Он чизе, ки дар бахши роҳи оҳан дар соли 2013 рух дод: Сулаймон Караман, мудири кулли Роҳҳои оҳани давлатии Ҷумҳурии Туркия (TCDD), изҳор дошт, ки соли 2013 аз ҷиҳати ҳамлу нақли роҳи оҳан як соли инқилобӣ буд ва гуфт: "2013 дар таърих ҳамчун ҳамчун як соли инқилобӣ ворид хоҳад шуд. соле, ки монополияи 157-солаи TCDD дар роҳи оҳан барҳам дода шуд." .
Менеҷери генералии Роҳҳои давлатии Ҷумҳурии Тоҷикистон (TCDD) Сулаймон Караман изҳор дошт, ки соли 2013 дар соҳаи нақлиёти роҳи оҳан як соли инқилобӣ буд ва гуфт: "2013 ҳамчун соле, ки монополияи 157-солаи TCDD дар роҳи оҳан барҳам дода шуд, ба таърих ворид хоҳад шуд." Караман изҳор дошт, ки аввалин ҳалқаи қатораи баландсуръат дар масофаи тақрибан ҳазор километр байни Анкара-Коня-Эскишехир сохта шудааст.
Караман соли 2013-ро аз нуқтаи назари нақлиёти роҳи оҳан арзёбӣ кард. Караман изҳор дошт, ки соли 2013 соле буд, ки дар он таҳаввулоти таърихӣ, аз қабили қабули Қонуни либерализатсияи роҳи оҳан, ифтитоҳи хатти Мармарай ва Коня-Эскишехир, гузоштани таҳкурсии хатти Анкара-Измир YHT, Миллӣ Лоиҳаи қатораҳо ва хидматҳои қатораи BALO.
Караман изҳор дошт, ки соли гузашта дар робита ба ҳамлу нақли роҳи оҳан як соли инқилобӣ буд ва ин бо Қонун дар бораи либерализатсияи нақлиёти роҳи оҳани Туркия, ки 1 майи соли 2013 эътибор пайдо кард, амалӣ карда шуд, Караман гуфт: "Бо қонуни зикршуда, роҳи оҳан наклиёт акнун озод шудааст. Ин чӣ маъно дорад? Ҳангоме ки TCDD хидматрасонии инфрасохторро иҷро мекунад, амалиёти қатораҳо аз ҷониби ширкати таъсисшавандаи Türk Tren AŞ анҷом дода мешавад. Илова бар ин, ширкатҳои ватанӣ ва хориҷӣ метавонанд қаторҳои худро, хоҳ қатораҳои мусофирбар ва хоҳ боркаш идора кунанд. "Соли 2013 дар таърих ҳамчун соле ворид мешавад, ки монополияи 157-солаи TCDD дар роҳи оҳан барҳам дода шуд" гуфт ӯ.
"Мо ҷумҳуриро бо Мармарай тоҷ кардем"
Караман таъкид кард, ки Мармарай, ки лоиҳаи аср номида мешавад, 90 октябри соли 29, дар 2013-умин солгарди Ҷумҳурӣ мавриди баҳрабардорӣ қарор гирифт ва ду ид бо ҳам таҷлил шуд ва Осиё ва Аврупо дар зери баҳр бо оҳан пайвастанд. шабакаҳо, ҳамин тавр, як сафари 153-сола аз Империяи Усмонӣ то имрӯз Ӯ изҳор дошт, ки орзуи амалӣ шуд.
