Karabük Demir Çelik Fabrikaları Karçel, яке аз ширкатҳои вобастаи KARDEMİR, гузориш дод, ки онҳо дар вагони боркаш кор мекунанд ва Kardökmak барои истеҳсоли бандингҳо кор мекунад.
Заводҳои оҳан ва фулод (KARDEMİR) Фадил Демирел изҳор дошт, ки Карчел, яке аз ширкатҳои фаръии KARDEMİR, дар истеҳсоли вагонҳои боркаш ва Kardökmak барои истеҳсоли бинтҳо (чархҳои роҳи оҳан) кор мекунад.
Кардемир, нахустин корхонаи муттаҳидшудаи оҳан ва фӯлод дар Туркия ва дар ҳоли ҳозир дер истихроҷи маъдан асосёфта Демирел мегӯяд, ки ягона ташкилоте, ки дар соли 1995 истеҳсол мекунад, ки ба 550 ҳазор тонна тахассус дорад, ки KARDEMİR истеҳсоли сармоягузорӣ ва таҷдид то соли 2010, аммо 1 миллион тонна Вай ба ман гуфт, ки ӯ баланд шуда истодааст. Демирел гуфт, "Бо печи нави домнагӣ, ки соли 2011 таъсис ёфтааст, иқтидори истеҳсоли оҳани хоми моеъи KARDEMİR ба 1.8 миллион тонна расид. Ҳадафи кунунии мо афзоиш додани иқтидори печи домнӣ ба 3 миллион тонна ва иқтидори истеҳсоли пулод ба 3.5 миллион тонна мебошад. Заводи нави агломерат, оҳак ва сармоягузориҳои пайвастаи рехтагарӣ ба итмом расида, ба истифода дода шуданд. Сармоягузориҳои мо ба як корхонаи нави кокси дорои 70 печ, як нерӯгоҳи 50 МВт, печи 1-ум бо иқтидори 200 миллиону 5 ҳазор тонна ва конвертери сеюми 120 тонна идома доранд ”. Демирел изҳор дошт, ки аксари ин сармояҳо дар давоми соли равон ба итмом мерасанд, изҳор дошт, ки кӯраи нави доменӣ ва сармоягузориҳои конвертери сеюм дар нимаи аввали соли оянда ба итмом мерасанд ва афзуд: “Пас аз конвертери 3-юм, дӯкони гудозиш низ конвертерҳои якум ва дуввум дорад. Он ба 3 тонна расонда мешавад. Бо ин роҳ, KARDEMİR ба як ширкати динамикӣ ва сатҳи ҷаҳонӣ табдил хоҳад ёфт, ки нерӯи барқи худро тавлид мекунад, метавонад истеҳсолот ва назорати хароҷотро хеле беҳтар созад, ҳосилнокии худро баланд бардорад ва ба тағирёбии нархҳо дар бозорҳои ҷаҳонии пӯлод ба осонӣ вокуниш нишон диҳад. "
"Кардемир, ягона истеҳсолкунандаи роҳи оҳани Туркия"
Таъкид кард, ки ягона истеҳсолкунандаи роҳи оҳани Кардемири Туркия Фадил Демирел гуфт, "ранг кардани релсҳои қатораи баландсуръати то 72 метр аз истеҳсолкунандаи Кардемир дигар роҳи оҳан байни кишвари мо ва минтақа, аз ҷумла кишварҳо нест. Ғайр аз он, Кардемир ягона корхонаи мамлакати мо дар истеҳсоли пӯлоди структурӣ то паҳнои 750 мм мебошад. KARDEMİR, ки айни замон бо зиёда аз 40 намуди пӯлоди сохторӣ ба соҳа хидмат мерасонад, инчунин хук, гул, гулдаста, пӯлоди конструктивӣ, сутуни кунҷӣ, сутуни мина, кокс ва кокси иловагӣ истеҳсол мекунад ва ба бахшҳои сохтмон, маъдан, нақлиёт ва саноат ашёи асосӣ медиҳад. истифода бурда мешавад.
