Оё Дюзче ба Мармарай омода аст: Раиси вилояти Ҳизби Халқии Ҷумҳуриявӣ Нуреттин Туркмен низ аз номзади раиси Ҳизби АК Меҳмет Келеш пурсид, ки оё Дуҷели, ки 6 километрро дар 1 соат тай мекунад, омода аст ба Мармарай пайваст шавад.
Бо ёдоварӣ кардани он, ки Дюзсе то ҳол терминал надорад, Туркмен идома дод: "Дар ҳоле ки шаҳри мо ҳатто терминал надорад, номзади раиси ҳизби АК дар бораи пайваст кардани Дузсе ба Мармарай сӯҳбат мекунад. Ман мехоҳам пурсам, ки оё Дюзче Мармарай, ки дар як соат ба 6 километр манзили доимӣ расидан мумкин аст, омода аст? Албатта, мо танҳо лоиҳаҳоеро дастгирӣ мекунем, ки нақлиётро осон мекунанд. Дюце эхтиёчоти таъхирнопазиртар дорад. Дузце 14 сол боз музофот аст, вале мо то хол намуди музофотро на-дорем. "Кӣ барои ин масъул аст?"
Туркман иддао кард, ки сохтмони каҷ дар шоҳроҳи D100 ва дарёи Асар ба Дюзсе, ки 14 сол боз як музофот буд, мувофиқ нест ва гуфт: “Дар Дузсе хароҷоти об ва нақлиёт беҳуда аст. OSB-ро то ҳол ба шоҳроҳ пайваст карда натавонист. Мошинҳои калонҳаҷм, ки ба ширкатҳои ОИЗ тааллуқ доранд, барои интиқол аз роҳҳои маҳалла истифода мебаранд. Яке аз проблемахои му-химтарини Дюце сохтмони гайриплани кад-кади магистрали Д100 ва дарьёи Асар мебошад. Зиёда аз ин, Дузце мавчуд аст, ки он руз то руз конкрет шуда истодааст. «Мо мехоҳем, ки Дузчаи кӯҳнаи сабзро баргардонем», гуфт ӯ.
Аваллин эзоҳро диҳед