Оё трафик дар Истамбул ба охир мерасанд?

Оё охири иқдоми Истанбул дар садамаи нақлиётии Истанбул: Роҳи Роҳи Оқилов ва Трафики Роҳбари Ассотсиатсия Ассосиатсия. Мурат бевосита Дар давраи кӯтоҳ дар роҳи нақлиёти Истанбул ягон умед вуҷуд надорад. 4. Пули калон дар уфуқе пайдо шуд.
Трафики Истанбул, ба монанди афзоиши миқдори рӯзҳои шиканҷа дар рӯз. Дар бораи ин нақлиёт чӣ гуфтан мумкин аст? Роҳбарияти Роҳи Оқилов ва Раёсат Роҳбари Ассотсиатсия Мурат Эргган, пессимист. "Ҳеҷ умеде барои Истанбул нест", - мегӯяд ӯ. ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА НОҲИЯИ БОХТАР
Қарори қисман: Чӣ тавр шумо ҳангоми ҳаракатро назорат карда наметавонед? Аҳолии Истамбул ба миллион 15 асос ёфтааст. Вақте ки мо нақшаи асосии Истанбулро дар 1997 гузоштем, мо ин аҳолиро барои 2020 пешгӯӣ намудем. 2023 дар миқдори 25 тахмин карда мешавад. Пас аз он ки 10 сол мешавад, агар ман намебинам, ҳаракати нақлиёт ҳал мешавад, ин дурӯғ аст. Ҳеҷ кадоме, ки онҳо гуфтанд, ки мо дар рӯзи 59 кор кардем, ҳалли мо набуд.
Роҳ ба пули 4 ро пахш кунед: Пенсила 4 вуҷуд дорад. Онҳо онро дар байни пули 2 ва пули 3 анҷом медиҳанд. Дар кори онҳо мо мебинем, ки онҳо ба 4 мераванд, чунки онҳо роҳҳо доранд. Бо шарики 3 ва фурудгоҳ, ҷангалҳои Истанбул ва захираҳои об меравад. Ин фурудгоҳ дар кишвари Африқои Ҷанубӣ қарор дорад. Шаҳрванд, литр обе, ки аз лӯла баромади 15 дода мешавад.
Ҳеҷ умеде барои Истанбул: Моликияти автомобилии 1000 дар Аврупо 500 мардум дар Аврупо, 150 дар Истанбул. Мувофиқи нақшаи асосии Стамбул дар 1997, 2017 бояд сохтмони системаи роҳи оҳани 600 -ро бунёд кунад. Дар айни замон 70 км. Имрўз дар масофаи системаи роҳи оҳан 100 миллион доллар аст. 20 барои солҳо дер хоҳад шуд. Арзиши коғазҳои 1, 10. Аҳолӣ дар 2034 системаи трафики 1000 -ро талаб мекунад. Иҷлосия ба Истанбул умед надорад. Сатҳи афзоиши аҳолӣ дар як сол 2.2 мебошад. болотар аз миёна Туркия. Дар соли 350-400 як ҳазор одам меояд. Ин ҳар сол Eskisehir мебошад.
Мармарай онро ҳал намекунад, зеро: Мармарай онро ҳал накард. Kadıköy- Хатҳои метрои уқобӣ дар як рӯз бояд 500 ҳазор нафар, ва ҳамзамон 150 ҳазор нафарро интиқол диҳанд. Дар метро набояд интиқоли зиёд бошад. Истгоҳҳои интиқол барои иҷораи сиёсӣ ва ноҳияву атрофи 400-500 метр ба таъхир гузошта шуданд. Шаҳрванд намехоҳад, ки 500 метр аз замин, 40 метр зеризаминӣ пиёда шавад. Интиқолшуда, гаронбаҳост, наметавонад бо танаи худ биравад. Вай дар вагон дар назди дарвоза мунтазир аст.
Стратегияи ғайритиҷоратӣ: Истанбул бояд ҳар сол барои системаи трафикӣ $ 15 сармоягузорӣ кунад. Бо вуҷуди ин, Туркия буҷети роҳи оҳан роҳ 10 миллиард долларро ташкил медиҳад. Биёед бигӯем, ки 15 миллиардҳо долларро дар Истамбул сармоягузорӣ кардааст, ҳар сол 10 ба анҷом мерасад. Агар сармоягузорӣ дар роҳи автомобилгард ба роҳ монда шавад, Истанбул умед дорад, ки наҷот ёбад.
