Номаълумҳо дар бораи сохтмони хатти баландсуръат: Барои консепсияи роҳи оҳани баланд таърифи ягонаи стандартӣ вуҷуд надорад. Таърифи суръати баланд аз рӯи баъзе меъёрҳо фарқ мекунад, зеро он сохтори мураккабро пешниҳод мекунад. Барои дар минтақаҳое, ки зичии баланди аҳолӣ вуҷуд надорад, садо баланд нашавад, суръати 110 км / соат дар хатҳои баландсуръат инчунин дар минтақаҳои нақбҳои махсус ва пулҳои дароз аст.
чунин ба назар мерасад, ки бо баъзе сабабҳои марбут ба иқтидор ва бехатарӣ бо 160 ё 180 км / соат маҳдуд аст.
- Дар шароити инфрасохторӣ
Дар робита ба инфрасохтори, таърифи толори баландсуръати толорҳои зиёди консепсияҳо фаро мегирад. Агар инфрасохтори хато бошад
Ҳама ё ҳадди аққал як қисми он ҳамчун "Хатти баландсуръат" муайян карда мешавад, агар он барои бо суръати 250 км / соат ва аз он боло ҳаракат кардани қатораҳо сохта шуда бошад. Инчунин барои интиқол то 200 км / соат мувофиқ аст
Дар хатҳои маъмулӣ, гузаргоҳҳо аз кӯҳҳо ё тангдастҳо, истифодаи фосилаи тангии пайраҳа ё дигар сабабҳои махсус
Ин хатҳо ҳамчун "Хатти баландсуръат" ҳисобида мешаванд, гарчанде ки вобаста аз пайвастшавӣ суръати маҳдудият вуҷуд дорад. - Автомобилҳо
"Стансияи Speed Speed Train - таҷҳизоти ниҳоӣ дар хидматҳои тиҷоратӣ, ки ба суръати на камтар аз 250 km / h мерасад.
мошинҳо ва асбобҳо. Дар шароитҳои муайян, намудҳои троллейбусҳое, ки дар суръати пасттар кор мекунанд (200 km / h), вале хизматрасониҳои босифат, ба монанди троллейбусҳои мусофир низ ҳамчун поездҳои баландсуръат истифода мешаванд.
муайян карда мешавад. - Системаҳои оператсионӣ
Барои ин таъриф, ки мувофиқи амалиётҳои роҳи оҳан тағйир меёбад, 4 парвандаи алоҳида мебошад.
• Низоми классикӣ дар идоракунии баландсуръати суръат, поездҳои баландсуръат дар хатҳои худ ҳастанд, тренингҳои оддии онҳо дар хатҳои худ ҳастанд.
Ин кор мекунад. Чунинҳо аз ҶР East, JR Central ва JR West Shinkansen дар Ҷопон мебошанд.
• Танҳо поездҳои баландсуръат дар хатҳои баландсуръат баромад мекунанд. Дар хатҳои анъанавӣ ҳам тренингҳои оддӣ ва
поездҳо дар суръати анъанавии тренингӣ кор мекунанд. Чунин хатҳо аз ҷониби SNCF дар Фаронса амал мекунанд.
• Танҳо тренингҳои оддӣ дар хатҳои алоҳида амал мекунанд. Дар хатҳои баландсуръати троллейбус, анъанавӣ
тренингҳо метавонанд якҷоя кор кунанд. Бо вуҷуди ин, чун поинравии анъанавӣ дар сатҳи пасттар мегузарад, иқтидори коҳишёбист. Чунин хатоҳое, ки аз ҷониби RENFE дар Испания истифода мешаванд, мебошанд.
• Тренингҳои муқаррарӣ ва баландсифат метавонанд дар як сатҳ ҳамкорӣ кунанд. Ин дар Олмон ва Итолиё аст. Олмон
(DB AG) ва Италия (Trenitalia) Роҳи оҳан ба нақша гирифта шудааст, ки ҳаракати нақлиётро бо назардошти трафики баландтарини ҳаракати нақлиёт таъмин намояд.
Аваллин эзоҳро диҳед