Аввалин варианти вурудии Истамбулро пешниҳод кард

Аввалин варианти вуруд дар Истанбул ҷорӣ карда шуд: шаҳри шаҳри Истамбул ва Аъзои ҲХДТ номзади Кадир Топбада аз трактори нахустини Истамбул дар Истамбул гузаронданд. Дар презентатсияе, ки дар истгоҳи Топкапаи Tram, ки Какир Топбуз дар он буд, изҳор дошт, ки транзитии маҳаллӣ барои коҳиш додани вобастагӣ ва кам кардани хароҷот дар хориҷа мусоидат мекунанд.
Зимни суханронӣ дар маросиме, ки аз 18 вагони нав 2-тои онҳо мавриди истифода қарор гирифт, Топбаш гуфт, ки дастакҳое, ки дар вагонҳо нигоҳ дошта мешуданд, бо арзиши камтар аз 1 доллар дар дохили кишвар истеҳсол карда мешуданд ва зуд-зуд ба Өмер Йылдыз, менеҷери генералии нақлиёти Inc бармегарданд ва дар бораи арзиши он тасдиқ мегиранд. Топбаш гуфт: “Яке аз дастакҳое, ки шумо дар вагонҳо нигоҳ медоштед, ба маблағи 250 доллар харида шуд. Кадом буҷа ба ин асос ёфтааст? Сарвазири мо чунин маводҳои оддиро, ки дар давраи шаҳрдорӣ дар Истамбул истеҳсол мешуд, дошт ».
Топбаш аз Йылдыз, мудири кулли Transportation AŞ, дар ҳоли ҳозир чанд лира истеҳсол карда мешавад, пурсид, вақте шунид, ки дастаҳо камтар аз 1 доллар истеҳсол шудаанд, гуфт: "Мо ба як даста 250 доллар медиҳем. хато накунед. Буҷа аз рӯи он чӣ саховатмандист? Вой чи пул кор карданду онхое ки ба мо фурухтанд. Худо чи кор мекунад? Имрузхо хисобу китоб мепурсанд. Мо ин хидматҳоро мекунем, оё мо хато мекунем?” гуфт у.
Топбаш таъкид кард, ки вагонҳо, ки 47-тои онҳо 270 мусофирро метавонанд дар дохили кишвар истеҳсол кунанд, Топбаш гуфт: "Баъзеи онҳо нишонаҳои кунҷӣ доранд, онҳо моро намефаҳманд".
3.5 млн. Долл
Топбаш изҳор дошт, ки вагонҳо ба монанди дастак низ бо маҳсулоти маҳаллӣ истеҳсол карда мешаванд, гуфт Топбаш, “Мо вагонҳо месозем. Мо ба маблағи камтар аз 3.5 миллион евро вагон харида наметавонем. Ҳамин тавр, он аз 10 триллион мегузарад. Мо 1.57 миллион евро арзиш дорем. Буҷаи ин миллат чӣ гуна исроф шуд, ин мисолҳо аз онанд »гуфт ӯ. Топбаш изҳор дошт, ки вагонҳо таҷҳизоти технологии наздик ба технологияи ҳавопаймо доранд, Топбаш таъкид кард, ки трамвайҳо тақрибан нисфи нархро ташкил медиҳанд.
ДАСТГИРИИ АСОСИЯИ АСОСИИ АСОСӢ
Мири шаҳри Истамбул шаҳри Кадир Топбаб ба кӯчаи Ватман кӯчонида шуда, толори маҳаллии Стамбулро ҷорӣ кард ва бори аввал аз ӯ ба Токипӣ ба Эритьякапӣ ҳамроҳ шуд. Аввалин 18 аз истеҳсоли ватанӣ 2 истеҳсол карда шуд. То охири 2014, 16 интизор аст, ки ба флотка ҳамроҳ шавад. Тарҳрезии варақҳо аз ҷониби 6500 фоизи овоз дар овоздиҳии аз тарафи мардум 63 қабулшуда интихоб карда шуд.
МЕТРО БА БЕЙЛИКДҮЗУ МЕОЯД
Президент ва КМИР номзади курсии Кадир Топбой дар маросими ифтитоҳи Бунёди IMM-и Поммер дар Бадахшон суханронӣ намуданд. Топбаб, хатти метро ба сабаби талаботҳои сахт бояд ба метро ворид карда шавад, гуфт ӯ.
Топбаш изҳор дошт, ки касе, ки дар ояндаи наздик аз Бейликдузу ба метро ворид мешавад, пас аз 55 дақиқа дар Таксим хоҳад буд, гуфт Топбас, «Исрор дошт, ки хатти метробусҳо ба Бейликдузу биёяд. Мо интихоб кардем, ки метробус имрӯз нисфи одамонро мекашонад. Ин гуна одамонро бо автобус интиқол додан ғайриимкон аст. Зеро он ташаккули ташвишоварро ба вуҷуд меорад. Мо интихоби бузурги мардуми худро дидем ва гуфтем, ки бояд ба метро баргардад. "Мо ҳоло дар омодасозии тендери метро ҳастем, ки аз Баҳелиевлер то маркази Бюйчекмекмес ба 26 километр мерасад."
Топбаш изҳор дошт, ки хати метро аз Бюйчеккмесе то Силиври тӯл мекашад, гуфт: «Вақте ки метро ба Бюйчекмекмес меояд, мо биное месозем, он ба он ворид мешавад. Ин бино як истгоҳи метро хоҳад буд. Ин минтақаи фаъолият хоҳад буд, мо онро ба зудӣ ба матбуот муаррифӣ хоҳем кард ”