Рангҳои махсус барои қатораи баландсуръат истеҳсол карда шуданд: Аввалин маҷмӯи қатораи баландсуръат (YHT), ки модели ранги он дар натиҷаи овоздиҳии аз ҷониби Директори генералии TCDD гузаронидашуда фирӯзӣ муайян карда шудааст, бо ранг махсус ранг карда шудааст. дар Германия истехсол карда мешавад.
Тибқи иттилои хабарнигори АА, аввалин маҷмӯаҳои YHT, ки модели рангии онҳоро Раёсати генералии TCDD дар натиҷаи овоздиҳӣ муайян кардааст, бо фирӯзӣ ранг карда шудааст.
Пас аз он ки Siemens аввалин 7 маҷмӯи қатораи баландсуръатро, ки барои TCDD истеҳсол хоҳад кард, ба Туркия овард, он барои таъмини рангҳои туркуаз кор кард. Ширкате, ки дар таъмини ранг мушкилӣ дошт, рангро махсус барои HSTs дар Олмон истеҳсол мекард. Маҷмӯи фирӯзии YHT, ки раванди рангубори он дар Сакария идома дорад, интизор меравад дар давоми ин моҳ ба итмом расад ва пас аз озмоиш дар муддати кӯтоҳ дар хатҳои Анкара-Истанбул ва Анкара-Коня ба истифода дода шавад.
Дар доираи шартнома барои маҷмӯаҳои YHT, ширкат пас аз ин маҷмӯа 6 маҷмӯаи дигар барои TCDD истеҳсол хоҳад кард, ки онро барвақт месупорад. Дар ҳоле ки маҷмӯи қатораҳо, ки ҳоло дар хати Анкара-Коня YHT истифода мешаванд, метавонанд суръати ҳадди аксар ба 300 километр дар як соат расанд ва бо суръати кор 250 километр дар як соат истифода шаванд, маҷмӯи нав суръати ҳадди аксар 350 километр дар як соат доранд ва бо суръати корй 300 километр дар як соат кор карда мешавад.
Бинали Йилдирим, вазири нақлиёт, баҳрӣ ва иртибот тавассути хабаргузории Анадолу эълон кард, ки модели ранги фирӯзӣ дар овоздиҳӣ барои муайян кардани ранги қаторҳои қатораҳо дар байни 8 вариант овози баландро гирифтааст. Вазир Йилдирим ҳамчунин изҳор дошт, ки интизор дорад, ки «модели ранги сурху сафед» дар овоздиҳӣ ҳозир шавад.
Аваллин эзоҳро диҳед