Истифодаи системаҳои рейсҳо ҳар сол барои наҷот додани дарахтони 53 истифода баред

Системаҳои роҳи оҳанро истифода баред ва ҳар сол 53 ҳазор дарахтро сарфа кунед: Системаҳои роҳи оҳан ба монанди метро ва наздишаҳрӣ, ки ҳаракати шаҳрро осон мекунанд, инчунин муҳити зистро бо сарфакоронаи энергия ва партовҳои камтари карбон муҳофизат мекунанд.
Сардори кафедраи муҳандисии системаҳои энергетикии Донишгоҳи Яшар гуфт, ки ҳамасола 428 ҳазор дарахт наҷот меёбанд, зеро ҳар рӯз тақрибан 10 ҳазор мусофир нақлиёти роҳи оҳанро интихоб мекунанд. Доктор. Ориф Ҳепбашли таваҷҷӯҳро ба мақолаи "Оҳиста-оҳиста, вале бешубҳа, мошинҳо як шаҳрро мекушанд" дар Тавсифи Урбании Аврупо ҷалб кард. Ҳепбашли гуфт, "Тақрибан 428 ҳазор мусофир, ки ҳар рӯз дар Измир ба ҷои мошинҳо метро ё системаи наздишаҳриро истифода мебаранд, ҳар сол 5 ҳазор дарахтро наҷот медиҳанд, ки ин аз дарахтони Kültürpark 53 маротиба аст. "Барои муҳити тозатар дар Измир, сармоягузориҳои системаи роҳи оҳан бояд минбаъд афзоиш дода шаванд" гуфт ӯ.
-ТРАМАЗХО 3 БОРБАРОР САМАРА АСТ-
Диққат ба партовҳои ҳаррӯзаи карбон аз беш аз 1 миллиону 20 ҳазор автомобил дар трафики Измир, мудири шӯъбаи муҳандисии системаҳои энергетикии Донишгоҳи Яшар проф. Доктор. Ориф Ҳепбашли изҳор дошт, ки шаҳр бо афзоиши системаҳои роҳи оҳан осонтар мешавад. Ҳепбашли таъкид кард, ки шаҳрвандон бояд ба истифодаи нақлиёти ҷамъиятӣ барои шаҳри пок ташвиқ карда шаванд, гуфт: "Вақте шумо ба стандартҳои байналмилалӣ назар мекунед, мо мебинем, ки истифодаи трамвайҳо партобҳои карбонро дар муқоиса бо автобусҳо тақрибан ду баробар коҳиш медиҳад. Масалан, дар ҳоле ки партови карбон ба як мусофир дар як километр барои трамвай 1 граммро ташкил медиҳад, ин меъёр барои автобус 42 грамм ва барои автомобили дорои ҳаҷми муҳаррики калон 69 граммро ташкил медиҳад. Аз тарафи дигар, трамвайҳои электрикӣ маънои ифлосшавии сифрро дорад. Трамвайҳо беҳтарин вариант барои интиқоли одамон дар минтақаҳои сераҳолӣ мебошанд ва нисбат ба автобусҳо се маротиба сарфаи энергия мебошанд. "Вақте ки мо ба энергияи 183 дарсад таҷдидшаванда мегузарем, он ба сифр партовҳо хоҳад буд" гуфт ӯ.
Профессор таъкид кард, ки трамвай, ки як усули ҷолиби ҳамлу нақл бо ҷанбаи экологӣ тоза аст, бояд дар шаҳрҳо васеъ паҳн шавад. Доктор. Ҳепбашли гуфт, "Бо истифода аз трамвайҳо ба ҷои автобусҳо, мо метавонем тақрибан 27 грамм партовҳои карбон ба як нафарро пешгирӣ кунем. Агар фарз кунем, ки 10 ҳазор нафар ба ҷои автобус аз трамвай истифода мебаранд, мо дар масири 11 километр тақрибан 3 тонна партовҳои гази карбонро пешгирӣ мекунем. Бо татбиқи лоиҳаи трамвай, ки дар Измир ба нақша гирифта шудааст, интизор меравад, ки дар як рӯз 85 ҳазор мусофир интиқол дода шаванд. — Дар ин сурат мо соле 12 хазор бех дарахтро сарфа мекунем.
