Ду канори Истамбул дар боло ва дар зери баҳр якҷоя шуданд: Бо пули метрои Шохи тиллоӣ, ки онро сарвазир Эрдуғон рӯзи шанбе ифтитоҳ кард, ду канори Истамбул аз боло ва поёни баҳр пайвастанд.
Сарвазир Раҷаб Тайиб Эрдуғон пули Метрои Шохи тиллоиро, ки лоиҳаи аср Мармарайро бо метрои Таксим ҳамҷоя мекунад, ифтитоҳ намуд. Дар суханронии худ дар маросим Эрдуғон изҳор дошт, ки хатти иборат аз 3 истгоҳ мушкилтарин сохтмони метро дар ҷаҳон аст ва хулоса кард: «Мо ин хатро бе осеб ва ҳатто ошкор накардани осори таърихӣ дар минтақае сохтем, ки таърихи ҳазорсолаҳо дорад. Зиёда аз 50 ҳазор асар истеҳсол карда шуд. Маълум шуд, ки таърихи Истамбул ба 8 сол пеш бармегардад. Бо ин ҳассосият, мо бо назардошти 500 соли таъхир барои кушодашавӣ 4.5 миллион сарф кардем. Бо ин хат, як қадами дигари таърихӣ дар нақлиёти Истамбул гузошта мешавад. Мо амалҳоро тавлид мекунем, на суханонро. Дар моҳи марти даҳсолаи даҳсола шумо метавонед "Мо бо тӯрҳои оҳанӣ мебофем" гуфта метавонед. Кӣ онро бофтааст? Ин ТЭЦ аст? Пас аз Ғозӣ Мустафо Кемол дар системаи роҳи оҳан қадаме вуҷуд надорад. Онҳо мардуми моро дар тӯли даҳсолаҳо ба қаторҳои сиёҳ маҳкум карданд, дар роҳҳои яккаса куштанд ва дар назди дарвозаҳои беморхона онҳоро шарманда карданд. 77 дар Истамбули Туркия, пас соли 1994, ҳамаи мо аз ин тафаккур берун меоем. Вақте ки ман мунисипалитетро аз ТЭЦ гирифта будам, Истанбул партов ва беоб буд. Тафаккури CHP аллакай партовҳо, ифлосшавии ҳаво ва ташнагӣ аст. Ҷаҳон дар бораи Мармарай ҳарф мезанад. Акнун, ин пул дар Шохи тиллоӣ мавриди баррасӣ қарор хоҳад гирифт. "Пас аз суханронии худ Эрдуғон лентаи кушоди хатро бо протокол бурид. Баъдтар, ӯ аввалин сайругашти Метро дар Yenikapı-Şişhane, ки аз болои пули убури метрои Шохи тиллоӣ мегузарад, баромад. Сарвазир аз истгоҳи болои пул фаромада, акси хотиравӣ гирифт ва Истамбулро аз Шохи тиллоӣ тамошо кард. Эрдуғон дар посух ба суоли рӯзноманигор дар бораи Шохи тиллоӣ чунин гуфт: “Манзара зебо аст. Ин беҳтар хоҳад буд. Дар ҳарду пояи пул иншооти фарсуда мавҷуданд. Ман бори дигар ба Метрополитен Май гуфтам. Ин орзуи хеле қадимист. Мо гуфтем: 'Биёед бо шаҳрвандон, ҳам Фатиҳ ва ҳам Бейолл, созишнома бастем ва бидуни ҳеҷ кас осебе ба шаҳр табдил диҳем. Умедворем, ки мо онро босуръат рушд дода, ба хидмати истамбилиён хоҳем гузошт. " Шом бо савдогарони автобусҳои хусусии ҷамъиятӣ мулоқот карда, Эрдуғон ваъдаи танзими андоз аз арзиши иловашуда ва SCT дод.
"МИЛЛӢ НОҲИЯИ ШӮРООБОД"
Баъдтар, сарвазир, ки дар шаби Ордулуляр ширкат дошт, рейдҳои мошинҳоро дар Адана ба ёд оварда гуфт: «Мошинҳо боздошта мешаванд. Кормандони MİT ба замин гузошта мешаванд ва таппонча ба онҳо нишон дода мешавад. Кӣ ин корро мекунад? "Онҳое, ки ин корро мекунанд, онҳое ҳастанд, ки таҳти фармони сохтори мувозӣ амал мекунанд" гуфт ӯ. Эрдуғон изҳор дошт, ки полис, прокурор ва додраси ин кишвар аз ҷойҳои дигар дастур гирифтаанд, Эрдуғон гуфт: "Мо ин сохтори параллелиро новобаста аз он ки дар куҷо пинҳон шаванд, пайдо мекунем, новобаста аз он, ки чӣ гуна пинҳон карда шаванд, онро хориҷ карда, ҳисобашро дар ҳузури миллат, дар доираи қонун хоҳиш мекунем."
