Дар замони Отатурк чӣ қадар роҳи оҳан сохта шудааст: Дар моҳи январи соли 1924, Башекил Исмет Инёню роҳи оҳанро воситаи истиқлол чунин таъриф кард: «Ҷанобон, мо сиёсатмадорон дорем. Он ба тариқи амале вуҷуд дорад, ки аз ҳар гуна чашми бад ва шабаҳ холӣ аст. Биёед ман инро бо ду калима шарҳ диҳам. Ҳарчи зудтар дар кишвар як дюйм роҳи оҳан созед, новобаста аз кадом мошин ва кӣ .. '
1856 Туркия дар таърихи роҳи оҳан сохта аз ҷониби ширкати Британия оғоз 130 км Измир-Айдин хати баъд аз Thrace, Anatolia ва аз он ҷо ӯ бо шабакаи роҳи оҳани дароз аз Бағдод ба Hijaz идома дорад. Дар солҳои охири империяи империяи Шимолӣ, шабакаи умумии роҳи оҳан ба самти 8,619 расид. Роҳҳои роҳи оҳан дар поён буданд.
- Rumeli Railways 2383 хати миёна
- Анатолий-Багдад Railways 2424 хатти оддии
- Шаҳри Измир ва паҳншавии 695 хати доим
- İzmir Айдӣ ва филиалҳои он 610 хати доимиро ташкил медиҳанд
- Sam Hama ва дарозмӯҳлати 498 хати тиллоӣ ва оддӣ мегузарад
- Jaffa Jerusalem 86 хати доим
- Умуман Бурнистон 42 дар масофаи дур
- Анкара Яношиан 80 км масири хатсайр
Дар шабакаи роҳи оҳани умумии 8.619 дар километри боқимондаи сарҳади тӯлонӣ бо Туркия аз роҳи оҳан усмонӣ 4.112 км буданд. Азбаски аксарияти хати он дар доираи консессияҳое, ки ба ширкатҳои хориҷӣ дода шудаанд, бунёд карда шудаанд, ҳуқуқи истифодаи онҳо аз ин ширкатҳо иборат буд. Ҳамаи хатҳои роҳи оҳании 2182-ро ба ширкатҳои хориҷӣ мансуб буданд. Хати боқимонда таҳти идораи давлат қарор дошт.
Туркия роҳи оҳани сарҳад буданд, тавре, ки дар мӯҳлати боқимондаи империяи усмонӣ ба Ҷумҳурии чунинанд:
- Роҳи анатолиӣ Normal (1.435) 1032 км
- Багдат қадамҳои оддӣ (1.435) 966 км
- Adana-Mersin Line Normal (1.435) 68 км
- Исмоили Сомонӣ (Normal) (1.435) 703 км
- Ташкилоти роҳи оҳани Ёқуб-Айди Normal (1.435) 609 км
- Роҳи оҳангарии Шарқӣ (1.435) 337 км
- Манзили кӯтоҳмуддат - Бурро (1.050) 41 км
- Erzurum-Sarıkamış Railway Station Narrow (0.750) 124 км
Ин хатҳо, ки аз ҷониби ширкатҳои хориҷӣ сохта шудаанд ва аз бандарҳо ба минтақаҳои дарунӣ васеъ истифода мешаванд, барои мақсадҳои тиҷоратӣ сохта шудаанд. Ҳиндустон-Қарабо аз истироҳати Izmir-Афтон ва ба воситаи хатти сайри ба Bandirma тавассути Сомона расид. Ҳиндустон-Айдиӣ ба марзҳои Динор ва Эвдир супорида шуд. Хати аналолия ба Анкара ва Коннекия тавассути Eskişehir расид. Ҳавзаи Баҳд, ки аз Коньяк оғоз ёфт, аз Ироқ ба Истанбул гузашт. Роҳи оҳангарӣ низ бо пайвастагии кишвар бо Аврупо таъмин карда шуд. Ба истиснои хати роҳи оҳани Erzurum-Сарқамиз-сарҳади аз ҷониби русҳо ҷойгиршуда, дар Тошканд тангаи роҳи оҳан вуҷуд надошт.