Вай изҳор дошт, ки дар маросими Мармарай, ки аз ҷониби президент ифтитоҳ шуд, иштироки раиси Маҷлиси бузурги миллии Туркия Ҷамил Чичек ва сарвазир Раҷаб Тайиб Эрдуғон, инчунин иштироки президентҳо, нахуствазирон ва вазирони кишварҳои хориҷӣ Абдул Гул, нишондиҳандаи аҳамияти Мармарай на танҳо барои Туркия, балки барои ҷаҳон аст.Halkalı Вай гуфт, ки пас аз анҷоми беҳбуди хатҳои наздишаҳрӣ, ҳамасола 700 миллион мусофир интиқол дода мешавад ва дар ҳаракати Истанбул сабукии назаррас фароҳам хоҳад шуд. Караман гуфт: “Албатта, мо аз ин тарҳ, ки гавҳараки чашми кишварамон ва ҷаҳон аст, танҳо ҳамчун ҳамлу нақли наздишаҳрӣ баҳра нахоҳем дошт. Дар оянда аз ин чо дар байни соатхои муайян поездхои тезгард ва поездхои боркаш хам мегузаранд. Истамбулиҳо ба Мармарай, ки дар тӯли 4 дақиқа аз байни ду қитъа мегузарад, талабот зиёд аст. «Мо аз ин хурсандем» гуфт у.
"Мо офаридаем нахустин баландсуръати тайёр кардани ҳалқаи Туркия»
Караман ба интиқоли мусофирони қатораи баландсуръат ва лоиҳаҳои давомдори қатораи баландсуръат дахл карда, хотиррасон кард, ки амалиёти YHT байни Эскишехир-Коня пас аз хатҳои Анкара-Эскишехир ва Анкара-Коня YHT оғоз ёфт. Караман гуфт, ки аввалин ҳалқаи қатораи баландсуръат дар масофаи тақрибан ҳазор километр байни Анкара-Коня-Эскишехир сохта шудааст:
"Имсол мо хатти Эскишехир-Конияро ба хатҳои Анкара-Эскишехир ва Анкара-Коня, ки ҳамчун YHT фаъолият мекунем, илова кардем ва дӯстони Мавлоно ва Юнус Эмреро ҷамъ овардем. Аввалин ҳалқаи YHT мо дар масофаи тақрибан ҳазор километр байни Анкара-Коня-Эскишехир ва Анкара ташкил карда шуд. Дар доираи шабакаи асосии қатораҳои баландсуръати марказии Анкара, корҳои сохтмонӣ дар хатҳои Анкара-Истанбул, Анкара-Сивас ва Анкара-Бурса идома доранд. Мо имсол тахкурсии хатти Анкара — Измирро низ гузоштем. Дар он чо низ кор бо суръат давом дорад. Вақте ки ҳамаи ин хатҳо анҷом дода мешаванд, 15 вилоят ва 36 миллион нафар шаҳрвандон аз қатораҳои баландсуръат баҳра хоҳанд бурд. Ин нисфи ахолии мамлакат аст.
Марҳилаи Эскишехир-Истанбул лоиҳаи YHT Анкара-Истамбул ҳоло дар арафаи анҷомёбист. Мо драйвҳои санҷиширо дар қисмати Эскишехир-Инону хат анҷом додем. 27 декабр мо бо ҳузури сарвазири мо байни Kösekoy ва Arifiye озмоишҳои озмоишӣ анҷом додем. Хатти Анкара — Истамбул барои мо, рохи оханчиён ва мамлакати мо хеле мухим аст. Истанбул, пойтахти усмонӣ, ки тақрибан 15 миллион аҳолӣ дорад ва Анкара, пойтахти ҷумҳурии кишвар, ба зудӣ бо "суръати баланд" вомехӯранд. Мо, инчунин соки-нони Истамбул, аллакай ба чушу хуруши ин вохурй шуруъ кардем. "Аз ин ба баъд мардуми Анкара ва Истамбул метавонанд субҳонаи рӯзҳои истироҳатии худро якҷоя бихӯранд."
Дар Туркия қатораҳои баландсуръат истеҳсол карда мешаванд
Менеҷери генералии TCDD Сулаймон Караман тавзеҳ дод, ки таҳқиқоти Лоиҳаи Миллии Поезд барои истеҳсоли мошинҳои насли нави роҳи оҳан бо тарҳи аслӣ ва технологияи ватанӣ дар Туркия оғоз ёфта, бо ин мақсад як гурӯҳи корӣ таъсис дода шудааст.
