Кай қатори суръати баландро оғоз мекунад: Лоиҳаи қатораи баландсуръати Анкара - Истамбул сохтмони роҳи оҳани суръати баландсуръатро бо суръати баланд, ки ҳамааш ба таври электрикӣ ва сигналӣ аст, 533 км 250 км / соат, новобаста аз хатти мавҷуда, дар бар мегирад.
Баъди анҷоми лоиҳа Анкара-Истамбул се соат кам карда мешавад. Он барои баланд бардоштани ҳиссии 10 бо 78 ба XNUMX нигаронида шудааст. Трансформатсияи баландсифати Анкара-Стамбул бо Мармарай ҳамгироӣ хоҳад шуд ва аз Аврупо ба Осиё интиқол меёбад. Бо ин лоиҳа пайвастани ду шаҳрҳои калони кишвари мо, хариди иҷтимоӣ, иқтисодӣ ва фарҳангӣ дар миёни шаҳрҳо ва кишвари мо, ки дар раванди узвияти Иттиҳоди Аврупо афзоиш меёбад, бо инфрасохтори нақлиётӣ омода хоҳад шуд.
Лоиҳаи 10 аз қисмҳои алоҳида иборат аст;
. Анкара-Синкан: 24 Km
. Истгоҳи қатораи баландсуръати Анкара
. Синкан-Эсенкент: 15 Km
. Эсенкент-Эскишехир: 206 Km
. Гузаргоҳи истгоҳи Эскишехир: 2.679 м
. Эскишехир-Инону: 30 Km
. Визер-Инону-Гранд: 54 Km
. Везирхан-Косекой: 104 Km
. Köseköy-Gebze: 56 Km
. Гебзе-Ҳайдарпаша: 44 Km
Лоиҳаи Тренинг оид ба тезонидани суръати тезии Анкара дар ду марҳила анҷом меёбад. Дар марҳилаи якуми лоиҳа 2009 ифтитоҳи хатти баландшиддати бароҳати Анкара-Eskişehir ифтитоҳ ёфт. Сохтмони хатсайри Искандаркии Истанбул, марҳилаи дуюми лоиҳа идома дорад. Фонди марҳилаи марбут ба Köseköy-Gebze дар 28.03.2012 ҷой дода шудааст.
Синдан-Эксенсент ва Esenkent-Eskişehir линзаҳо кушода шуданд.
АНКАРА - ИСТАМБУЛ ВАЗJИЯТИ ОХИРИНРО ЛОИҲАИ ПОЕЗДҲОРО СУР SPАТ КАРД
Esenkent-Eskişehir Line
Ҳангоми боркунӣ ва коркарди пурраи гази 25.000.000 m3 анҷом дода шуд.
Экспедицияи боркаши 164.000 бо 2.500.000 тиллои сафед кашида шуд.
Сохтмони ситораҳои 254 анҷом ёфт.
Гузаргоҳи шоҳроҳи 26, роҳи зеризаминии 30, убури канали 4, кӯпруки дарёи 13, кӯпруки роҳи автомобилии 2, кӯпруки роҳи оҳани 7, 4120 m ҳамаҷонибаи 4 сохта шуданд.
Нақбҳои 471 бо дарозии умумии 1 м анҷом дода шуданд.
Стансияи умумии 412-ро дарбар мегиранд.
Хати баландтарини роҳи оҳан миёни Esenkent ва Eskişehir ҳамчун суръати баланд, дукаратаи хати баландшиддати 250 / хваста аз хатти мавҷуда сохта шудааст.
Хати интиқол дода шуд.
Шабакаи Eskişehir Train Station
• Маркази захиравии мавҷуда, анборҳо ва семинарҳо ба Ҳасанбей ва дигар соҳаҳои идора ба Eskişehir дохил карда шуданд, ки он маркази ҷалбкунӣ барои матоъҳои шаҳр ва мушкилоти нақлиётӣ дар ҳар ду ҷониб ҳал карда шуд.
