Дар робита ба корҳои тавсеаи минтақа дар дарвозаи сарҳадии Капитан Андреевои Булғористон, дар минтақаи гумрукии Эдирне Капикуле навбати 18-километрии мошини боркаш ба вуҷуд омад.
Менеҷери минтақавии гумрук ва тиҷорати Фракия Мусулм Ялчин гуфт, ки онҳо бо мақомоти Булғористон мулоқот карданд ва зичӣ дар давоми ду рӯз ба ҳолати муқаррарӣ бармегардад.
Мусулмон Ялчин, мудири гумрук ва тиҷорати минтақавии Фракия изҳор дошт, ки дар дарвозаи сарҳадии Капитан Андреевои Булғористон корҳои тавсеаи майдони сохтмонӣ тақрибан як сол идома дорад ва аз ин рӯ мушкилоти доимии TIR вуҷуд дорад ва ин вазъ боиси коҳиши зарфиятҳои тақрибан дар атрофи он мешавад. 1 фоиз. Менеҷери минтақавӣ Ялчин қайд кард, ки мошинҳои боркаш бо сабаби кам шудани зарфият дар гумруки Булғористон навбат меистанд ва гуфт:
«Мо бо ходимони давлатии Булгория доимо вомехурем. Умедворем, ки он ҳарчи зудтар ба ҳолати муқаррарӣ бармегардад. Айни замон дарвозаи гумрукии Ҳамзабейлӣ аз иқтидори зиёд кор мекунад. Навбат давом дорад, зеро аз сабаби сохтмон талабот конеъ гардонда намешавад. Кор дар кисми хеле ками сохтмон давом дода мешавад, то ки ба иктидорхо таъсир нарасонад. Умедворем, ки мо дар чанд рӯз навбат нахоҳем дошт. Дар натичаи гуфтушунид боз якчанд платформа кушода шуд. "Барои қонеъ кардани талабот платформаҳои кофӣ кушода мешаванд."
НАВБАТИ АВТОМОБИЛЬХО БА ФУРУШАНДАГОН ЁРДАМ КАРД
Навбати мошини боркаш дар дарвозаи сарҳадии Капыкуле барои фурӯшандагони кӯча муфид буд. Каннодӣ Мустафо Каракая, яке аз фурӯшандагони кӯча, ки ба онҳое, ки дар навбат меистанд, ороишоти нақлиёт, ашёи либос, нон ва канноди субҳона мефурӯшанд, гуфт: “Бо дароз шудани навбат тиҷорати мо меафзояд. Азбаски навбати мошинҳои боркаш дар рӯзҳои охир километрҳо дарозтар мешавад, вақти кори мо низ дароз мешавад. «Ман дар ин ҷо 5 кило қаннодӣ дар як порция дар як рӯз 17 лира мефурӯшам», - гуфт ӯ.
Ронандагони мошинҳои боркаш шикоят карданд, ки пуле, ки ҳангоми интизорӣ дар навбат сарф кардаанд, аз маошашон ситонида мешавад, зеро он аз ҷайби онҳо меравад. Ҳайдар тавзеҳ медиҳад, ки ӯ 3 рӯз пеш барои расонидани бори фундоме, ки аз Трабзон бор карда буд, навбат истода буд ва бояд ба Белгия рафта, бо 500 евро дар ҷайбаш баргардад.
Дениз гуфт:
“Мо хароҷоти думи худро аз ҷайби худ пардохт мекунем. Дар ин ҷо ҳама чиз хеле қимат аст. Ман аз кӯчарӯб шикоят намекунам, онҳо ҳам барои рӯзгор кор мекунанд, аммо пуле, ки мо барои хӯронидани худ ва баровардани ниёзҳоямон ҳангоми интизорӣ дар ин ҷо сарф мекунем, гарон меафтад.
Ҷейлани Турк бо зикри он, ки аз рӯзи ҷумъа барои гирифтани маводи барқи боркардааш ба Париж дар навбат интизор аст, гуфт: «Азбаски ҳаво сард аст, мо бояд кондитсионерро ба кор дарорем, то гарм шавад. Вақте ки кондитсионерро ба кор медарорам, дизель хомӯш мешавад. Барои хамин мо бояд дар ин чо дар сармо интизор шавем. "Мо ҳар рӯз дар навбат истода қариб 100 евроро аз даст медиҳем" гуфт ӯ.
Дар дарвозаи сарҳадии Капыкуле нон 3 лира, як қисми қаннодӣ 5 лира ва як пиёла чой 1 лира фурӯхта мешавад.
Аваллин эзоҳро диҳед