Аэрофлот ва ҳавопаймо вуҷуд дорад.

Ҳам кабел ва ҳам ҳавопаймо хубанд: Мошини нави кабелӣ дар моҳи май оғоз мешавад, аммо биёед ба оянда нигарем. Котиби генералии Муниципалитети Митрополит Сейфеттин Авшар ва Муовини Котиби Генералӣ Мустафо Алтин санҷишҳои қаблӣ анҷом дода, хушхабари май доданд.

Ин як лоиҳае буд, ки шаҳрдори Митрополит Режеп Алтепе аз ибтидо ба он диққати ҷиддӣ дод ...

Ва ҳоло, бо марҳилае, ки он расидааст, ба яке аз дарозтарин вагонҳои кабелӣ дар ҷаҳон табдил ёфтааст.

Офарин ба кӯшишҳои ҳама.

Ниҳоят, он кор кард ва троллейбус дар тӯли 12 моҳ фаъолона кор хоҳад кард, бидуни ташвиш дар бораи кор накардани он, шамоли ҷанубӣ, барф ё зимистон.

Хамаи станцияхо вайрон карда шуданд.

Он аз сифр, аз ҷумла сутунҳояш сохта шудааст.

Тарҳи кабинаҳои 8-нафарӣ хеле зебост.

82 гондол дар як хафта кор мекунад.

Давомнокии минтақаи меҳмонхонаҳои Teferruç ҳоло то 22 дақиқа кам карда шудааст.

Ҳисоб кардани арзиши изофӣ, ки он ба шаҳр илова мекунад.

Бар болои он, хатти Гөкдере бо истгоҳи Сетбаша дароз карда мешавад, ки шаҳрвандони шаҳрро бо кӯҳҳо ба ҳам меорад.

Ман фикр мекунам, ки шумо медонед, ки ҳоло чӣ боқӣ мондааст?

Пайваст кардани на танҳо 2-юм, балки минтақаи 1-уми рушд, яъне тамоми Улудаг ба муниципалитети пойтахт бо тамоми ваколатҳояш. Роҳи ақл як аст. Чунон ки бояд бошад.

Акнун вакти он расидааст, ки он чойхоро аз маданияти кулба начот дихем.

Алтепе, ки тамоми шаҳрро бо консепсияи ягонаи шаҳр фаро мегирад, ин ҷойро ба биҳишт табдил медиҳад.

Ман ба ин самимона бовар дорам...

БО САМОЛЁТИ БАХРЙ….

Шояд бисёре аз онҳое, ки тамасхур карда, "биё" мегуфтанд, ҳам аз ҳавопаймоҳо ва ҳам чархболҳо истифода мекунанд. Бо ин гуна демагогия ва лавхахои кандашудаи пойафзол кор намекунад.

Бо мавсими тобистон, парвозҳои Измир оқилонаанд.

Гузашта аз ин, Бодрум ва Чешме интихоби дурустанд.

Бо назардошти он, ки ин роҳ, нақлиёт, сӯзишворӣ аст, ба ин минтақаҳо тавассути ҳавопаймо расидан оқилона мебуд.

Ва вақте ки нархҳо дар Измир пурра эълон карда мешаванд, он аҷиб хоҳад буд.

Парвозхо боз пур мешаванд.

Ҳарду мошинҳои кабелӣ, гидросамолётҳо, чархболҳо ва хидматҳои BUDO якдигарро пурра мекунанд.

Танҳо ширкати ҳавопаймоии Bursa боқӣ мемонад.

Ман фикр мекунам, ки ширкатҳои бузург дар Истанбул то ҳол бо омили Сабиҳа Гөкчен банд ҳастанд ва он, ки масофаи байни Бурса ва Сабиҳа Гөкчен бо шоҳроҳи нав 50 дақиқа хоҳад буд...

Бо вуҷуди ин, ҳавопаймоҳои худи ин шаҳр бояд ба гунае аз ангарҳои худ парвоз кунанд.

Хулоса, мо бояд ба гунае тавонистем сармоягузорон ва саноатчиёнеро, ки бо Бурса тиҷорат мекунанд, мустақиман ба ин шаҳр биёрем. Албатта, тиҷорат бояд сарфакор ва фоидаовар бошад.

Чизҳо танҳо аз ҷайби шумо дуранд ...

Оҳ, кӯшишҳо кофӣ нестанд ...

Мо низ инро бесаброна интизорем...

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*