7 пешниҳод пешниҳод карда шуд, ки метавонанд ҳалли зидди трафики Истамбул бошанд. Дар он баъзе чизҳои ҷолиб мавҷуданд. Мутахассиси шаҳрсозӣ проф. Доктор. Раҷаб Бозлаган изҳор дошт, ки ҳаракати нақлиёт дар Истанбул рӯз то рӯз афзоиш меёбад ва бояд ба Истанбул роҳҳои нав бунёд шавад. Бозлаган суханашро чунин давом дод: «Зеро ки махсулоти умумии миллй се баробар афзуд. Дар баробари ин, соҳиби мошин дар Истамбул ду баробар афзоиш ёфтааст. Ва азбаски шаҳр бениҳоят калон шудааст, ҳаракати нақлиёт чунин шудааст. Вакте ки хамаи инро ба назар гирем, зичии наклиёт дар шахр ба дарачаи баланд мерасад. Дасти худро бар виҷдонамон гузорем; Муниципалитети Истанбул барои Истамбул сармоягузориҳои ҷиддӣ мегузорад. Хатҳои нави метро ворид шуданд. Пули нав сохта мешавад. Аммо ба он мухолифати зиёд дорад. Қисмати муайян аз ҳаракати нақлиёт шикоят ва интиқод мекунад, аммо ҳамон мардум низ ба тарҳҳои нав барои коҳиши трафик мухолифанд.
МАБЛАҒГУЗОРИИ НАҚЛИЁТИ РОҲИ НАШЪАМАНДОНРО БАРОИ МУВОФИҚ БОШАД
Бозрасӣ изҳор дошт, ки дар Истанбул роҳҳои нав кушода шудаанд, вале зичии ин роҳҳо аз он сабаб, ки роҳҳои нав барои барқарорсозӣ кушода шудаанд. Bozlagan гуфт: "Ларриоте, ки тағйирёбии шаҳр бояд арзёбӣ шавад. Дар инҷо истеҳсоли замин бояд ногузир бошад. Зиёд кардани зичии зироат бояд аз нуқтаҳои таърихӣ ва асбобҳои асосӣ гирифта шавад ва ба ҷойҳои ба монанди Курткой ва Людмиллча кӯчонида шаванд. Масалан, дар соҳаи нақлиёт дар Бомони, мушкили ҷиддӣ вуҷуд дорад. Бо вуҷуди ин, плазаҳо, осорхонаҳо ва марказҳои савдо дар ин ҷо сохта шудаанд. Ин роҳи транзитро мушкил мекунад. Теппиз, Козyatец, Cevizli, Картал, минтақаҳои Атазхир аллакай якбора асбобҳои асосӣ ҷамъ мешаванд. Трафикҳо ба мушкилиҳои зиёд табдил меёбад, зеро ин ҷойҳо бо сохтмонҳои нав ба таври ошкоро зиёдтар мешаванд. Шаҳр ба артерияҳои нави асосӣ ниёз дорад ».
МЕҲРОБИҲОЕ, КИ БАРОИ МО
Бобоҷон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ бояд ба ҷои нақлиёти инфиродӣ бо мақсади истифодаи самараноки нақлиёти резинӣ самараноктар истифода шавад. "Ҳарчанд Метробус барои шиддаташ танқид карда мешавад, ҳар рӯз 1 миллионҳо одамонро истифода мебарад. Ман фикр мекунам, ки Metrobus лоиҳаи хеле хуб аст, хатҳои дигар метро бояд анҷом дода шаванд.
Пеш аз ҳама, метрооп бояд ба Тузла дар тарафи Анатолий дароз карда шавад. Роҳҳои нави метро ба роҳҳо, аз қабили Esenyurt-Акссар, Маҳмутбей-Қозакик, Харем-Тузла, Наваппа-Люкмазмаз, кӯчаи Каюм-Каламиз ва фишори лавҳаи мавҷударо метавон коҳиш дод.
