Сармоягузории 1,3 ба сармоягузории Sabiha Gökçen

1,3 миллиард доллар сармоягузорӣ ба Фурудгоҳи Сабиха Гөкчен: Фурудгоҳи Сабиха Гокчен дар канори Анатолияи Истамбул ҷойгир буда, дуюмин парвоз ва бурҷест, ки аз хатти шаҳр дида мешавад.

Ҳамзамон бо парвоз ба масофаи 3 ҳазор метр дар фурудгоҳ, як хати нави 600 ҳазору 715 метр бо сармояи умумии 1,3 миллиард доллар, аз ҷумла 3 миллион доллари сохтмон ва 500 миллион доллари мусодиравӣ сохта мешавад. Дар доираи лоиҳа, манораи мавҷудае, ки дар фурудгоҳ хидмат мекунад, вайрон карда шуда, манораи нав сохта хоҳад шуд. Лоиҳа, ки аввали соли 2014 оғоз мешавад, дар зарфи 4 сол интизор меравад. Бо ба итмом расидани хатти нави парвоз, иқтидори мусофирони фурудгоҳ аз 30 миллион ба 70 миллион мерасад. Роҳҳои Туркия ва кишварҳои атроф як пайраҳаи Airbus A380 хоҳанд буд.

Дар фурудгоҳи Сабиха Гокчен, ки дар ҳудуди Курткойи Истамбул Пендик ҷойгир аст, хати нав сохта мешавад. Раванди таҳқиқ ва арзёбии лоиҳаи 'Сохтмони 2-юми хати парвоз ва замимаҳо ба фурудгоҳи Сабиха Гөкчен', ки онро Вазорати нақлиёт, баҳр ва коммуникатсия, Дирексияи генералии Идораи фурудгоҳҳои давлатӣ (DHMİ) ба нақша гирифтааст, оғоз ёфт. Ҳисоботи арзёбии таъсири муҳити зист (АММЗ) -и Лоиҳа ба мардум кушода шуд. Ҳама тафсилот дар бораи лоиҳа дар "Ҳисоботи арзёбии таъсири муҳити зист барои 2-юми хати парвоз ва сохтмони иловагии фурудгоҳи Сабиха Гөкчен", ки аз ҷониби Агентии News Cihan ба даст омадааст, дохил карда шудааст.

APRON AND TOWER бо як 2 PROJECT

Фурудгоҳ дар шарқи Анатолияи Истамбул ва 28-километрии ҷанубу шарқии пули Босфор ҷойгир аст, ки дар масофаи 06/24 мавқеи 45-метраи дарозии 3 метр дорад. Ғайр аз ин, дар фурудгоҳ роҳҳои таксӣ барои 4 пешдоман ва парвозҳо мавҷуданд. Дар доираи лоиҳа, дар фурудгоҳи Сабиха Гөкчен як хати нав, 2 пешдоман ва роҳҳои такси барои парвозҳо сохта мешавад. Ғайр аз ин, манора, бинои боркашонӣ, хадамоти наҷотдиҳӣ ва оташнишонӣ (RFFS), тавсеаи зарфи мавҷудаи сӯзишворӣ, нақби роҳи автомобилгарди E 5- TEM, нақби истихроҷи устухон, масири қубурҳои тақсимоти газ ва масири хати барқ ​​ба нақша гирифта шудааст.

Парвоз дар баробари парвоз дар фурудгоҳи Сабиха Гокчен, ки дарозии он 3 метр ва паҳнии 500 дорад, сохта мешавад. Хатсайри параллелии мустақилона идора кардашуда метавонад ба ҳамаи ҳавопаймоҳо, аз ҷумла А60, хизмат расонад. Арзиши лоиҳаи лоиҳаи сохтмони 380-юми хатти фурудгоҳи Сабиха Гөкчен ва иловаҳои иловагӣ 2 миллион доллар муайян шудааст. Муҳимтарин банди сармоягузорӣ, ки хароҷоти мусодираро дар бар намегирад, корҳои замин бо 610 миллион доллар мебошад. Дар ин лоиҳа харҷ кардани 300 миллион доллар барои сохтани заҳбурҳои саҳроӣ, 45 миллион доллар барои роҳҳо, 95 миллион доллар барои фарши патио ва 75 миллион доллар барои амният пешбинӣ шудааст. Дар ин лоиҳа, ки бояд 4 миллион доллар барои системаҳои новбари, 46 миллион доллар барои манораи идоракунӣ, 23 барои ҷойивазкунӣ ва 17 миллион доллар барои корҳои дигар сарф карда шавад. Корҳои сохтмони ин фурудгоҳ 5 сол тӯл мекашанд. Дар лоиҳае, ки раванди АТМЗ то охири сол ба анҷом расонидани он аст, омодасозӣ ва канда партофтани қабати болоии сабзавот дар моҳҳои аввали 4 оғоз меёбад.

