Шабакаи системаи шоҳроҳии шаҳрӣ 2

Тибқи Нақшаи даҳуми рушд, то соли 2018 дарозии системаи роҳи оҳани шаҳрӣ аз 455 километр ба 787 километр расонида мешавад.

Мувофиқи таҳлили вазъи инфраструктураи шаҳрӣ дар нақша, дар рафти эҳтиёҷоти инфрасохторӣ аз сабаби суръатбахшии шаҳрсозӣ, зарурати беҳтар кардани сифати хизматрасонӣ, таъмини муттасил ва устувор идома дорад.

Дар ҳоле ки ниёз ба бунёди шабакаи оби ошомиданӣ коҳиш ёфтааст, ниёз ба тозакунии оби ошомиданӣ афзоиш ёфтааст, ба истиснои минтақаҳои тозабунёд ва корҳои навсозӣ ва нигоҳдории шабакаҳои мавҷуда. Дар соли 2010, 52 фоизи оби нӯшокӣ ва коммуналӣ тоза карда шуданд.

SUKAP соли 2011 бо мақсади таъмин намудани захираҳо барои ҳолатҳои фавқулоддаи шаҳрдорӣ, вале маблағгузории нокофӣ лоиҳаҳои оби нӯшокӣ ва канализатсияро оғоз кардааст. Дар давраи солҳои 2-392 аз буҷаи марказии ҳукумат барои 2011 лоиҳаи оби нӯшокӣ ва канализатсия, ки ба барнома дохил карда шудааст, 2013 миллиард лира ҷудо карда шудааст.

Дар соҳаи партовҳои сахт, таносуби аҳолии мунисипалӣ аз партовгоҳҳо, ки дар соли 2006 34 фоизро ташкил медод, ба шумораи умумии аҳолӣ дар соли 2012 60 фоизро ташкил дод. То соли 2012 шумораи иншооти санитарии партовгоҳҳо 69 ададро ташкил медиҳад, ки бо 903 муниципалитет ба онҳо 44,5 миллион нафар хизмат мерасонанд.

- Ҳамасола ситораҳои 700 бо роҳи нақлиёти автомобилӣ ҳарсола интиқол дода мешаванд

Дар бисёр шаҳрҳо, хусусан дар шаҳрҳои шаҳр, сармоягузориҳои инфрасохтор, ба монанди болотарҳо, нақбҳо ва пулҳо, ки сафарбаркунии воситаҳои нақлиёти автомобилӣ ва намунаҳои нақлиёти автомобилӣ ва идоракунии нақлиёти автомобилиро ба монанди Системаи Трафикии Электронӣ, суръати миёнаи автомобилро дар артерияҳои асосӣ афзоиш дод.

Бо лоиҳаи 52-километри Metrobus дар Истамбул, системаи баландҳаҷм ва нақлиёти зуд бо автобус сохта шуд. Татбиқи амалисозии афзоиши ҳиссаи дарёи баҳр ва истифодаи велосипедҳо оғоз ёфта, лоиҳаҳои пиёдагардон дар баъзе марказҳои шаҳр амалӣ карда шуданд.

Дар давраи Нӯҳум оид ба рушд, лоиҳаҳои системаи роҳи оҳан, ки дар Адана, Анталия, Бурса, Газиантеп, Истанбул, Измир, Кайсери ва Самсун ба нақша гирифта шудаанд, асосан бо роҳи ба даст овардани маблағгузории беруна ба итмом расиданд. Дар ҳоле ки дарозии хатҳои анҷомдодашуда дар ин давра 185 километрро ташкил медод, дарозии хатҳои сохташуда ба 145 километр мерасид. Ҳар сол тавассути хатҳои роҳи оҳан беш аз 700 миллион мусофир интиқол дода мешавад.

Дар давраи нақша, системаи роҳи оҳани Эсенбоға бо лоиҳаҳои Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan ва Tandoğan-Keçiören дар метро дар Анкара, Ускудар-Умрание, Автовокзал-Багчиён, Аксарай-Yenikapı, Bakırköy-Beylikdüzü, Шишане-Yenikapı, Картал-Кайнарка , Kabataş-Mahmutbey, Bakırköy-Kirazlı метро, ​​системаи идоракунии ҳаракат дар Измир, рушди нақлиёти баҳр, Üçyol-F. Алтай бо метро то Конак ва Karşıyaka Интизор меравад, ки марҳилаи 3 дар Бурса, марҳилаи 2 ва 3 дар Кайсери, марҳилаи 3 дар Газиантеп ва марҳилаи 2 дар Коня.

Баъзе аз мақсадҳои 2018 барои инфрасохтори шаҳр инҳоянд:

Таносуби аҳолии шаҳре, ки шабакаи канализатсия ба он хизмат мерасонад, нисбат ба шумораи умумии аҳолии шаҳр аз 2018 фоиз то 88 фоиз дар соли 95 зиёд мешавад.

Таносуби аҳолии шаҳр, ки аз ҷониби иншооти тозакунии об тоза карда мешаванд, ба шумораи умумии аҳолии шаҳр аз 62 фоиз ба 80 фоиз мерасад.

Ҳадаф аз баланд бардоштани сатҳи коркарди партовҳои бастабандӣ аз 50 то 56 фоиз, сатҳи аҳолии шаҳр, ки аз партовгоҳҳо манфиат мегиранд, аз 60 то 85 фоиз ва дарозии системаи роҳи оҳани шаҳрӣ аз 455 километр то 787 километр зиёд карда шавад.

- "Сармоягузорӣ ба намудҳои алтернативии нақлиёт, ба мисли пиёдагардон ва дучарха ҳавасманд карда мешавад"

Тибқи нақша, баъзе аз сиёсатҳое, ки дар байни 2014-2018 пайравӣ мекунанд, чунинанд:

- “Ҳама ниёзҳои оби нӯшокӣ ва коммуналии аҳолинишин бароварда мешаванд, талафоти об пешгирӣ карда мешавад, шабакаҳои мавҷуда беҳтар ва истифодаи маводи солим ва аз ҷиҳати экологӣ тоза васеъ карда мешавад.

- оби нӯшокӣ ва оби нӯшокӣ ба шабака мувофиқи сифат ва стандартҳои зарурӣ дар ҳамаи нуқтаҳои аҳолинишин пешниҳод карда мешавад.

- инфрасохтори табобати канализатсия ва партовҳоро дар шаҳрҳо таҳия карда, аз нав истифода бурдани партовҳои муолиҷакунанда ҳавасманд карда мешаванд.

- Таҳия ва татбиқи навъҳои алтернативаи нақлиётӣ, аз он ҷумла пиёдагард ва велосипед рӯҳбаланд карда мешаванд.

- автобус, метро ва системаҳои шабеҳ бо назардошти зичии нақлиёт ва талаботи сайёҳон дар нақлиёти шаҳрӣ. Вариантҳои алоҳида дар роҳҳои роликӣ дар самтҳое, ки ин нокифояанд, баҳогузорӣ карда мешаванд.

- Лоиҳаҳои мавҷудаи ва нақшаҳои шаҳрӣ дар нақши шаҳрҳои бузурги шаҳрӣ дар ҳамоҳангӣ бо хатти асосии роҳи оҳан тавассути марказҳои шаҳр, марказҳои логистикии шаҳр, терминалҳои байниминтақавӣ, фурудгоҳҳо ва дигар намудҳои нақлиёт муттаҳид карда мешаванд.

Сарчашма: Хабарномаи Сафед

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*