Лоиҳаи TCDD дар Малатя

Амали TCDD дар Малатя: Чорае андешида шуд, зеро баъзе воҳидҳо дар Мудирияти 5-уми минтақавии TCDD Малатя мехостанд ба Раёсати 6-уми минтақавии Адана пайваст шаванд.
Аксия, ки аз ҷониби иттифоқҳо, хизматчиёни давлатӣ ва ассотсиатсияҳои коргарон, ки дар бахши TCDD фаъолият мекунанд, дар истгоҳи Малатя баргузор шуд. Нуреттин Ондеш, намояндаи вилояти Турк-Иш ва раиси Иттиҳодияи Демирёл-Иш дар Малатия дар суханронии худ гуфт, “Яке аз марказҳои логистикӣ дар Анатолияи Шарқӣ ва Ҷанубу Шарқӣ таъсис дода нашудааст. Соли 2013 минтаќаи 5-уми мо дар роњњои оњан дар наќлиёт минтаќаи аввалин гардид. Ба ибораи дигар, вай аввал омад, чемпион шуд. Дар ҳоле ки чунин як минтақаи муваффақ бояд мукофотонида шавад, директорияҳои хидматрасонӣ дар Мудирияти 12-уми минтақавии Малатя, ки ба 5 музофот дар минтақаи Шарқӣ ва Ҷанубу Шарқӣ дахл доранд, ба Мудирияти 6-уми Минтақавии Адана пайваст карда шуданд ва Раёсати устохонаи нигоҳдории Локо Малатя ба як устохонаи нигоҳдории Локо табдил дода шуд. Мудирияти анбор. Дар натиҷа, бастани 5 Раёсати минтақавӣ ба рӯзнома ворид карда шуд. Оптимизатсия (Дар асоси таҳқиқоти штатӣ, Мудирияти анборҳо, ки таъмири локомотивҳоро дар Элазиғ, Ван ва Диярбакир анҷом медиҳанд, ба директорияҳои анбори таъминот табдил дода шуданд. Директори анбори Татван ба сардори анбори таъминот табдил дода шуд. Элазиғ- Татван, Ван, Диярбакыр, Сиирт- Вагон Курталан. Ҷойҳои кории Саридораи хадамот барҳам дода шуданд ва қарор дода шуд, ки онҳо баста шаванд. Идораҳои Ҳекимхан, Адияман, Гөлбаша, Саридораи хидматрасонии вагонҳо, ки қаблан интиқоли маъданҳо самаранок буданд, баста шуданд. , ки муваффақтарин ҳамлу нақл дар байни минтақаҳои вобаста ба Раёсати генералии TCDD мебошад, Шумораи хизматчиён ва коргарон дар сатҳест, ки аз ҷониби меъёрҳои техникӣ қабул карда намешавад. "Амалия, ки дар натиҷаи ташаббусҳо оғоз шудааст гирифта шудааст, ҳоло боздошта шудааст ”гуфт ӯ.
Ондеш изҳор дошт, ки барои вокуниш ба садама дар Батман танҳо 60 соат лозим аст ва гуфт: "Бигзор онҳо бигӯянд, ки минтақаҳои дигар аз мо аз ҷиҳати техникӣ беҳтаранд, бигӯянд, ки онҳо аз мо муваффақтаранд, пас мо нишаста фикр мекунем. . Мо назар ба дигар районхо сад фоиз зиёд боркашониро ичро мекунем. Мо барои мехнат, барои нони худ, барои Ватан кариб 100 нафар шахидонро талаф додем. Мо ба ин сарфакорӣ ва амалияи TCDD нисбат ба коргарон ва хизматчиёни давлатӣ, ки намояндагони меҳнат дар 50 музофоти минтақае ҳастанд, ки тақрибан 50 нафар шаҳидон додаанд, шадидан мухолифем. "Мо қабул мекунем, ки онҳое, ки инро намебинанд, ба мардум ва мардуми ин минтақа хиёнат мекунанд ва тасмимҳои онҳо хиёнат ба кишвар, миллат ва минтақаи Шарқӣ ва Ҷанубу Шарқии Анадолу аст."
Ондеш изҳор дошт, ки дар натиҷаи ташаббусҳои гирифташуда ва дахолати муовини Ҳизби АК Малатя Омер Фарук Оз, пайвастшавии Раёсати 5-уми Минтақавии Хадамоти Тракционии Малатя ба Минтақаи 6-уми Адана ва табдил додани Раёсати Корхонаи Нигоҳдории Локо Малатия ба Директори анбор қатъ карда шуд ва қарор шуд, ки як маркази логистикӣ дар Малатия таъсис дода шавад.Вай изҳор дошт, ки қарор аст, ки лоиҳаи қатораи баландсуръат байни Сивас-Четинкая-Малатя дар соли 2014 тендер гузаронад.
Ондеш гуфт, ки онҳо бо иштироки вакилони ҳизби АК Малатя Омер Фарук Оз, Муҷаҳит Финдикли ва Ҷемалӣ Акин ва 16 вакил аз вилоятҳои минтақа як нишаст баргузор карданд ва гуфт: "Онҳо гуфтанд, ки ин вазъро ба Вазорати нақлиёт ва Вазорати нақлиёт мебаранд. пайравй намуда, ба ин ариза катъиян мукобил мебароянд. Мо ин проблемаро на танхо ба депутатхои вилоят расондем. Мо бо файлҳои пешниҳодкардаамон талабу дархост ва пешниҳод доштем. Мо аз вакилони минтақавии худ дар мавриди сохтмони роҳи оҳан аз Курталон ба Бағдод дархост ва дархост доштем. Мо хохиш кардем, ки дар байни Муш ва Татван поезди наздишахрй бошад. Мо қаблан як қатораи наздишаҳрӣ байни Малатя ва Элазиқ ҳаракат мекардем ва мо аз байни Элазиқ ва Малатя як Райбус дархост кардем. "Мо дархост кардем, ки Рейбус ва қатораҳои наздишаҳрӣ байни Диярбакир-Батман ва Батман-Курталан шаванд" гуфт ӯ.
Ондеш изҳор дошт, ки инфрасохтор барои TCDD барои таъсиси як маркази логистикӣ дар Малатия омода аст ва гуфт: "Заводи таъмири вагонҳои мо холӣ аст, инфрасохтори мо омода аст, аммо дар ин минтақа як маркази логистикӣ таъсис дода нашудааст. Чаро мо маркази логистикиро мехоҳем? Имрӯз тақрибан 2 ҳазор нафар, ба истиснои нақлиёт, дар маркази логистикӣ, ки дар Кожаели ва Балыкесир таъсис дода шудаанд, кор мекунанд. "Аз ин рӯ, мо мехоҳем, ки як маркази логистикӣ таъсис дода шавад", - гуфт ӯ.