миллиардҳо доллар лоиҳаҳо дар ҳолатҳои ахир дар Туркия
2013 нуқтаи баргардонидашуда дар нақлиёт дониста мешавад, зеро он соле, ки сармоягузориҳои бузурги ояндаро оғоз мекунад.
- Дар ҳоле ки сохтмони фурудгоҳ оғоз ёфт, таҳкурсии пули 6-юм бо арзиши 3 миллиард доллар гузошта шуд. Лоиҳаи Мармарай моҳи оянда озмоиши ронандагиро оғоз мекунад. Лоиҳаи қатораи баландсуръати Анкара-Истанбул низ ба охир расида истодааст.
Чӣ тавр нархҳои тиллоӣ имрӯз иҷро мешаванд: Таҳлили Gold
Вазорати нақлиёт соли 2013-ро як давраи гардиш дар нақлиёт тавсиф мекунад, зеро он солест, ки бисёр лоиҳаҳои калон мавриди баҳрабардорӣ қарор мегиранд ва сармоягузориҳои азим оғоз мешаванд. Дар ҳоле ки сохтмони Фурудгоҳи 150 бо ғунҷоиши 3 миллион мусофир оғоз ёфт, таҳкурсии пули 6 бо 3 миллиард доллар гузошта шуд. Мармарай 29 октябр ду қитъаро муттаҳид мекунад.
Нерӯҳои озмоишӣ моҳи оянда дар лоиҳаи Мармарай, ки ду тарафи Истанбулро аз зери дари баҳр пайваст хоҳанд кард, оғоз хоҳад кард. Лоиҳаи 9 миллиард доллари ИМА бо корҳои сохтмонӣ ва корҳои меъморӣ ва электро-механикӣ анҷом ёфт. Маҷмӯаи роҳи оҳан барои пайвастани ду қитъа сохта шуд. Роҳҳои санҷишӣ моҳи оянда оғоз меёбад. Шумо метавонед бо Билет дар Мармарай сафар кунед. Лоиҳаи XMUMX-и дарозмуддати Мармарай аз ширкати Ширкати 76.6 (Хизматрасонии машваратӣ, Босфорс Crossing-BC4, Истеҳсоли Рушди Истеҳсолӣ-CR1 ва Истеҳсоли нақлиёти автомобилӣ-CR3) иборат аст. 2 октябри 29 дар 2013, 13.6-и давомдори Бо Bosphorus гузаштани байни Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme ва 20 дарозии мусофири мусофир миёни мусофирон ва транзитии байни Gebze ва Пендик кушода шудааст.
Пас аз лоиҳаҳои транзитӣ дар Анкара-Eskişehir ва Антонио-Анталия, лоиҳаи транзитӣ дар роҳи автомобилгарди Анкара-Истанбул низ ба охир мерасад. Дар доираи лоиҳа, дар ҳоле, ки нақби роҳи мошингарди 30 ва километрҳои 10 ба анҷом расидаанд, сохтани баландиҳо, ҷойҳои хоб ва ҷойгиркунии трафик идома доранд. 95 фоизи инфрасохтор, болоравии 35 фоизи лоиҳа дар доираи татбиқи тақрибан як ҳазор мошин ва сокинони 2 600 кор мекунанд. Лоиҳа ҳамчунин аз омӯзиши алоҳида аз Köсекӯс то Сапанан ва сипас ба İzmit иборат аст. Масофаи 533 хатсайри толори баландсуръати Анталия-Стамбул дар рӯзҳои оянда омода хоҳад шуд ва таҷҳизоти санҷишӣ оғоз хоҳад шуд. 29 моҳи октябри соли 2014 бо лоиҳаи Marmaray кушода хоҳад шуд.
Express train $ 12 миллиард доллар
Пас аз ба итмом расидани хатти қатораи баландсуръати Анкара-Истанбул, нақлиёти мусофиркашонӣ ва боркашонӣ бо Аврупо дар ҳамбастагӣ бо Мармарай дар Гебзе анҷом дода мешавад. Бо ба итмом расидани лоиҳаи 533 км Анкара-Истанбул YHT, тахмин мезанад, ки ҳиссаи мусофирони роҳи оҳан аз 10 то 78 фоиз афзоиш хоҳад ёфт.
2023 $ 2 $ млрд долларро дар бар мегирад, аз он ҷумла пойгоҳи тиллоии 197, ки дар давоми сол ба нақша гирифта шудааст, 74 ҳазор 12-ро ба нақша гирифтааст. Бо анҷом ёфтани хатсайрҳои транзитӣ дар Истанбул, ҳамасола ба мусофирон ҳамасола ситораҳои 40 миллион мусофир хоҳанд шуд. Даромади солонаи 1 миллиард 650 миллион доллари ИМА хоҳад буд. Ҳамасола аз ҳисоби бизнеси 403 миллион доллар хоҳад расид. Имконияти тезонидани бехатарӣ тавассути сохтмони роҳи оҳани баландсуръат, баландсуръати транзити байни Анкара ва Истанбул, ки барои суръати тилло ба 250 мувофиқ аст, бунёд хоҳад шуд.
Барои буҷетҳои 2023 миллиард доллари ИМА барои лоиҳаҳои 45 ҷудо карда шудааст. Дар доираи лоиҳаҳои зикршуда, барои кам кардани вақти нақлиётии Анкара-Истамбул ба соатҳои 3 ва сипас ба соати 1 бо трафики баландсуръат равона карда шудааст. Агар омӯзишҳо бо натиҷаҳои ҳукумати Чин сурат гиранд, он бо роҳи транзиозии роҳи автомобилгарди Болтик тавассути Анкара ва Истанбул тавассути соатҳои 1 ба поён хоҳад расид.