• Бо ҷойгиркунии иншоотҳое, ки дар истгоҳи Eskişehir ба Ҳасанбой пешбинӣ шудаанд, дар ҳамкорӣ бо маъмурияти маҳаллӣ кор карда, ҷойгоҳи истгоҳи металлӣ барои матоъҳои шаҳр ҷойгир карда шудааст.
• Гузарондани хатти мавҷи роҳи оҳан тавассути маркази шаҳр таъсири мусбат ба нақлиёти автомобилӣ дорад. Лас Эккишир Лаҳзаи роҳи оҳан махсусан барои пешгирӣ кардани зичии нақлиёт дар гузаргоҳҳои сатҳи баланд ва пешгирӣ кардани садамаҳо, ки дар гузаргоҳҳо ва дар Eskişehir шоҳиди зебо ва шифоҳии шаҳри Искандари Мақсуд пешбинӣ шудааст, пешбинӣ шудааст.
Train Station Eskişehir
• Тақрибан 1117 метри қисмати пӯшида ба анҷом расид.
• 1741 м. Анҷом ёфт.
• Истеҳсоли зеризаминӣ ва платформа оғоз ёфт.
• Гузариши мутталип идома додани қисмҳои пӯшида дорад.
• Истеҳсоли деворҳои диафрагма дар назди меҳмонхонаи Ибис идома дорад.
• Дар минтақаи истгоҳ истгоҳҳои истеҳсоли L, U идома доранд.
Пешрафти (%)
Eskişehir-Инндю Хат
• Истеҳсоли пассажирҳои пиёдагарди пиёдагард дар кӯчаи Ахмет РАСИМ ва кӯчаи Ешилырмак ба итмом расонида шуд, аммо гузаргоҳ барои пиёдагардон кушода нашуд.
• Ҳангоми баромадан аз салоҳияти миллии болгардиҳо ва канали канали дигари DSI, корҳои лоиҳакашии роҳҳои асосӣ ва пайвастаи роҳҳо, ба истиснои автоматикаҳои автомобилгард анҷом ёфтанд ва дар ҳақиқат барои ҳаракати нақлиёт дар 29.09.2013 кушода шуданд.
• Дар кӯчаи Чилем дар болои болопӯши P3-P4-P5-P6-P7 пойгоҳҳо ва кушодаҳо дар банкаҳои чуқурӣ рехта шуданд. Лоиҳа бо чунин тарз revised, ки баъзе аз қисми девори кӯҳӣ дар роҳи шимолии канори роҳ боқӣ монда, бо пойҳои иловагӣ гузарониданд. Ҳаракати нақлиёт бо иҷозати ҳукумати шаҳр қатъ мешавад.
• Сохтмонҳои гуногуни оҳану бетонӣ дар масир ба анҷом расиданд. Кори ҳафриётӣ ва пур кардани роҳи Роҳи Пайвасти Ҷанубӣ, ки ба гузаргоҳи мавҷудаи шоссе дар Km.266 + 420 илова карда шуда буд, то хати муваққатии муваққатӣ ба итмом расид ва корҳои пурқувваткунандаи замин ва деворкунӣ идома доранд.
• Дар корҳои инфраструктура, ки дар хатҳои 3 ҷойгир аст, дар байни истгоҳи роҳи автомобилгарди Чамливеги Маҳ-Enveriye ва қисмҳои тақсимоти замин бо сабаби гузариши мавҷудаи мавҷуда ва насби хатти мавҷуда; Марҳилаҳои маъмулии (ҷанубии ҷанубӣ) дар сатҳи зербахш ба анҷом расиданд ва ба унвони марҳилаи якум дар марҳалаи якум супорида шуд. Директори минтақавӣ. Дар марҳилаи дуюм, 1. Директори минтақавӣ. ва инфрасохтор дар ин бахш кор карда, ба болоравии сатҳҳои интихобшудаи моддӣ расонида шудаанд.
