Дастгирии техникӣ аз Мишелинден барои Формула Е

Дастгирии техникии Michelinden барои Formula E: Дар саноати шина бо таҷрибаи зиёда аз садсола фаъолият мекунад, бузургҷуссаи шинаҳои фаронсавии Michelin ҳамчун истеҳсолкунандаи мувофиқтарин барои Формула E интихоб шуда, аз рақибони худ бо таҷҳизоти техникӣ ва корҳои қаблӣ дар соҳаи мошинсозӣ фарқ мекунад. ҳаракати устувор. Тафовути худро дар ҳама василаҳо дар мавриди шинаҳои каммасраф ва варзиши моторӣ исбот карда, Мишелин самаранокӣ ва кори пилотҳоро бо Pilot Sport EV, ки барои Формула Е таҳия шудааст, метезонад.
Michelin Pilot Sport EV, як чархи бесобиқа дар тарҳрезии мошинҳои пойгаи яккаса, бо худ навовариҳои зиёде меорад. Бо Pilot Sport EV, ки бори аввал дар намоишгоҳи автомобилии Франкфурт дар соли 2013 муаррифӣ шуда буд, диаметри шинаҳои дарунии як қатор мошинҳои як курсӣ бори аввал барои таъмини самаранокии энергия ҳамчун 18 дюйм тарҳрезӣ шудааст. Michelin Pilot Sport EV бо намунаи махсус таҳияшудаи протектори худ фарқият ба вуҷуд оварда, ба халабонҳо таҷрибаи бехатари ронандагӣ дар сатҳи тар ва хушкро фароҳам меорад.
Бо таъкид бар он, ки Мишелин як саёҳати технологиеро, ки аз пайроҳаҳо то роҳҳо бо технологияҳои махсусе, ки барои мусобиқаҳо таҳия шудааст, пешкаш мекунад, Менеҷери варзиши Мишелин Моторспорт Мишелин Паскал Куаснон гуфт, “Технологияҳои Мишелин дар соҳаи варзиши автомобилӣ низ ба тарҳрезии чархҳои роҳ мусоидат мекунанд. Моторспорт як лаборатория барои Мишелин аст. Мо ду лаборатория дорем, ки мо дар Мишелин самаранок истифода мебарем. Яке аз инҳо Маркази технологии мост, ки дар саросари ҷаҳон беш аз 6 ҳазор корманд дорад ва дигаре майдони варзиши автомобилист. Ин ду сохаи кор ба хамдигар гизо медиханд. "Технологияҳое, ки мо барои варзиши автомобилӣ таҳия кардем, дар таҳияи шинаҳои роҳи Michelin истифода мешаванд." гуфт.
"Варсабил" Michelin Pilot Sport EV
Бо Pilot Sport EV, Michelin як ҳалли кам кардани шумораи чархҳои дар пойгаҳо истифодашавандаро таҳия кардааст, ки имкон медиҳад пойга ҳам дар сатҳи тар ва ҳам хушк шавад. Мошинҳое, ки дар Формула Е рақобат мекунанд, бо як навъи шина рақобат мекунанд, ки махсус барои бартараф кардани ҳама шароити обу ҳаво ва роҳе, ки онҳо дучор мешаванд, ба шарофати технологияи шинаҳои бисёрсамтӣ тарҳрезӣ шудаанд.
Хусусияти дигари фарқкунандаи Pilot Sport EV ин "технологияи Velvet" мебошад, ки барои эҷод кардани контраст дар паҳлӯҳои берунӣ ва эҷоди иҷрои олӣ аз техникаи микро-геометрияи рӯшноӣ истифода мешавад. Технологияи Velvet инчунин дар паҳлӯи чархҳои Michelin Pilot Sport Cup 458 дида мешавад, ки махсус барои Ferrari 918 Speciale ва Porsche 2 Spyder таҳия шудаанд.
Шинаҳои 18-дюймаи тангтар ва баландтар
Pilot Sport EV, ки одатан барои тангтар ва дарозтар аз чархҳои яккасаи автомобилӣ тарҳрезӣ шудааст, ба пилот муқовимати камтари чархишро таъмин мекунад. Бо ин роҳ, Pilot Sport EV самаранокӣ ва кори мошинро тавассути танг кардани майдони дар тамос бо замин ва эҷоди соиши камтар ҳангоми гардиши чарх афзоиш медиҳад.