Метробус ба Анталия омад?

Метробус ба Анталия меояд? Акайдин: Дар нақлиёт ягон ҳолати фавқулодда вуҷуд надорад.Дар ҷаласае, ки ояндаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар Анталия баррасӣ шуд, варианти метробус ба мадди аввал баромад. Мэр Акайдин гуфт, ки дар айни замон ягон ҳолати фавқулодда вуҷуд надорад, ки ҳалли гаронбаҳоро талаб кунад.
Дар доираи омӯзиши Нақшаи генералии нақлиёти шаҳрдории Анталия, дар якҷоягӣ бо Ассотсиатсияи ҳамлу нақли устувор (EMBARQ), ки дар кишварҳои гуногуни ҷаҳон таҳқиқоти нақлиётиро анҷом медиҳад, "Семинаи равишҳо ва татбиқи нақлиёти устувор" ташкил карда шуд. Дар вохӯрӣ дар Толори фарҳанги муниципалитет раиси шаҳрдории Анталия Мустафо Акайдин, Дабири кулли Анталия Меҳмет Актекин, директори EMBARQ Dr. Даиро Хидалго, аъзои шӯрои мунисипалӣ, сардори шӯъбаи нақлиёт Эмин Пехливан, мушовири нақшаи генералии нақлиёт Эрҳан Онҷу, раиси Палатаи тоҷирон ва ҳунармандони автобусҳои Анталия Меҳмет Инҷе, тоҷирони нақлиёт ва меҳмонон ширкат доштанд.
МО КОНСТИТУЦИЯМ АНТАЛИЯРО ТАЙЁР КАРДЕМ
Дар суханронии ифтитоҳи ҷаласа, шаҳрдори муниципалитет Мустафо Акайдин изҳор дошт, ки Нақшаи генералии нақлиёт дар натиҷаи таҳқиқоти дарозмуддат ба итмом расидааст ва гуфт: "Ин конститутсияи нақлиёти Анталия то соли 2030 аст. Дар Туркия ин гуна гузоришҳо маъмулан омода шуда, баъдан рафъ мешаванд. Ҳеҷ кас аз он чи медонад, гумроҳ намешавад. "Мо мехоҳем имрӯз дар шакли семинар муаррифӣ кунем ва муҳокима кунем, ки барои ояндаи Анталия чӣ кор кунем, то ин гуна нашавем" гуфт ӯ.
ДАР САРВАРХО ИШТИ САВОЛХО ХАСТАНД
Раиси шаҳр Акайдин бо изҳори он ки дар зеҳни худ ва иштирокчиёни ҷаласа баъзе аломатҳои саволҳо вуҷуд дорад, гуфт: «Ман ҳайронам, ки дар ояндаи Анталия чӣ дуруст аст; Оё лоиҳаи метро ҳарчи зудтар аст ё афзалият додан ба системаҳо ба монанди метробус? Агар пули зиёд дошта бошӣ ва дар шаҳр банд бошад, ба зери замин бирав ва метро соз. Аммо ин хароҷоти ҷиддӣ аст. Мо медонем, ки ягон муниципалитет ин корро накардааст. Мо метавонем метроро лоиҳа кунем, аммо намедонем, ки оё онро дар амал татбиқ карда метавонем ё не. Сохтани гузаргоҳҳои пулӣ дар шаҳр дуруст аст ё нодуруст? "Мехоҳам посухи ин суолҳоро аз коршиносони ин ҷо биомӯзам" гуфт ӯ.
МЕТРОБУС БЕХТАРИН АСТ
Дар вохӯрие, ки нақшаи генералии нави нақлиёт барои Анталия шарҳ дода шуд ва намунаҳои ҳамлу нақли устувор дар ҷаҳон дода шуданд, директори EMBARQ Dr. Даиро Хидалго дар бораи он ки барои нақлиёти ҷамъиятии Анталия чӣ кор кардан мумкин аст, муаррифӣ кард. Доктор. Даиро Хидалго гуфт, ки аз солҳои 1990-ум ба ин сӯ метробус дар бисёре аз кишварҳои ҷаҳон, бахусус дар Амрико, барои ҳалли мушкилот дар нақлиёти ҷамъиятӣ бартарӣ дода шудааст, зеро он нисбат ба метро ва роҳи оҳан арзонтар ва тезтар аст.
МЕТРОБУС ВОСЕЪ ШУДААСТ
Доктор изҳор дошт, ки дар ҳоле ки системаи метробус дар солҳои 1990-ум танҳо дар 16 шаҳри ҷаҳон татбиқ шуда буд, ҳоло он дар 163 шаҳр татбиқ мешавад. Даиро Хидалго гуфт, "Агар Анталия метробусро татбиқ кунад, он 164-ум шаҳр хоҳад буд. Вай гуфт, "инҷо метавон дар муддати хеле кӯтоҳ, бо сармояи оқилона ба даст ояд ва ҳаракати мардумро осон кард."
КАМ РОХХОИ АВТОМОБИЛЬ БЕШТАР НАКЛИЁТИ ЧАМЪИЯТЙ
Доктор изҳор дошт, ки дар ҳоле ки мушкилоти марбут ба нақлиёт ҳал мешаванд, бо интихоби кӯр-кӯрона идома додан дуруст нест. Хидалго тавзеҳ дод, ки чорроҳаҳои дар Анталия сохташуда наметавонанд роҳи ҳалли трафик бошад. Бо таъкид бар он, ки истифодаи пиёдагардон ва дучарха дар Анталия бояд барои ҳалли мушкилот ташвиқ карда шавад, доктор. Хидалго гуфт: «Пешниҳоди ман шояд ин бошад; "Шумо метавонед ин мушкилотро бо роҳи камтари мошингард ва бештари нақлиёти ҷамъиятӣ, пиёдагард ва пайроҳаҳои велосипед ҳал кунед" гуфт ӯ.
АГАР СОЛ ГАРДОНЕМ МЕТРО МЕШАВАД
Дар охири ҷаласа, мири Акайдин изҳор дошт, ки мехоҳад каме бештар дар нақшаи генералии нақлиёт кор кунад ва ҳалли зудтарин ва иқтисодӣ барои Анталияро тавлид кунад. Бо таъкид бар он, ки дар айни замон ягон ҳолати фавқулоддае вуҷуд надорад, ки дар нақлиёти ҷамъиятии Анталия ҳалли гаронбаҳоро талаб мекунад, мири Акайдин гуфт, "Айни замон бо автобусҳо интиқоли оқилона ва зуд имконпазир аст. Аммо чунин ба назар мерасад, ки системаҳои мураккабтар аз соли 2030 талаб карда мешаванд. Аммо 2016 метавонад дар як сегменти кӯтоҳ афзалият дошта бошад. Барои соли 2030, бояд дар хатсайрҳо, аз қабили Döşemealtı, 100. Йил, булвори Думлупынар системаҳои гаронтар ва мураккабтар баррасӣ шаванд. Ӯ гуфт: "Метробус хоҳад буд, агар Туркия дар он вақт хеле бой шавад, метро хоҳад буд."