Ҳепбашли бо ёдоварӣ аз он ки ҳамарӯза тавассути метрои Измир ва Избан ҳамагӣ 428 ҳазор мусофир интиқол дода мешаванд, гуфт: "Агар ин 428 ҳазор нафар як мошини дорои ҳаҷми бузурги муҳаррикро барои ҳамлу нақл истифода баранд, мо метавонем партобҳои зиёдатии карбонро дар як сол ҷуброн кунем. 53 хазору 290 бех нихол шинонда. "Бо назардошти он, ки дар Kültürpark 9 дарахт мавҷуд аст, бо истифода аз системаи роҳи оҳан, мо ҳамасола шумораи дарахтонро дар 500 Kültürpark захира мекунем" гуфт ӯ.
-ВОСИТАИ АЗ БАРОИ МУХИТИ МУХИТИ НАЦЛИЁТ ДУСТТАРИН ТРАМВА АСТ-
Партоби гази карбон ба як пассажир дар 1 километр;
-42 грамм барои трамвай
-65 грамм барои метро
-69 грамм барои автобус
-110 грамм барои як мошини хурди бензиндор
-133 грамм барои як мошини миёнамӯҳлати бензин
-Барои як мошини калони бензин 183 грамм аст.
-РАКАМХО ДАР ИЗМИР-
-Дар Измир тақрибан 500 автобуси мунисипалӣ ба ESHOT пайваст аст.
Системаи наздишаҳрии Измир (İZBAN), ки дар байни хатҳои -Aliaga ва Cumaovası фаъолият мекунад, дар як рӯз ба ҳисоби миёна 220 ҳазор мусофирро интиқол медиҳад. İZBAN, ки ҳамасола тақрибан 72 миллион киловатт соат нерӯи барқ ​​истеъмол мекунад, дар соли 2012 ба 50 миллиону 361 ҳазор мусофир хидмат расонд.
-Метрои Измир, ки дар байни хатти Хатай-Эвка 3 кор мекунад, ба ҳисоби миёна дар як рӯз ба 208 ҳазор мусофир хизмат мерасонад. Ин хат дар соли 2013 ҳудуди 27 миллион киловатт соат нерӯи барқ ​​масраф кардааст.
-ВАЗЪИЯТИ МАЙДАИ САБЗ ДАР ИЗМИР ВА АВРУПО-
Тибқи рақамҳои моҳи декабри соли 2013 дар шаҳри Измир, 35 миллион метри мураббаъ майдонҳои сабз, аз ҷумла ноҳияҳои пойтахт мавҷуданд. Микдори майдони сабз ба хар кас 12.68 метри мураббаъро ташкил медихад. Дар кишварҳои Иттиҳоди Аврупо, ки ҳисобҳо аз рӯи минтақаҳои сабзи фаъол анҷом дода мешаванд, миқдори майдонҳои сабзи шаҳрӣ ба як нафар ба ҳисоби миёна аз 20-40 метри мураббаъ фарқ мекунад. Ин нишондод дар Стокголм 87,5, дар Англия 78, дар Амстердам 45.5, дар Рим 45.3 ва дар Франция 35.7 мебошад.
-АВРУПО ХАВФРО ЧОРЯК АСР ПЕШ ДИД-
Мутобиқи моддаҳои 1992 то 4 Хартияи Урбании Аврупо дар соли 1: “Оҳиста-оҳиста, вале бешубҳа мошин шаҳрро мекушад. Дар солҳои 2000-ум мо ё шаҳр ё мошинро интихоб мекунем; зеро ин ду бо ҳам нахоҳанд буд».

 

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*