Мегафон дар давоми сол тамом мешавад
Хатти Kyzlay-Çayyolu ба дарозии 15 ҳазору 360 м ва хатти 16 м Batıkent-Sincan низ дар охири соли ҷорӣ кушода мешавад. Дар як рӯз дар маҷмӯъ 590 миллиону 1 ҳазор мусофир, аз ҷумла дар ҳама метроҳо дар як рӯз 188 миллиону 3 ҳазор мусофир интиқол дода мешаванд. Интизор меравад, ки метроҳои Анкара бо нархҳои навшудаи худ 564 миллиарду 3 миллион лираро ташкил диҳанд. Лоиҳаҳои пайвастани хати метро ба фурудгоҳи Эсенбоғи Анкара анҷом меёбанд ва барои сохтани хатти он дар соли оянда тадбирҳо андешида мешаванд.
- Корҳои пулакӣ суръат меафзояд
Кор барои пули 3-юм, ки дар Босфор сохта мешавад, идома дорад. Дар ҳоле, ки рӯзи 4,5 май таҳкурсии пули бузурги 29 миллиард лира гузошта шуда буд, дар маҷмӯъ дар 48 нуқта пармакунӣ гузаронида шуд, то нуқтаҳое, ки дар онҳо сутунҳо ва деворҳои истиқоматӣ сохта мешаванд, муайян карда шаванд. Пас аз санҷиши намунаҳои замин маълум шуд, ки ҳамаи нуқтаҳо барои бунёди сутунҳои пулӣ мувофиқ будаанд. Пули сеюме, ки дар Босфор сохта мешавад, ки ба итмом расонидани он дар соли 2015 ба нақша гирифта шудааст, бо шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ ҳамҷоя шуда, гузариши хатти Гарипче-Пойразкойро таъмин мекунад. Дар якҷоягӣ бо пул, шарикии İçtaş-Astaldi роҳҳои пайвастшавӣ бо пулро дар маҷмӯъ 60 километр роҳҳо дар паҳлӯҳои Аврупо ва Осиё бо усули 'сохтан-кор кардан-интиқол' хоҳад кард. Роҳҳои боқимонда ҳамзамон бо буҷа ва маблағҳои худи давлат анҷом дода мешаванд. Лоиҳа дарозии умумии 95 километрро бо роҳҳои пайвастшавӣ хоҳад дошт.
Gulf crossing 6
Купруки гузаргоҳи Измит қисми муҳимтарини Лоиҳаи роҳи автомобилгарди Гебзе-Измир мебошад, ки Измирро бо Истанбул мепайвандад. Ширкати ҷопонии IHI, ки пули убури Халиҷи Форсро месозад, ки пас аз ба итмом расиданаш дуввумин пул дар ҷаҳон хоҳад буд, инчунин сохтмони Пули Фотиҳ Султон Меҳмет ва Пули Шохи тиллоро ба ӯҳда гирифт. Бо лоиҳа 377 километр роҳҳои автомобилгард ва 44 километри роҳҳои иловагӣ, 30 адад водопровод, 4 нақб ва 209 пул сохта мешаванд. Лоиҳа, ки дар он як пули овезони 3 километра пайдо мешавад, роҳро 140 километр кӯтоҳ мекунад ва ҳамлу нақли байни Измир ва Истанбулро то 3.54 соат ва убур ба халиҷро то 6 дақиқа коҳиш медиҳад. Хароҷоти сӯзишворӣ ва нигоҳдории мошинҳо 870 миллион лир кам мешавад. Қисмат то Бурса ва марҳилаи 50-километраи Измир дар нимаи аввали 2015 ва тамоми он дар охири соли 2016 ба итмом мерасад.
- Сохтмони фурудгоҳ дар як сол ба нақша гирифта шудааст
Интизор меравад, ки корҳои сохтмонии фурудгоҳи 3-юм, ки дар Истамбул сохта мешавад, дар тӯли 1 сол оғоз шавад. Бо оғози сармоягузориҳои марҳилаи аввал, ҳар сол ба ҳисоби миёна дар давоми сохтмон 80 ҳазор нафар бо кор таъмин карда мешаванд. Бо ифтитоҳи фурудгоҳ солона ба ҳисоби миёна 120 ҳазор ҷойҳои корӣ фароҳам оварда мешаванд. Фурудгоҳ, ки барои ҳавопаймои бузургтарин дар ҷаҳон Airbus A380 муносиб хоҳад буд, бо майдони 77 километри мураббаъ панҷумин фурудгоҳ дар ҷаҳон хоҳад буд. Фурудгоҳи саввум дар соли 2017 ифтитоҳ хоҳад шуд.
Портали Candarlı 15 ҳазор нафар кор мекунад
Сохтмон 10-умин бандари дунёро ба анҷом расонид, ки бузургтарин бандар дар Туркия хоҳад буд корҳои инфрасохтори бандари Чандарлӣ дар соли 2013 оғоз ёфта, корҳои зерсохторӣ ба итмом мерасанд. Барои бандари Чандарли 70 метри тӯлонӣ рахна сохта шудааст, ки дарки ҷисмонии он 900 фоизро ташкил медиҳад. Дар бандар қарор гирифтани киштии аввал ба нақша гирифта шудааст, ки имсол киштиҳо метавонанд дар ҳудуди 200 ҳазор тонна шино кунанд. Ин бандар, ки қарор аст 15 ҳазор нафарро бо ҷои кор таъмин кунад, ба Измир даромади солона 700 миллион лира хоҳад овард.
Аваллин эзоҳро диҳед