Караман бо таъкид бар он, ки мошинҳо дар доираи Лоиҳаи Миллии Поезд пешбинӣ шудаанд, ки ҳадди аққал 51% сатҳи маҳаллисозӣ истеҳсол карда шаванд ва дар натиҷаи таҳқиқоти маҳаллисозӣ ин суръатро ба 85% расонанд, Караман гуфт:
"Дар доираи Лоиҳаи Миллии Поездҳо қатораҳои баландсуръат аз ҷониби TÜLOMSAŞ, маҷмӯи қаторҳои барқӣ ва дизелӣ аз ҷониби TÜVASAŞ ва вагонҳои боркаш аз ҷониби TÜDEMSAŞ истеҳсол карда мешаванд. Илова бар ин, мо як лоиҳаи миллии сигнализатсия дорем, ки мо онро амалӣ карда истодаем. Дар ҳамкорӣ бо TÜBİTAK, мо лоиҳаи сигнализатсияи миллииро дар истгоҳи Сакаря/Митхатпаша амалӣ кардем ва ба натиҷаҳои муваффақ ноил гардидем. "Ҳоло мо ба паҳн кардани он дар тамоми шабака тавассути татбиқи он дар байни истгоҳҳои Афён-Денизли, Испарта-Бурдур ва Ортаклар-Денизли шурӯъ кардем."
Караман қайд кард, ки асъори хориҷӣ, ки тавассути қаторҳои миллӣ ва системаи сигнализатсия дар хориҷа пардохта мешавад, дар хазинаи давлат боқӣ хоҳад монд.
Поезди BALO дар 5 рӯз ба Олмон расид
Гуфта мешавад, ки соли гузашта дар ҳамлу нақли бор ба пешрафти назаррас ноил шудаанд, Караман гуфт, ки ҳаҷми бор тавассути ҳамлу нақли қаторҳои блок, ки онҳо дар соли 2004 оғоз кардаанд, афзоиш ёфтааст. Караман гуфт, агар дар соли 2003 тавассути роҳи оҳан 16 миллион тонна бор интиқол дода шуда бошад, ин рақам дар соли 2013 ба 26 миллион тонна расидааст.
Караман бо зикри он ки онҳо лоиҳаи BALO (Созмони бузурги логистикии Анадолу)-ро дар ҳамкорӣ бо TOBB амалӣ кардаанд, гуфт: «Бо ин лоиҳа мо ҳадаф доштем, ки бори палангҳои Анадолуро ба қисматҳои дохилии Аврупо, бахусус шаҳрҳои Олмон, Мюнхен ва Кёлн бирасонем. , бо рохи охан. Дар ин замина, ҳар як аз 5 қаторҳои блоки BALO, ки мо аз Маниса фиристодаем, дар муддати кӯтоҳи 5 рӯз ба Олмон расиданд. «Ин поездхо дар давраи наздик боз хам зиёд мешаванд, — гуфт у.
Караман инчунин изҳор дошт, ки лоиҳаи қатораи Викинг ба зудӣ барои пайваст кардани бандарҳои баҳрии Клайпеда, Одесса ва Ильичевски байни Баҳри Балтика ва Баҳри Сиёҳ тавассути роҳи оҳан амалӣ хоҳад шуд ва як ёддошти тафоҳум дар ин мавзӯъ имзо шудааст.
Сармоягузорӣ дар соли 2014 идома хоҳад ёфт
Ҳадафҳои соли 2014-ро эълон карда, мудири кулли TCDD Караман хотиррасон кард, ки барои соли 2014 ба роҳи оҳан 4 миллиард лира ҷудо карда шудааст. Караман афзуд, ки бо ин маблағгузорӣ, иҷрои тарҳҳои роҳи оҳани баландсуръат, баландсуръат ва анъанавӣ, тарҳҳои васоили ҳаракаткунанда ва васоили мошинсозӣ, таҷдиди роҳҳои мавҷуда, парки мошинҳо, истгоҳҳо ва истгоҳҳо ва таъсиси марказҳои логистикӣ идома хоҳад ёфт. ки Туркияро ба базаи мухими логистикии минтакаи худ табдил дихад.
Аваллин эзоҳро диҳед