715 МИЛЛӢ ДАР ДУШАНБЕ

Барои раванди хариди мол дар доираи лоиҳа, хароҷоти ҷубронпулӣ бо TOKI дар созишномаҳои муштарак бо соҳибон анҷом дода мешавад. Арзиши эҳтиётӣ аз ҷониби Директори генералии Мақомоти давлатии ҳавзавӣ пардохт карда мешавад. Маблағгузории хароҷот тақрибан $ 715 $ арзёбӣ мешавад. Дар доираи лоиҳа раванди тақсимкунӣ барои минтақаи 180 анҷом дода мешавад. Дар минтақа барои лоиҳа 27 апрели соли 2012 қарор қабул шуд. Корҳои сохтмонӣ бе ягон анҷом додани расмиёти маъмулӣ ва иҷозатномаҳои зарурӣ тибқи қонунгузорӣ оғоз намешаванд.

Ширкати 500 WORKER

Хатсайри дуввум, ки бо афзоиши иқтидор сохта мешавад, параллел ба ҷануби хатти парвозҳои мавҷуда ва дар масофаи 100 метр ҷойгир карда мешавад. Ҳавопаймоҳои A319, A320-200, A321-100, B737-400, B737-500, B737-700, B737-800, B737-900, E190, A330-300, A358, B747-400, B777-200 ва A380 ҳама метавонанд фуруд оянд. Ин пайроҳа ягона ҳавопаймои Airbus A380 хоҳад буд, ки дар Туркия ва кишварҳои атроф бошад. Дар сохтмони хати парвоз 500 нафар кор хоҳанд кард. Пас аз ба итмом расидани парвоз, шумораи кормандон дар марҳилаи истифода ба 2 ҳазор нафар мерасад. Бо ба итмом расидани парвоз, аз 30 миллион ба 70 миллион нафар расидани шумораи мусофирон нигаронида шудааст. Дар доираи корҳои сохтмонӣ 14 миллион метри мукааб кандани замин ба нақша гирифта шудааст. Қисми кофтание, ки ташкил карда мешавад, дар амалиёти пур кардани он истифода мешавад. Барои нигаҳдории партовҳои ҳафриётӣ 2 майдони нигоҳдории кофта муайян карда мешавад. Дар марҳилаи сохтмони иншоот 40 миллион метри мукааб пур кардани он анҷом дода мешавад

ДИФОҲИ ИЛТИМОС БАРОИ ШУМО ШУДАНД

Манораи мавҷудаи идоракунӣ, ки дар фурудгоҳи Сабиха Гокчен хизмат мекунад, вайрон карда мешавад. Манорае, ки ба нақша гирифта шудааст, баландӣ 112 метр ва диаметри 26 метр хоҳад буд. Манораи ба нақша гирифташуда ба контроллерҳо манзараи аълои фурудгоҳро дар маҷмӯъ фароҳам меорад ва инчунин ба меъёрҳои ҳадди аққал ҷавобгӯ мебошад. Бурҷи идоракунии ҳаракати ҳавоии Сабиха Гокчен, ки дарозиаш 112 метр аст, дар маркази фазои ҳавоӣ, дар байни хатти мавҷуда ва хати дуюми пешниҳодшуда ҷойгир аст, ки дараҷаи якуми ҳаракатҳои ҳавопаймоҳоро таъмин мекунад ва уфуқро дар масофаи хеле калон идора мекунад. Бо ин роҳ, бурҷ барои фурудгоҳ ва минтақае, ки дар он ҷойгир аст, як аломати бузурги шаҳр ва нишоне хоҳад шуд. Бинои бурҷӣ, ки яке аз баландтарин намунаҳои он дар ҷаҳон хоҳад буд, рӯзона дар манзараи шаҳр фарқкунанда ва фарқкунанда хоҳад буд. Манора шабона ба чароғаки равшан табдил меёбад.

Сабоҳа Gokcen аэропорт дар майдони 6 миллион 18 ҳазор 858 метри мукааб ҷойгир шудааст. Минтақаи дуввуми фурудгоҳ ба баланд бардоштани иқтидораш як миллион метри мукааб 311 ҳазор метри мураббаъро ташкил медиҳад. Ин фурудгоҳ дар кишвари Иёлоти Муттаҳидаи Амрико қарор дорад ва дар иртифоъ 4 метр аз сатҳи баҳр воқеъ шудааст. Ҷусторҳои вобаста Коди ИОТО Коди ИКАО Феҳристи фурудгоҳҳои Иёлоти Муттаҳидаи Амрико Манобеъ Дар доираи лоиҳа раванди тақсимкунӣ барои минтақаи 992 анҷом дода мешавад.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*