Чайолу метро гирифт: Сарвазир Эрдуғон, ки хати метрои Кизилай-Чайолуро кушод, гуфт, ки онҳо то охири сол метрои Кечиорен-Тандоғанро мекушоянд. Эрдуғон инчунин гуфт, ки онҳо дар хати метрои фурудгоҳи Қизилай-Эсенбога ва инчунин як хати дигари метро, ки аз Кизилой ба Гар меравад, кор мекунанд.
Хатти метрои Kızılay-Çayyolu, ки таҳкурсии он 12 сол пеш гузошта шуда буд, бо як маросими дирӯз ба истифода дода шуд. Гуфта шуд, ки метрои Чайолу, ки бо маросиме, ки бо ҳузури нахуствазир Раҷаб Таййиб Эрдуғон дар паҳлӯи Китобхонаи миллӣ ба истифода дода шуд, барои 1 ҳафта ройгон хоҳад буд. Сарвазир Эрдуғон бо изҳори он ки онҳо хати метрои Кизилай-Чайёлуро 10 моҳ пеш аз вақти пешбинишуда ба итмом расонданд ва онро ба истифода доданд, гуфт, ки шаҳрванд, ки мехоҳад аз Чайолу ба Кизилой биравад, метавонад дар тӯли 25-30 дақиқа бидуни интиқол тавассути метро сафар кунад. дар трафик банд монд. Эрдуғон мухтасар гуфт:
«Мо хатти метроро 10 моҳ пеш аз мӯҳлати пешбинишуда ба итмом расонида, ба истифода медиҳем. Яке аз бародарони мо, ки метроро аз Чайолу мебарад, метавонад дар тӯли 25-30 дақиқа бидуни ягон монеа ё мушкилот бидуни монеа дар трафик ба Қизилай бирасад. Дар ин хат аз 11 истгох дар 5-тоаш истгохи мошинхои сер-иктидор мавчуд аст. Метрои Кечиорен-Тандогон дар паси худ мондааст. Сохтмони он низ босуръат давом дорад. Умедворем, ки то охири соли равон мо метрои Кечиорен-Тандгонро ба итмом мерасонем, аввал драйвҳои санҷиширо оғоз мекунем ва сипас онро ба хидмати ҳамватанони худ мегузорем. Ҳамин тариқ, бо кӯшишҳои Вазорати нақлиёт ва Муниципалитети мо, мо се хатти метрои ваъдашударо ба Анкара овардем.
67,5 дар KILLOMETER пайдо мешавад
То даме, ки хатти марҳилаи Batikent-Синкан фаъол шуд, системаи роҳи автомобилии 23,5 дар хидмат буд. Хатти Batıkent-Синтетик бо 15,5 дар километрҳои иловагӣ илова кардем. Мо бо метронии имрӯза 16,5 илова мекунем. Ҳамин тариқ, дарозии умумии системаи роҳи оҳан дар Анкара ба самти 55,5 мерасад. Бо илова кардани хатти Кекенен-Тандан, дарозии системаи роҳи оҳан 67,5 хоҳад буд. Мо гуфтем, ки "хуб", зеро мо ин лоиҳаҳоро ба анҷом расонидем. Мо дар лоиҳаҳои нав кор мекунем. Шиа рӯзномаи ман миллати мо аз Esenboga Фурудгоҳи Сурх ва Ҳилоли Аҳмар, ки дар он татбиқшаванда Шимолӣ лоиња, Анқара, Русия Pursaklar, Қасри Fairground дар 29 километрии дароз пайдо аст, ки лоиҳаи хатти метро нест. Мо аз хатти дигари метро аз Кизилай то Gar. Вақте ки мо ин корро ба амал меорем, Анкара барои нақлиёти ҷамъиятӣ шаҳр хоҳад овард.
3 БЕҲТАРИН ДАР ИНТИХОБОТ
Çayyolu-Ҳилоли Аҳмар маълумот дар бораи зеризаминии Metropolitan шаҳрдори Melih таъмин мекунад, «Total 16,5 километр дарозӣ ва Çayyolu Метро 741 миллион фунт аз тарафи коммуналї Metropolitan, пул сарф ҷониби Вазорати нақлиёт 727 миллион фунт сарф кардаанд. Маблағи умумии 1 миллиард 469 миллион долларро ташкил медиҳад. Red Crescent-Cayyolu Metro Тамоми 16. 5 аз нуқтаҳои километр ва 11 иборат аст. Барои мошинаи боркаши 324 як автобус мавҷуд аст. Дар ҷои аввал, мусофирон 3 дар як қатор ҳаҷми 900 ба нақша гирифта мешаванд. Аммо вақте ки транзитҳои нав ба вуқӯъ мепайвандад, онҳо дар маҷмӯъҳои 6 хизмат мекунанд ва ҳар як ҳазор нафар одамон 800 доранд. фосилаи Хадамоти аввал 8 13 аст, ки ба 5 дақ пас ба дақиқа кам карда шавад. Системаи пурраи автоматӣ метавонад ба як самт дар як соат 18 ҳаракат кунад
ИҚТИСОДИ ДУШАНБЕ
Баъди суханронӣ Сарвазири Руминия Леон Панетта гуфт, ки "ин хабари хушкӣ, як ҳафта ройгон аст", - гуфт ӯ. Ифтитоҳи Туркия Grand миллии Маҷлиси Раиси Ҷемил Чичек, Алӣ Бобоҷон, муовини Сарвазир ва корҳои Emrullah, энергетика ва Taner Йилдиз, вазири захираҳои табиӣ, нақлиёт, Lutfi Elvan вазири корҳои ва коммуникатсияи Maritime, аз ҷониби бисёре аз шаҳрвандон бо Metropolitan Мири Melih ширкат варзиданд.
Аваллин эзоҳро диҳед