Дар давраи аввали ҷумҳурӣ роҳҳои оҳан ҳамчун як проблемаи муҳими кишвар ҳисобида мешуданд ва он бо шиори 'як дюйм бештар shimendifer' ҷиддӣ гирифта мешуд. Дар моҳи январи соли 1924 ҷаноби Виртекил Исмет Инёню роҳи оҳанро воситаи истиқлолият чунин таъриф кард: «Ҷанобон, мо сиёсати кимпириро дорем. Он ба тариқи амале вуҷуд дорад, ки аз ҳар гуна чашми бад ва шабаҳ холӣ аст. Биёед ман инро бо ду калима шарҳ диҳам. Ҳарчи зудтар дар кишвар як дюйм роҳи оҳан созед, новобаста аз он ки кадом мошин ва аз ҷониби кӣ. Аз чор се ҳиссаи мамлакати мо бе мошин, бидуни дудкаш аст. Шимендифер воситаи таъмини истиқлолияти дохилӣ ва хориҷии мо буд, фикри ман дар он аст, ки ... мо набояд як рӯз як рӯз шимендиферамонро вайрон кунем. '
Исмоил Иннют дар ифтитоҳи роҳи мошингарди Анкара-Қайсар-Сивас (Сивас)
Боз ҳамон сол Мустафо Кемол аҳамияти сохтмони роҳи оҳанро бо чунин ибораҳо чунин баён мекард: "Принсипи эҷоди як дюйм бештар дар кишвар бо ҳар мошин, аммо дар як рӯз қафо мондан, новобаста аз вазъият, комилан бо ниёзҳои воқеии миллат мувофиқат мекунад."
Сабабҳои сиёсати оҳанинии роҳбарони ҷумҳуриҳо ба марказҳои истеҳсолӣ ва захираҳои табиӣ, барои алоқа бо марказҳои истеҳсолӣ ва истеъмолӣ, бахусус портҳо, таъмини рушди иқтисодии кишвар ва таъмини амнияти миллӣ, бахусус дар шарқии кишвар буданд.
Илова бар ин, зарурати бастани Анкара, маркази сиёсии кишвар бо дигар шаҳрҳои муҳим ба миён омад. Роҳҳои оҳане, ки бо ин мақсад сохта шуда буданд, Анатолияи Марказӣ, Анатолияи Шарқӣ ва Ҷанубу Шарқиро бо Анкара пайваст мекарданд. Бо ин сиёсат Кайсерӣ дар соли 1927, Сивас дар соли 1930, Малатя дар соли 1931, Нигде дар соли 1933, Элазиг дар соли 1934, Диярбакыр дар соли 1935 ва Эрзурум дар соли 1939 ба шабакаи роҳи оҳан пайваст шуданд. Хатҳои асосии дар ин давра сохташуда инҳо буданд; Анкара - Кайсери-Сивас, Сивас-Эрзурум, Самсун- Калин (Сивас), Ирмак-Филёс (хати ангишти Зонгулдак), Адана-Февзипаша-Диярбакыр (Хати мис), Сивас-Четинкая (Хатти оҳан).
Бо бунёди хатҳои нави роҳи оҳан, роҳи оҳани 1923 ба 4112 км, ки 1938 дар 2.815 буд, илова карда шуд. Ҳамин тариқ, ҳаҷми 341.599.424 сарф карда шуд ва дарозии роҳи оҳан ба самти 6.927 расид.
Дар асл, сиёсатгузориҳои транзитӣ барқарорсозиро пешбинӣ карданд. Аз сабаби норасоии молиявӣ, милитсиякунонии ширкатҳое, ки аз ҷониби ширкатҳои хориҷӣ баргузор мешуданд, талаб карда намешуданд. Бо вуҷуди ин, 22 апрели соли 1924, қарор қабул шуд, ки хати Анатолий дар Ассамблеяи генералии Туркия харидорӣ шавад. Ҳамин тариқ, сиёсати милликализатсия дар соҳаи роҳи оҳан дар баробари сохтмон сохт. Фаъолияти миллӣ, ки бо хариди роҳи оҳан дар Англия дар 1928 оғоз шуд, махсусан дар солҳои 1930. Роҳи оҳани 3387, ки аз тарафи ширкатҳои хориҷӣ ба даст омадааст, аз ҷониби 42.515.486 хариди молҳо ва хариди давлатӣ харидорӣ карда шуд.
манбаъ:
Исмоил Yıldırım, Сиёсати Роҳи оҳанин дар давраи Рашт
Y. Sezai Tezel, Таърихи иқтисодии давраи ҷумҳуриявии 1923-1950
Аваллин эзоҳро диҳед