Саҳмияҳои боркашонии роҳи оҳан Taşmacılıg бояд зиёд карда шаванд: Менеҷери бахши Intermodal DB Schenker Rail Adreas Schulz, "Гурӯҳи беш аз 100 миллион нафар истеъмолкунандагони Туркия шумораи ҷавонтаринро дорад. Кишварҳое ба мисли ҷумҳуриҳои туркӣ, қазоқистон ва ғайра минтақаҳое ҳастанд, ки мо метавонем барои мо як пешрафт кунем. " Боварӣ ҳукмфармост, ки ин нақлиёти муҳим хоҳад буд.
Изҳор карда шуд, ки дар Аврупо, Ховари Миёна ва Осиё коридорҳои блокҳои қатории боркаш бунёд ёфтаанд ва қайд карда шуд, ки Аврупо бо Аврупои Шарқӣ Наздик, Африқои Шимолӣ ва Осиёи Марказӣ бо коридорҳои роҳи оҳан пайваст аст.
"Мо метавонем муомиларо бо Туркия муҳокима кунем"
Менеҷери бахши DB Schenker Rail Intermodal Adreas Schulz, дар байни солҳои 2013-2020 иқтисоди Туркия, Ҷанубу Шарқӣ, гуфт, ки дар он беш аз 4 фоизи кишварҳои Аврупо афзоиш хоҳад ёфт. Диққати асосӣ хоҳад буд долони асосии нақлиётӣ ба самти ғарб аз Туркия Schulz, ба ӯ ишора карда шуд, ки барои ширкатҳои роҳи оҳан ҷолиб гардад.
Дар ин долон интиқол бо мошинҳо душвор хоҳад буд ва интиқол тавассути роҳи оҳан дар муқоиса бо роҳи автомобилгард 20 дарсад бартарии нархро дар бар мегирад, гуфт Шулз, "шумо метавонед борбардориро то 44 тонна зиёд кунед. Аз ин рӯ, нақлиёти intermodal роҳи оҳан муҳим хоҳад буд.
Зиёда аз 100 миллион гурӯҳи истеъмолкунандагони Туркия, ҷавонтарин аҳолӣ дорад. Кишварҳое ба мисли ҷумҳуриҳои туркӣ, қазоқистон ва ғайра минтақаҳое мебошанд, ки мо метавонем барои мо як пешрафт кунем. Дар Руминия барқарорсозӣ ба назар мерасад. Мо фикр мекунем, ки бозорҳое ҳастанд, ки ба Баҳри Сиёҳ боз мешаванд. либерализатсияи бозори роҳи оҳан дар Туркия, фароҳам овардани имкониятҳои нав, мо метавонем имкониятҳои ҳамкорӣ бо Аврупои Шарқиро арзёбӣ кунем.
Баъзе ҳадафҳоеро, ки TCDD муайян кардаанд
?? Рушди парки роҳи оҳани мошинҳои кашолакунӣ, ?? Барои зиёд кардани ҳиссаи бахши хусусӣ дар истеҳсол ва нигоҳдории мошинҳои кашидашуда ва кашидашуда, ?? Баланд бардоштани ҳиссаи бахши хусусӣ дар амалиёти роҳи оҳан, то 50 фоиз, ?? Вазни киёсии роххои охан дар наклиёт ба наклиёти пассажиркашонй ба 10 фоиз ва дар боркашонй ба 15 фоиз расонда шавад.
Ин ва ҳадафҳои шабеҳ ба ширкатҳои соҳа масъулиятҳои бузург доранд. Татбиқи инҳо дар робита бо рушди соҳаи роҳи оҳани кишвар ва саҳмияҳои бештар аз транзити глобалии роҳи оҳан ба даст меояд. Бо итмоми қонунҳо ва тағйироти сохторӣ; Дар натиҷаи афзоиш додани бахшҳо, бисёре аз ширкатҳои бузург ва хурди хусусӣ ба соҳа ҷалб хоҳанд шуд ва соҳаи роҳи оҳан инкишоф ва афзоиш хоҳад ёфт.
Бешубҳа, бахши роҳи оҳан яке аз мавзӯъҳои муҳимтарин дар моҳи гузашта буд.
Аҳамияти нақлиёти роҳи оҳан дар конгрессҳо ва конфронсҳои миллӣ ва байналмилалӣ муҳокима карда шуданд. Мавзӯъҳое, ки дар Ассотсиатсияи байналмилалии роҳи оҳан (UIC), Конфронси 11-уми умумиҷаҳонии системаи идоракунии роҳи оҳан (ERTMS) ва Саммити 3-юми самти роҳи оҳан ва пайвастшавӣ ба бандар, ки аз ҷумлаи мавзӯъҳои муҳим мебошанд, бори дигар аҳамияти роҳҳои оҳанро дар нақлиёт нишон доданд. Дар ибтидои асри 20 қайд карда шуд, ки яке аз воситаҳои муҳимтарини навсозӣ нақлиёти роҳи оҳан аст ва ба хулосае омаданд, ки афзоиши ҳиссаи боркашонӣ муҳим аст. Таъкид гардид, ки хусусан бо афзоиши тиҷорати наздимарзӣ, муносибати байни муҳити зист ва одамон, ки нақлиёти роҳи оҳан ҳамчун миқдори нақлиёт дар миқёси ҷаҳонӣ истифода шуда истодааст, истифодаи камтар аз замин ва интиқоли захираҳо ба минтақаҳои устувор роҳи оҳанро имтиёзнок мекунад.
Дар солҳои охир, бахши туризм ва логистика ба Туркия ва бозорҳои фаромарзӣ, ба истиснои кишварҳои аврупоӣ, ба он ишора мекунад, ки ширкатҳои логистикии туристӣ, ки ба ҳар як кишвари ҷаҳон интиқол медиҳанд, ҳанӯз имконияти мавқеи ҷуғрофӣ, дар ҳоле ки ҳанӯз ҳам бо виза ва мушкилоти квотаҳо мубориза мебаранд.
Аваллин эзоҳро диҳед