САФАР ДАР МАРМАРАЙ
Сарвазири ин кишвар Раҷаб Тайип Эрдуғон бо Мармарай ба маросими ифтитоҳ рафт. Эрдуғон дар қатор дар Ускудар бо шаҳрвандон дар қатор sohbet кард. Сарвазир, ки пиёда ҳаракат мекард, пас аз кушодани метрои Yenikapı-Şishhane дар курсии нишаст.
ТАФСИРИ НАҚЛИЁТ
1000 мусофир 70 дар як соат
Аввалин пули метроии Туркия, ки аз Париж убур кардани Метро аз Шишане-Хорн берун аз Сариер буд, ба Мармарай Таксим пайваст мешавад. Масофаи байни Таксим ва Йеникапи, ки бо автобус ним соат тӯл мекашад, 8 дақиқа ва бо роҳи баҳр як соат тӯл мекашад.Kadıköy байни 25 дақиқа афтод. Шахсе, ки аз Башакшехир Метрокент, Ҳабиблер Масҷид Селам, Фурудгоҳи Бакыркёи Ататюрк, Сариер Ҳоҷиосман савор мешавад, метавонад тавассути роҳи оҳан ба Босфор гузарад ва ба Картал биравад. Он байни Таксим ва Картал 70 дақиқа тӯл мекашад. Хати дарозии 3 км, ки аз 3.5 истгоҳ иборат аст, аз ҷумла Шохи тиллоӣ, Шаҳзободбашы ва Йеникапы, 671 миллион доллар арзиш доранд. 124 вагон мусофирон мебаранд ва ҳатто 4 дақиқа роҳ дода мешавад. Дар як соат 70 ҳазор мусофирро метавон ба як самт бурд. Поездҳо дорои хусусияти бе ронандагӣ мебошанд. Бо ин роҳ, ҳама гуна мудохила метавонад аз ҷониби оператор дар маркази назорат иҷро карда шавад. Бо мақсади пешгирии таъсири нимҷазираи таърихӣ аз садо, системаҳои муосири алоқаи роҳи оҳан бартарӣ дода мешуданд. Пул 4.5 сол қабл ба хидмат ворид мешуд. Аммо, бозёфтҳои таърихие, ки ҳангоми ҳафриётҳо дар Йеникапи пайдо шуданд, хароҷотро зиёд карданд ва ифтитоҳи онро ба таъхир андохтанд.
TOPBAŞ:
Ҳеҷ як намунаи ҷаҳон нест
Шаҳрдори Метрополитени Истанбул Кадир Топбаш дар маросими ифтитоҳи пули убури метрои шохи тиллоӣ суханронӣ намуда, мухолифинро танқид кард ва гуфт: «Вақте ки мо« Мармарай, қатораи баландсуръат »мегӯем, онҳо« тормози тормоз »мегӯянд. "Онҳое, ки доимо тормозро зер мекунанд, намедонанд, ки палакҳои тормози онҳо тамом шудааст." Топбаш изҳор дошт, ки таърих шоҳид аст: "Мо бо онҳое, ки" ин корро нахоҳем кард "ва онҳое, ки аз болои мо ба ЮНЕСКО шикоят карданд, муборизаҳои тӯлонӣ кашидем. Он муддате баргузор шуд. Мо вазъро ба ЮНЕКСО бо маърӯзаҳои мутахассисони пешрафтаи ҷаҳон шарҳ додем. Мо имрӯз ба нуқта расидем. Қисми оҳану бетонӣ ва оҳанини водопроводҳо як мӯъҷизаи муҳандисист. Ин пули муҳимест, ки онро 90 дараҷа боз кардан мумкин аст ва дар болои он истгоҳ мавҷуд аст. Он бо ин хусусиятҳо дар ҷаҳон аввалин аст. Ман боварӣ дорам, ки факултаҳои муҳандисии мо тавассути санҷиши ин таҳқиқот дониши технологӣ ба даст меоранд.
Аваллин эзоҳро диҳед