Фадил Демирел, Роҳи оҳани давлатии Туркия (TCDD) аз соли 2002 инҷониб барои зиёд кардани ҳиссаи роҳҳои оҳан дар нақлиёти мусофирбар ва бор бо мақсади татбиқи лоиҳаҳои муҳими сармоягузорӣ, Кардемир инчунин дар ин давра корхонаи нав бунёд мекунад, ки ҳоло истеҳсоли роҳи оҳан мебошад. Демирел чунин идома дод: “Ғайр аз ин, KARDEMİR шарики корхонаи гузаргоҳи роҳи оҳан мебошад, ки дар Чанкири якҷоя бо ширкатҳои TCDD ва Voestalpine таъсис ёфтааст. Корхонаи фаръии мо Карчел ҳоло дар самти истеҳсоли вагонҳои боркаш кор мекунад. Истеҳсоли ду вагони боркаш ба анҷом расид. Пас аз таҳқиқоти зарурии озмоишӣ, ба нақша гирифта шудааст, ки истеҳсоли оммавӣ оғоз карда шавад. Дар ин масъала бо Донишгоҳи Қарабюк, ITU ва TÜLOMSAŞ ҳамкорӣ таъмин карда шудааст. Корхонаи дигари фаръии мо Кардокмак дар самти истеҳсоли бинтҳо (чархҳои роҳи оҳан) кор мекунад. Омодагиҳои тендерӣ барои сармоягузорӣ идома доранд. "
Аввалин ва ягона институти оҳанин ва пӯлоди Туркия, ки дар Қарабюк Донишгоҳи Институти Оҳан ва Пӯлод таъсис ёфтааст ва R & D дар бунёди бинои марказии лоиҳаи масъулияти иҷтимоии корпоративӣ Демирел гуфт, ки ӯ KARDEMİR-ро иҷро мекунад, "институте, ки таҷҳизот дода шудааст, санҷишҳои зиёде анҷом дода мешаванд, ки дар кишвари мо буда наметавонанд. Ҳамаи ин таҳқиқот илмро талаб мекунанд ва ман фикр мекунам, ки Rail Systems Engineering, ки дар Донишгоҳи Карабюк кушода шудааст, қадами муҳимтарини ин аст. Ин филиали муҳандисӣ бори аввал дар мамлакати мо дар доираи Донишгоҳи Қаробюк кушода шуд. Норасоии омӯхташудаи қувваи кориро, ки дар баробари системаҳои роҳи оҳан, ки дар 10 соли охир рушди босуръат нишон доданд, ба вуҷуд омадааст, дар инҷо метавон ҳал кард. Боз дар дохили донишгоҳ аз ҷониби ширкати мо дар масофаи 5 километр системаи роҳи оҳан сохта мешавад, то омӯзиши назариявӣ ва амалӣ якҷоя гузаронида шавад. Ҳамин тариқ, Карабюк маркази системаҳои роҳи оҳан хоҳад шуд ».
Палатаи саноатии Истанбул (ISO), ки аз ҷониби Top 500 Survey Enterprise Survey, 2011 Мувофиқи маълумоти Demirel, ки дараҷаи 34-уми Кардемирро нишон медиҳад, ҳаёти иқтисодии дар мавқеи киштии ширкат баёншуда. Демирел гуфт: “Ҳама саҳмияҳои KARDEMİR дар ISE хариду фурӯш карда мешаванд ва ҳазорҳо сармоягузор доранд. Дар байни Муассисаи Ангишти Туркия Боз ҳам калонтарин муассисаҳои давлатии мамлакати мо (TCC) ва маҳалли ҷойгиршавии мизоҷони калонтарини TCDD ҷойгир аст. Кишвари мо маъданҳои худро истифода мебарад. Ҳангоми бо кор таъмин кардани зиёда аз 4 ҳазор корманд дар якҷоягӣ бо филиалҳои худ, он инчунин даҳҳо ширкатҳо ва тақрибан 2 ҳазор нафарро, ки аз ҳисоби сармоягузориҳояшон кор мекунанд, бо кор таъмин мекунад. "Ин ҳама андозаи ҷиддӣ ҳастанд" гуфт ӯ.
Сарчашма: EcoDetails
Дар тӯли чандин солҳо бо корхонаи МКД Кардемир гуфта мешавад, ки чархи роҳи оҳан хоҳад омад. Дар ягон чизи миёна нест, истеҳсоли транзит аз истеҳсоли мошинҳо хеле душвор аст. Бо шарофати нарх дар нарх дар бозори ҷаҳонӣ маъмул аст. МТК ё бензини қубурӣ хароҷоти хеле баланд хоҳад дошт. Техникаи солонаи 3-5 бояд аз ҳадди аққал озмоиш шавад. Сифати сӯзишворӣ пас аз сифати истеҳсолот мешавад. Агар истеҳсоли ватанӣ таъмин карда шавад, 4-5 бояд ба арзиши солонаи ТМД дода шавад. пас мақсад расидан аст.