Транспорти баландтарини Анкара-Истамбул низ дар алоқаи мобилӣ низ босуръат аст

Трансформатсияи баландсуръат дар Анкара-Истамбул низ низ дар алоқаи мобилӣ хеле зуд аст: Операторони GSM интизор мешаванд, ки шумораи зиёди мусофирон дар хатти YTT-Истанбул ба нақша гирифта шудаанд, бо Директори генералии Роҳи оҳани Туркистон (TCDD) ба таври зудтар муошират бо мухобироти телефонӣ оғоз мекунанд.
Тибқи иттилооте, ки мухбири АА гирифтааст, GSM-R, ки бори аввал дар Аврупо дар соли 2000 татбиқ шуда ва ҳамчун "стандарти нави аврупоӣ" дар технологияи иртиботи роҳи оҳан пазируфта шудааст, аз ҷониби Дирексияи генералии TCDD ба инфрасохтори YHT ворид карда шудааст.
TCDD ин системаро дар хати Eskişehir-Haydarpaşa насб кардааст, ки қисми дуюми хатти интиқоли барқ ​​дар Анкара-Истанбул аст ва инфраструктураи система ба истифодабарандагони GSM кушода шуд. Кормандони GSM ва кормандони TCDD пеш аз хадамоти ба хати нав воридшуда гуфтушунид карданд.
Қисми якуми лоиҳаи YTT-Ankara-Истамбул, хатти YT-Eskişehir, хатҳои Анкара-Коннекия ва Eskişehir-КМҶ, системаи GSM-R дар қисмати дуюми хатти Анкара-Истанбул ба YHT, Eskisehir-Коссеко боқӣ хоҳад монд. Система пас аз он дар хатти Köseköy-Ҳайдарпаша ва хатҳои баландсуръати Анкара-Измир ва Анкара-Сивас дар ҳамон як лоиҳа насб карда мешаванд.
TCDD барои алоқаи почтаи электронӣ ва инфрасохтори коммуникатсионии мобилӣ барои дастрасӣ ба операторҳо барои бунёди пойгоҳи умумӣ кушод. Махсусан дар қисмати фаронсавии Eskişehir ва Ҳайдарпаро, ки дар он ҷо сохторҳои зиёди санъат зиёданд, шумораи миқдори зиёди манораҳо афзоиш ёфтааст. Операторҳо дар баъзе соҳаҳо масофаи иловагиро барои беҳтар кардани тасмими алоқаи мобилӣ гузоштанд.
Аз тарафи дигар, бо қарори Оҷонсии иттилоотиву коммуникатсионӣ барои истифодаи пойгоҳи умумӣ, корхонаҳои мобилӣ, ки пойгоҳи асосии умумиро дар ин сатр ҷойгир карданд, пешгирӣ карда шуд, вале кӯҳҳои кӯҳии хати он шумораи мавҷҳои пойгоҳро афзоиш дод.
Кормандони TCDD, оператори 3 GSM дар рӯзҳои охир, махсусан дар нақбҳо барои ташкили фарогирӣ дар машваратҳо.
- GSM-R суръати 550 километрро дастгирӣ мекунад
Бо шарофати системаи GSM-R байни маркази идоракунӣ, маҷмӯаҳои YHT ва қатораҳо иртиботи фаврӣ ва бефосила муқаррар карда мешавад. Агар операторон талаб кунанд, ба шарофати инфрасохтор дар алоқаи мобилӣ дар YHT қатъ карда намешавад, бинобар ин мусофирон метавонанд алоқаи мобилии бароҳат ва дастрасии 3G бо интернет дошта бошанд. Система, ки ба инфрасохтори YHT муттаҳид шудааст, иртиботи бетанаффусро бо суръати 250 километр дар як соат пешниҳод мекунад ва суръати 550 километрро дастгирӣ мекунад.
Система дар байни мутахассисон дар байни хатсайрҳои дарозмуддат ва роҳпаймоӣ, системаи идоракунии автобус (ATC) системаи интиқолдиҳандаи интиқол, ва алоқаи маълумот байни поезд ва заминро дар бар мегирад. Бо шарофати хадамоти эълонҳои овозӣ, тамоми гурӯҳ дар як вақт эълон карда мешавад, ва гуфтугӯи мавҷуда барои ҳолатҳои фавқулодда қатъ мегардад ва зангҳои фавқулодда иҷозат дода мешаванд.
GSM-R, ки метавонад якҷоя бо системаҳои дигари коммуникатсионӣ ва GSM кор кунад, бо садои бефосила ва алоқаи GPRS дар поезд таъмин менамояд. Система инчунин имкониятҳои гуногуни дархостро пешниҳод мекунад, ба монанди огоҳии фаврии ҳамаи таъхирҳо, рақами мусофирон баромадан ва дар трейн, фурӯши билет дар системаи тренинг ва нақлиёти автомобилӣ.