Durmazlar Истеҳсоли муштарак бо Alstom оғоз меёбад

Durmazlar Makina
Durmazlar Makina

Durmazlar Системаҳои нақлиёти Дурай, ки ба Холдинг вобастагӣ доранд, иқтидори истеҳсолии онро 100 фоиз зиёд мекунанд. Бо Alstom Transport созишномаи пешакӣ оид ба таъсиси корхонаи муштараки истеҳсоли шасси боги имзо кард Durmazlar Ширкати фаръии Холдинг "Duray Transportation Systems" иқтидори истеҳсолии худро 100 дарсад афзоиш медиҳад. Сармоягузорӣ, ки тақрибан 12 миллион евро арзиш дорад, дар охири сол ба истеҳсолот оғоз мекунад.

истеҳсоли аввал трамвай маҳаллӣ дар Туркия Durmazlar Мошин на танҳо эҳтиёҷоти худро тавассути истеҳсоли богиҳо бо Дурай, ки дар сохтори худ таъсис додааст, қонеъ мекунад, балки инчунин тавассути содирот дар ин соҳа ба Туркия арзиши иловагӣ медиҳад. Durmazlar Дурай, ки таваҷҷуҳи истеҳсолкунандагони хориҷиро дар ин бахш бо истеҳсоли технологияи боги дар маркази R&D таҳияшуда ба худ ҷалб кард, барои таъсиси як корхонаи муштарак бо Alstom Transport-и фаронсавӣ омодагӣ мегирад, ки лоиҳаро ба маблағи беш аз 250 миллион евро дар роҳи оҳани Туркия идора мекунад. Бо таъсиси корхонаи муштарак, ки қарордоди пешакӣ дорад ва қарор аст то охири соли ҷорӣ ба истеҳсоли он шурӯъ кунад, иқтидори Дурай, ки 500 боги дар як сол аст, дар аввал то 1.000 боги дар як сол афзоиш меёбад. Alstom, ки ба таври умум дар муассисаҳои худ дар Ле Креузо (Фаронса) ва Зальцгиттер (Олмон) шассиҳои мошинсозӣ истеҳсол мекунад, иқтидори худро бо ин созишнома афзоиш медиҳад ва аз сифат ва таҷрибаи баланди Дурай, ки дар Бурса ҷойгир аст, баҳра хоҳад бурд. Корхонаи муштарак, ки дар бораи он созишномаи пешакӣ баста шудааст, дар назар аст, ки то охири сол ба истеҳсоли маҳсулот шурӯъ кунад.

Богиҳоро ба қатори баландсуръати Аврупо мефиристад

Дурай, ки соли гузашта аввалин трамвайи дохилии Туркия «Силкворм»-ро истеҳсол кардааст. Durmazlar Хотиррасон мекунем, ки он дар дохили мошин насб карда шудааст Durmazlar Директори генералӣ Аҳмет Чиван гуфт:

«Мо Дурайро барои истеҳсоли вагонҳои худамон ва истеҳсоли аробаҳои қатораи баландсуръати Alstom таъсис додем. Тарҳи вагонҳои трамвай ва мошинҳои сабукрав комилан ба мо тааллуқ дорад. Мо инҳоро истеҳсол мекунем. Мо иқтидори 500 боги дар як сол дорем. Аммо мо тавассути интиқоли технология бо Alstom ба сохтани вагонҳои қатораи баландсуръат шурӯъ кардем. — Дар айни замой зиёда аз 40 боги ба хорича бароварда шудааст.

Сиван бо изҳор дошт, ки кори худро бо Alstom дар чаҳорчӯби як корхонаи муштарак густариш хоҳанд дод, ки музокирот идома дорад ва то охири соли ҷорӣ ширкати муштарак таъсис ёфта, истеҳсолот оғоз мешавад. Аҳмет Чиван гуфт, ки бо сармоягузорие, ки онҳо дар якҷоягӣ бо Alstom анҷом хоҳанд дод, иқтидори онҳо дар марҳилаи аввал ба 1.000 ва дар солҳои минбаъда ба 1.500 боги дар як сол мерасад. Сиван чунин маълумот дод:

«Музокироти мо босуръат идома дорад. Онро дар ҳар вақт анҷом додан мумкин аст. Мо тамоми амалҳои худро анҷом додем. Баъд корхона барпо карда мешавад. Корхонаи нав дар майдони 6 хазор метри мураббаъ ба кор шуруъ мекунад. Мизоҷи асосии мо Alstom хоҳад буд. Он инчунин онро дар лоиҳаҳои худ ва дар истеҳсоли қатораҳои баландсуръат, қатораҳои баландсуръат ва вагонҳои метро, ​​ки бо онҳо дар сатҳи байналмилалӣ ҳамкорӣ мекунад, истифода хоҳад бурд. Саҳми ин корхонаи муштарак ба мо пеш аз ҳама интиқоли технологияҳои пешрафта хоҳад буд. Гайр аз ин, дар Туркия заводи хеле баландсифати богихо барпо карда мешавад. Имрўз корхонањое њастанд, ки боѓњо месозанд, вале иќтидори онњо хеле паст буда, мошинњои технологии хеле кўњна истењсол карда мешаванд. Мо дар айни замон дар бораи технологияи вагонҳои қатора, ки бо суръати 350 километр ҳаракат мекунад ва мо метавонем онро истеҳсол кунем.

Кушиши махаллй кунондани истехсолот

Аҳмет Чиван инчунин изҳор дошт, ки онҳо бо ширкатҳои гуногун барои таҳвили пӯлоди баландсифати баландхӯла аз Туркия дар истеҳсоли аробаҳо музокираҳоро идома медиҳанд ва шарҳ доданд, ки онҳо ният доранд, ки тавассути таъмини баъзе ҷузъҳои воридшаванда ба истеҳсоли пурраи ватанӣ гузаранд. Мурғи марҷон. DurmazlarБо изҳори он, ки онҳо ҳамчун Дурай то кунун тақрибан 4 миллион евро сармоягузорӣ кардаанд, зеро онҳо баъзе аз имкониятҳоро истифода кардаанд, Civan эълон кард, ки сармоягузорие, ки дар якҷоягӣ бо Alstom анҷом мешавад, тақрибан 12 миллион евро хоҳад буд.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*