• Инфрасохтори хати маъмулӣ ва надстройка дар масири тақрибан 640 метр байни Чамлыца - Энверие ба итмом расид.
• Корҳои содиротӣ давом дорад ва дар шимол ва ҷанубии хатҳои баландсуръати суръати умумии содироти ММД-и 58.165,00 гузаронида шудааст. Сохтмони экспорти маъхази (Manisa) содиршуда дар Роҳи Чиликӣ-Эвервери идома дорад.
• Хати доимии доимии истиқоматӣ дар Спенедувло анҷом ёфт.
• Истеҳсоли нахи бесим ба анҷом расид.
• 2. Директори минтақавӣ болопӯшҳои роҳро анҷом дод.
• Супориш: Piri Reis Train барои ченак истифода шудааст. Натиҷаҳои интизорӣ
Инндю-Везирhan
• Истеҳсоли 17 underpass, 3 overpass, маҷаллаҳои 29 анҷом ёфт.
• Дар маҷмӯъ аз 26.993 нақб 19 (18 м) сохта шудааст. Тамоман 28.000 м. Кофтани ҳамаи нақбҳо ба анҷом расид.
• Шабакаҳои 19.8 ба нақша гирифта шудаанд, ки бо нақбҳои анҷомёфта ба фурӯш гузошта мешаванд.
• Электризатсия: Корҳо дар қисмате, ки ба замин супорида мешаванд идома доранд.
• Сигнал: Сохтмони биноҳои техникии 7 ҳамзамон идома меёбад. Насби канори роҳ ва таҷҳизоти дохилӣ идома дорад.
Пешрафти (%)
Хатти Везирхан-Косекой:
• Анҷоми ҳамаи нақбҳои 8 ва viaducts. (Нақби ламсаки 11.342 - viaduct 4.188)
• Нишондиҳандаҳои 151 ва 33 поёнтар анҷом дода шуданд.
• 12 аз Geyve-Vezirhan (VK17-T48 Муқаддима) дода шуданд. Корҳои фаръӣ идома доранд.
• Электрификатсия: Корҳо дар қисматҳо ва нақбҳо ба замин идома доранд.
• сигнализатсия: корҳои сохтмонии техникии бинои 8 ҳамзамон идома доранд. Тақрибан гузоштани кабели 690.000 м амалӣ шуд. Насби канори роҳ ва таҷҳизоти дохилӣ идома дорад.
Пешрафти (%)
Köseköy-Gebze Line
• Истеҳсоли зерсохтор идома дорад.
• Корҳои баллистикӣ ва хоболудӣ идома доранд.
• Корҳои асосӣ мустақиман дар ҷараёнанд.
• Мавҷудияти инфрасохтор оғоз ёфт.
• Тарроҳии сигнализатсия ва телекоммуникатсия ва омӯзиши интерфейс идома дорад.
• Сохтани канали телевизор дар ҷараён аст.
Пешрафти (%)
Izmit- Шабакаи Шимолӣ дар Истанбул
• Бо пудратчӣ дар 16.02.2011 тадқиқоти гузариши шимолии Adapazarı, лоиҳа, муҳандисӣ ва машваратӣ шартнома баста шуд.
• 1. Тадқиқотҳои марҳилаи интихоби коридор тасдиқ карда шуданд.
• 2. Марҳилаи интихоби маршрутҳо ба анҷом расид.
• 3. Корҳои марҳилавии дақиқ ва муфассали лоиҳа оғоз шуданд.
• 26 Дар моҳи сентябри 2012 мӯҳлати шартномаи ширкат ба охир расид.
• 2 Дар моҳи феврал 2014, тамдиди вақт ба охир расид. Лоиҳаҳо дар ҳоли баррасӣ мебошанд.
• Корҳои заминканӣ ва пармакунӣ дар Köseköy оғоз ёфтанд.
• Тарҳрезии биноҳои санъат оғоз ёфт.
• Омӯзиши харитаи миқёси 1/2000 идома дорад.
Аваллин эзоҳро диҳед