20 мумкин аст, ки лифофа бошад
Репоз Bozladan мегӯяд, ки Истанбул шаҳракест, ки аз теппаҳо ва водҳо иборат аст ва дар байни ин қитъаҳо хатҳои алоқаи кабелӣ мумкин аст. Инҳо хатҳои нави ресепторӣ мебошанд; "Seyidepe-Nurtepe, Baltalimanı-Ҳисорус, Анталолужии-Kavacık, Çubuklu-Kavacık, Beylerbeyi-Altunizade. Ҳамчунин дар Истанбул бунёди хатти шабеҳи кабели наздик ба 20 мумкин аст. Он ҳамчунин бо ду ресмони континентӣ дар болои Босфор пайваст карда шудааст. "
КАФОЛАТИ ТАШКИЛОТҲОИ ТАШКИЛОТӢ
Бозлаган инчунин қайд кард, ки хатҳои парвози мошинҳо бояд барои сабук кардани ҳаракати пул сохта ва такмил дода шаванд, инчунин гуфт: “Пароми мавҷудаи Харем-Сиркичи кофӣ нест. Harem-Kabataş, Kabataş-Бейлербейи, Балталиманы-Чубукчу, Йеникапы- KadıköyБо кушодани хатҳои парвоз байни хатсайрҳои Зейтинбурну-Бостанжы, Амбарлы-Ялова ва Муданя ҳаракати роҳ осонтар карда мешавад. "Роҳҳои нави паром, ки бояд сохта шаванд, чандон гарон нестанд" гуфт ӯ.
НОҲИЯИ БОЗОРӢ БАРОИ РӮЗГОР
Boz Яке аз сабабҳои асосии роҳи автомобилгарди пулакӣ шумораи зиёди ҷойҳои нишастро дар маҷмӯъ, шаҳр, мутахассиси банақшагирии шаҳрӣ Recep Bozladan. Роҳи Роҳи Нютон-16 ногаҳонӣ дар роҳи автомобилгарди чорроҳа намоён аст. Азбаски пас аз бозгашти садамаҳои 17, дар ин самт боз дучор меояд ва ин шиша боқимонда боқимондаҳои зарфҳои пулакиро ба амал меорад. Дар гузашта, ҳар як мошин ба масофаи наздик ба 4 лаззат бурд, зеро пулҳои дар даромадгоҳ пардохтшуда буданд.
Аммо, ҳоло, системаи OGS ва KGS 3 метавонад тавассути қуттиҳои сониян дар сонияҳо гузарад. Ин аст, ки чаро ин ҷоиза қуттиҳои зиёд дорад. Шумораи интиқолҳои пулӣ бояд ба шумораи зиёди роҳи пулакӣ бошад. Ин на танҳо ба кӯпрукҳо, балки ба роҳҳои пулакӣ монанд аст, ба монанди Mahmutbey.
МАЪЛУМОТ ОИД БА МЕҲРОБОНҲО
Дар бораи зарурати ҷойгиркунӣ дар атрофи асбобҳои асосӣ, ки дар он ҷо дар Истанбул ҷамъоварии ҷамъият вуҷуд дорад, Bozlajan гуфт, ки баъзе аз автобусҳо, трамвайҳо ва автобусҳо бояд боғҳои калони автомобилӣ дошта бошанд. Ҳадди ақалан, агар одамон ҳангоми баромадан аз хонаҳои худ нақлиёти ҷамъиятиро истифода набаранд, онҳо метавонанд ба ин соҳаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ идома диҳанд. Ин метавонад фишори трафикро дар хатҳои асосии барқ коҳиш диҳад. Илова бар ин, меҳмонхонаҳо ва марказҳои савдо дар марказҳои шаҳр бояд ҳадди аққал баъзе аз макони истиқомати онҳоро барои шаҳрвандон аз берун аз рӯзҳои ҳафта дастрас кунанд. "
Аваллин эзоҳро диҳед