Нигоҳдории сурх: Мо дар Истанбул сабти сурх ҳастем. Дар муддати тӯлонӣ, аз метро дигар ҳалли дигар нест. Дар муддати кӯтоҳ имконияти ҳалли онҳо вуҷуд надорад. Дар маъхазҳои роҳбарон ҳалли мушкилот вуҷуд надорад: "Чӣ тавр ман иҷозат дода мешавад, ки ба манотик ройгон диҳам, ман дар маркази тамринии хатсайри асосии шаҳр чӣ кор мекунам". Мо нақшаи нақлиётро мувофиқи зеркомез ва ҷобаҷогузории мунтазам тағйир медиҳем.
ХОҶАГӢ
Мувофиқи маълумоти аз ҷониби шаҳрдории шаҳри Истамбул, 10 мушкилоти зиёди толори Истанбул бо маблағгузории нақлиёти ҳарсолаи 32 дар як сол ҳалли худро ёфтааст. Масалан, миқдори миёнавазири дар трафик сарфшуда аз дақиқаи 53 то дақиқаи 49 паст карда шуд. Барои васеъ намудани нақлиёти ҷамъиятӣ барои ҳалли инноватсионӣ ва устувор амалӣ карда шуд. Метропус ва вақти ҳаракат дар роҳи ҳаракати экологӣ кам карда шуд. Ҳадафи партофташудаи 80 дар як шабонарӯз коҳиш ёфт.
Шаҳр бо мӯйҳои оҳанӣ сохта шуд: метро ба ҷои мошинҳо. Системаи роҳи оҳани 45, 10 ба ҳар як километрии 141 афзуд. 2017 системаи автоматикунонии 420ро бо ҳар як система аз ҷониби хати оҳан қатъ мекунад. Пас аз 2019, ба мошинҳои махсусе, ки дар масофаи 776 аз шабакаи метро зарур нест, лозим нахоҳад буд.
Афзалияти Мармарай: Бо ҳамроҳшавии лоиҳаи Ускир Мармарай, бо роҳи ҳамгироии Ҳилори Мерсӣ ба транзит ба масофаи бузург расид. Ҳиҷер Хоразаи МТС 4 дар як шабонарӯзи 50 одамонро истифода бурд. Ҳакососман ба Картол алоқаманд аст. Карт-Таксим 52 дар дақиқаҳо ба поён расид. Ширкати Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Tuzla-Sabiha Gökçen аэродром ба истифода дода мешавад.
Ҳаварай омада истодааст: Бо таърихи рекордӣ дар таърихи ҷумҳурӣ, дар 10 соли охир 286 роҳ ва пайроҳа ба истифода дода шудааст. Дар як рӯз ба ҳисоби миёна аз се ҳазор нақб 101 ҳазор мошин мегузарад. Метро Мечидийекой-Маҳмутбей, ки таҳкурсии он чанде пеш гузошта шудааст, Маҷидийекой-Kabataş Мушкилоти ҳаракати нақлиёт тавассути хати системаи роҳи оҳан ва лоиҳаҳои метро, ​​вагон, кабел, аэродром ва таваққуф, ки ба наздикӣ аз Ассамблеяи IMM гузаштааст, кам карда хоҳад шуд.
Хати нодуруст
Бе дурӯғ: Полис ба мошинҳои машҳуре, ки дар ҷойи нодуруст ҷойгиранд, имтиёзҳо медиҳанд.
Ҳуқуқ: мошини полис, 1.5
техникӣ қобилияти баровардани воситаҳои нақлиёт надорад. Автомобилҳои машҳури мошинсозӣ наметавонанд, зеро он вазнин аст.
Хато: Полисҳои транзитӣ, шаҳрвандӣ буриданд
ба ҷои мукофотпулӣ гирифта мешавад.
Ҳуқуқ: Директори генералии бехатарӣ,
он роҳи роҳ ва рақами ҳарсолаи ҳаракати ҳар як шаҳрро муайян мекунад. Мақсад ин нест, ки тағйироти рафтори ронандагонро ҷазо диҳанд ва ҷараёни ҳаракатро таъмин намоянд. Зимни он, ки полис ба ҳукми қатл аз ҷониби полис, мурофиаи шаҳр пешниҳод карда шуд.
Хато: Ҳар касе, ки чароғаки равшанро насб мекунад
истифода баред.
Қоидаҳо: Тренингҳои садақа бо истифода аз канори бехатарӣ: Мутобиқи моддаи 71 Қонуни мазкур, онҳое, ки бо полис ё нақлиёти шаҳрвандӣ ва расмӣ, 2011-2014 Дар моҳи январ ва январ, ронандаи 2047 бо истифода аз чароғаки шусташавии 2047 дастгир карда шуд.
