Метрои Измир ба Гёзтепе расид: истгоҳи Гёзтепе метрои IZMIR барои хидматрасонии мусофирон кушода шуд. Бо истгоҳи Гёзтепе, ки сокинони Измир муддате онро ройгон истифода бурданд, дарозии умумии хати метро ба 16.5 километр расид. Эълон шуд, ки озмоишҳои озмоишӣ дар ду истгоҳи охирин, истгоҳҳои Полигон ва Учкуюлар 30 апрел оғоз мешаванд.
Истгоҳи Гёзтепе субҳи 25 март барои хидматрасонии мусофирон кушода шуд, тавре ки қаблан раиси шаҳраки Измир Азиз Коҷаоглу эълон карда буд. Хатти 11.5 км Үчёл - Борноваи метрои Измир бо ифтитоҳи Донишгоҳи Эге, Евка 2012 ва истгоҳҳои Измирспор ва Хатай дар соли 3 ба 15.5 километр расид. Бо истгоҳи Гёзтепе имрӯз кушода шуд, он ба 16.5 километр расид. Бо истгоҳҳои Полигон ва Фаҳреттин Алтай, ки дар он шаҳрдор Кочаоглу эълом дошт, ки озмоишҳои озмоишӣ 30 апрел оғоз мешаванд, шумораи истгоҳҳо ба 17 ва масир тақрибан ба 20 км мерасад.
Яке аз аввалин мусофирони истгоҳи Гёзтепе мудири кулли метрои Измир Сонмез Алев буд. Алев гуфт, “дар байни солҳои 2001-2013 теъдоди мусофирон 118 дарсад афзоиш ёфтааст. Метрои Измир дар соли 2013 тақрибан 66 миллион мусофирро интиқол дод, ки нисбат ба соли 2012 22 фоиз зиёд аст. Дар соли 2014, он дар системаи нақлиёти ҷамъиятии Измир бо ҳисоби миёна 250 ҳазор мусофир дар як рӯз ҷои муҳим пайдо кард. Бо ифтитоҳи истгоҳи Фаҳреттин Олтой ин рақам ба 320 ҳазор мерасад.
Интегратсияи хатти 80-километрии наздишаҳрии İZBAN ва метро ба шумораи мусофирон мутақобилан таъсир расонд. Метро ва ИЗБАН дар як рӯз 500 ҳазор мусофирро интиқол медиҳанд. Ба қарибӣ, бо тамдиди Избан то Торбалӣ ва ифтитоҳи истгоҳҳои Полигон ва Фаҳреттин Алтай, системаи нақлиёти роҳи оҳан ба шумораи бештари сокинони Измир хизмат мерасонад. Дар Измир хамагй 1 миллиону 750 хазор нафар пассажирон бо наклиёти чамъиятй кашонда мешаванд. "500 ҳазори онҳо, ё 30 дарсад аз роҳи оҳан истифода мебаранд" гуфт ӯ.
Алев гуфт, ки пас аз таҳқиқоти санҷишӣ онҳо ба бехатарӣ аз истгоҳи Гёзтепе интиқол додани мусофирон шурӯъ карданд ва ба монанди истгоҳҳои қаблӣ, мусофирон, ки аз ин ҷо савор мешаванд, муддате пул пардохт намекунанд. Алев изҳор дошт, ки озмоишҳои шабеҳ дар истгоҳҳои боқимондаи Полигон ва Үчкуюлар оғоз шудаанд ва онҳо ният доранд, ки онҳоро ҳарчи зудтар ба кор андозанд, Алев гуфт: "Барои 10 вагони нав тендер баргузор шуд. Барои 85 вагон тендер гузаронда мешавад. Ба 77 вагондои мавчуда боз 95 вагон илова карда мешавад, ки ин бештар аз ду баробар зиёд аст. Интизори мусофирони мо хеле баланд аст. Басомади парвозҳо то 4 дақиқа идома хоҳад ёфт. "Аммо, мо инчунин корро барои вокуниши техникӣ ба басомади 2 дақиқаии системаи сигнализатсия оғоз кардем" гуфт ӯ.
Истгоҳи Göztepe бо се ошёна ва масоҳати сохтмонии 10 ҳазору 500 метри мураббаъ яке аз калонтарин истгоҳҳои системаи метрои Измир гардид. Бинобар сохти геологии замин дар сохтмони станция усулхои махсуси инженерй ба кор бурда шуданд. Станция дар чукурии 26 метр сохта шудааст. Дар станцияи назди хавлихои истикоматй 41 хазор метри мукааб кофта, 2 хазор тонна охан ва 8 хазору 760 метр пилла ба чо оварда шуд. Рельсхо бевосита ба воситаи бетон бе истифода бурдани балласт васл карда шуданд.
Истгоҳи Göztepe аз се ошёна иборат аст: ошёнаи платформа, ошёнаи толори чипта ва ошёнаи мезанин. Се даромадгоҳи мусофирбар ва ду лифтҳои маъюб мавҷуд буданд, ки ба сатҳи роҳ пайваст мешаванд. Дар истгоҳ 18 эскалатор ва 5 лифт кор мекунад.
Аваллин эзоҳро диҳед