Сарвазир Эрдуғон хатти метрои Синкан-Батикентро аз назар гузаронд: Сарвазир Раҷаб Тайиб Эрдуғон хати метрои Батыкент-Синканро тафтиш кард ва гуфт: "Санаи муқаррарии анҷомёбӣ, аз ҷумла электромеханикӣ ва сигнализатсия, охири соли 2014 буд, хат як сол пештар ба итмом расид. "
Сарвазир Эрдуғон хатти метрои Синкан-Ботикентро тафтиш кард. Эрдуғон изҳор дошт, ки дар метрои Батыкент-Синкан як озмоиши озмоишӣ анҷом додааст, гуфт: "Онҳо аз соли нав ба ронандагии муқаррарӣ шурӯъ мекунанд. Албатта, санаи интиқоли метроҳо аз Муниципалитети Анкара ба Вазорати нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсия 25 апрели соли 2011 аст. Аз он вақт инҷониб тендерҳо баргузор шуданд ва буҷаи умумӣ 2 миллиарду 565 миллион лираро ташкил медиҳад. Дарозии хатти метрои Батыкент-Синкан 15,5 километр ва шумораи истгоҳҳо 11 аст. Мӯҳлати таҳвили иншоот 28 феврали соли 2012 мебошад ва бинобар гузаронида шудани санҷиш он то аввали сол пурра ба истифода дода мешавад. Корҳои анҷом додани қисми сохтмонӣ, нархи тендер 110 миллиону 612 ҳазору 560 лира аст. Тибқи қарордод мӯҳлати анҷоми қисми сохтмонии кор 27 феврали соли 2014 муқаррар шудааст. Муддати анҷоми хатти муқаррарӣ, аз ҷумла электромеханикӣ ва сигнализатсия, охири соли 2014 буд ва хатти мазкур як сол пештар анҷом ёфт. "Ин албатта далели он аст, ки мо ҳоло ба ин кор чӣ қадар аҳамият медиҳем ва ҳам вазорати мо, ҳам шаҳрдории пойтахт ва ҳам ширкати пудратчӣ ба он содиқанд" гуфт ӯ.
МО КУШИШ ДОРЕМ, КИ МЕТРОИ КИЗИЛАЙ-ЧАЙЁЛУРО пеш аз мухлат ба анчом расонем.
Эрдуғон бо тавзеҳ додани он, ки дарозии хати метрои Kızılay-Çayyolu 16,5 километр ва шумораи истгоҳҳо 11 аст, гуфт: "Мӯҳлати таҳвил 28 феврали соли 2012, нархи тендер барои анҷом додани қисми сохтмон 131 миллиону 964 ҳазор аст. 111 лира. Мӯҳлати анҷоми қисми сохтмонии кор 27 феврали соли 2014 аст. Муҳлати муқаррарии анҷомёбӣ, аз ҷумла электромеханикӣ ва сигнализатсия, охири соли 2014 буд, умедворем, ки мо онро як сол пеш анҷом медиҳем. «Барои барвакт ба охир расондани кор хам кушиш дорад, — гуфт у.
Сарвазир Эрдуғон дар бораи корҳои метрои Тандоған-Кечиорен маълумот дод, ки "Дарозии хат 11,5 километр аст, истгоҳ дохил карда шудааст. Шумораи истгоҳҳо 10 ададро ташкил медиҳад. Санаи таҳвили сайт 9 феврали соли 2012. Нархи тендер барои қисми сохтмон 274 миллиону 630 ҳазор лира аст. Тибқи қарордод мӯҳлати анҷоми қисми сохтмонии кор 8 июни соли 2014 муқаррар шудааст. То имр^з коэффициенти фу-руши чисмонй 59 фоизро ташкил медихад. Холо зиёда аз нисфи он ичро шудааст. Қарор аст, ки хатти мазкур соли 2014 ба итмом расад. «Мо ният дорем, ки онро то охири соли 2014 ба анҷом расонем», - гуфт ӯ.
УМУМИИ МОШИНХ.ОИ ТО ОХИРИ ИН МОХ 42 ДОДА МЕБОШАД.
Сарвазир Эрдуғон суханашро чунин идома дод:
«Тавре ки шумо медонед, корҳои электромеханикии метрои Анкара шартномаест, ки аз муниципалитети мо гирифта шудааст. Нархи тендер 175 миллион евро аст. Ин хатти Батыкент-Синкан бо тағир додани хатти Кизилай-Батыкент мебошад. Корҳои электромеханикии Kızılay-Çayyolu 59,5 миллион евро арзиш доранд. Инро Вазорати нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсияи мо медиҳад. Корҳои электромеханикии Тандоан-Кечиорен дар марҳилаи тендер қарор доранд. Дарачаи ичрои умумии корхои электромеханикй ва сигнализация 66 фоизро ташкил медихад. Дар ин ҷо дар раванди хариди мошинҳои метроҳои Анкара як нозукӣ вуҷуд дорад. Шумораи мошинҳо 324 ададро ташкил медиҳад. Нархи тендер 391 миллиону 231 ҳазор доллар аст. Нархи як мошин 1 миллиону 207 ҳазору 500 доллар аст. Санаи шартнома 13 августи соли 2012 ва санаи аввалини интиқоли мошин 13 апрели соли 2014 мебошад. Мӯҳлати интиқоли мошини аввал 27 июли соли 2013, 9 моҳ пеш аз интиқоли мошини аввал буд. Дар ин чо то имруз 24 машина оварда шудааст. Шумораи умумии мошинҳое, ки то охири ҳамин моҳ оварда мешаванд, 42 ададро ташкил медиҳад. Дар мошинҳои нав навовариҳои технологӣ ва харитаи роҳи динамикӣ дар пойгоҳҳо мавҷуданд. Барои инвалидон ва гуруххои махсус мурочиатномахо мавчуданд. Дар ҳолати фавқулодда имкони тамос бо ронанда вуҷуд дорад. Системаи силнок мавҷуд аст, ки ба мусофирон имкон медиҳад, ки байни мошинҳо гузаранд. Ин як мошини аз ҷиҳати экологӣ тоза бо системаи тасвирии пӯшида, мошинест, ки энергияи тормозиро барқарор мекунад, энергияи камтар сарф мекунад ва компрессорҳои он равғанӣ нестанд. Мо онро дар деворҳои дохилии мошинҳо, дар ҳама истгоҳҳо ва мошинҳо мебинем. Дар он ҷо нақшҳои салҷуқӣ низ мавҷуданд.
Эрдуғон гуфт, “раванде оғоз мешавад, бахусус аз соли нав. "То миёнаҳои соли 2014, ҳадди аққал то охири сол, мо тавассути боз кардани истгоҳҳои дигар қисми зиёди Анкараро бо метро муҷаҳҳаз хоҳем кард" гуфт ӯ.
Аваллин эзоҳро диҳед