Бе дурӯғ: Дар ҳама ҷо банкоматҳо мавҷуданд
зиндагии осонтар мекунад.
Ҳуқуқ: банкоматҳо бояд на дар тарафи чапи кӯчаи як-кӯча ё кӯча бошанд. Бонк набояд ронандаро аз ҳаракати нақлиёт боздорад. Ҳамзамон барои ширкатҳое, ки боркашон мешаванд, меравад.
Идораи амнияти иттилоотии Истанбул
Ширкати TRAFFIC
Муовини сардори полис Бюлет Крокал, Менеҷери Traffic Traffic Mesut Gezer, депутатҳо Левент Алин, Али Озсойлар, Серhan Яммаз; ва мушкилоти трафике, ки ронандагон ва хатогиҳои пиёдагард меоранд. "Транспорти Истанбул аз замони 1970 мушкилоти ҷамъшуда буд. 3 ҳазор корманди полис, 130 (ба 200) ба мотосикл якбора ба трафикҳои тезтар мусоидат мекунад. Мо қисман муваффақ ҳастем, зеро қурбонии резиши садақаи милиса 12-13 мебошад
ПУР КАРДА МЕШАВАД?
Мо ҳаракати нақлиётро бо коре, ки дар нуқтаи 25 дар роҳи пулакӣ, шоҳроҳҳои шаҳрӣ ва Босфор дар рӯзҳои истироҳат бо оғози роҳбари полис Селами Altinkok ба анҷом расонидем. Мо фавран бо гурўҳҳои автомашина, пиёдагард ва паноҳгоҳ дахолат мекунем.
Истанбул пур аз роҳҳост. . Мо дар роҳҳои автомобилгард, кӯчаҳо ва хатсайрҳо намоёнтар мешавем. Мо ба зудӣ ба садамаҳо ва беназоратҳо бо мошинҳои боркашӣ посух медиҳем.
Мо дар ҳамоҳангӣ бо IMM кор мекунем. Онҳо интишори камераҳои EDS-ро интиқол медиҳанд, мо як гурӯҳи Сайтҳо дорем. Мо дар радио муошират мекунем ва мо ба дастаи дастаи мунтахаб напурсем. Огоҳӣ ё садама аз сабаби трафикҳо ба ҷойҳои бехавф ба ҷойҳои бехавф меафтанд. Ҳокимияти маҳаллӣ, 20 ҷӯйҳои нав медиҳад.
Курсҳои тарбиявӣ дар рушди фарҳанги томактабӣ хеле муҳим мебошанд. Қоидаҳо бояд дохил карда шаванд, на тарс аз ҷазо.
Раёсати БДА дар ҳамкорӣ бо мактабҳои OPET-ибтидоӣ дар саросари Туркия дар донишҷӯёни 2-7 синфи xnumx'unc баланд бардоштани лоиҳа ҳаракати нақлиёт, ки мо сар ба тарбияи 9 ҳазор донишҷӯён дар Истамбул.
Роҳбандии нӯшокиҳои спиртӣ ва нокушоии нурҳои сурх ба "хавфи эҳтимолӣ" -и ҳаракати нақлиёт муҳим буд. Пас, истифодабарандаи роҳ медонад, ки вай даст ба қаллобӣ мезанад.
2013 21 Аз моҳи августи соли ҷорӣ назорати маводи мухаддир ронандаҳо оғоз ёфт. Ширкати 14, автобуси 20'si ва ронандаи автобус, аз он ҷумла маводи мухаддир дар канори шахси 169.
Истанбул дар 1965
Аҳолӣ: 1.742.978
Харитаи махсус: 19.353
Такси: 15.010
Трактор: 9.596
Нишондиҳандаҳо: 7.374
Bus: 876
Минибус: 2.394
Хомӯш: 742
Jeep: 144
Мотоцикл: 3.562
Dold: 627
Трактор: 326
Велосипед (бо толор): 8.137
Сиёҳнависӣ: 3.430
Умумӣ: 65.107 солона
INCREASE (CAR CAROR
INCLUDED): 5.300
1 Январ Истанбул дар 2014
Аҳолӣ: 13.854.740
Автомобилҳо: 2.129.202
Трактор: 88.379
Нишондиҳандаҳо: 585.783
Bus: 52.667
Минибус: 68.692
Ҳама воситаҳои нақлиёт: 17.055
Мотоцикл: 223.307
Трактор: 21.714
Қисми трактор: 33.569
Tanker: 4.098
Мақсади махсус: 6.441
Трейлер: 60.932
Semi-trailer: 53.837
Тамоми: 3.291.840
КАФОЛАТҲОИ ИНТИХОБОТ: 237.980