Тендери 3 дар куҷо баргузор мешавад?

Тендери 3 дар куҷо баргузор мешавад?
Барои тендери бузургтарини Туркия ҳамагӣ рӯзҳои башумор мондааст. Тендер барои фурудгоҳи сеюм, ки дар Истамбул сохта мешавад, рӯзи ҷумъаи 3 май соати 10.00:17 баргузор мешавад. Талабот ба тендер зиёд аст. Ин вазъият низ ба принципнокй оварда расонд. Тендер, ки аз ҷониби XNUMX ширкат ғолиб шуд, дар иншооти иҷтимоии фурудгоҳи Эсенбога баргузор мешавад.

Бо дарназардошти таваҷҷӯҳи зиёд, масъулини Сарраёсати Идораи Фурудгоҳҳои Давлатии (DHMİ) Вазорати нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсия тасмим гирифтанд, ки тендерро дар фурудгоҳи Эсенбога баргузор кунанд. Мувофиқи он, тендер барои фурудгоҳи сеюми Истанбул дар иншооти иҷтимоии фурудгоҳи Эсенбоға рӯзи ҷумъа, 3 май, соати 10.00:XNUMX баргузор мешавад.

Тендер, ки барои он 17 ширкат, ки дутоаш хориҷӣ ҳастанд, мушаххасотро то имрӯз харидорӣ кардаанд, бо модели Сохт-Истифода-Интиқол (BOT) баргузор мешавад. Дар ин замина, барои маблағгузории лоиҳаи фурудгоҳи Истанбул барои як муддати муайян кафолати мусофирон ва тарофаҳо пешбинӣ шудааст.
Давраи 25-солаи фаъолият бо анҷоми корҳои сохтмонӣ ва ба истифода додани фурудгоҳ оғоз мешавад.

Дар тендер, довталабон дар ҳаққи умумии иҷора, ки онҳо ба Директори генералии DHMI дар тӯли 25 сол пардохт хоҳанд кард, бо назардошти арзиши сармоягузорӣ, сохтмон ва давраи истифода ҳангоми пешниҳоди дархостҳои худ рақобат хоҳанд кард. Аввалан, пешниҳодҳо аз ҷиҳати техникӣ баҳо дода мешаванд ва пешниҳодҳои дорои тахассуси молиявӣ ва техникӣ эътиборнок ҳисобида мешаванд. Дар мархалаи дуюм конверти нарх кушода мешавад. Иштирокчии тендер, ки ӯҳдадор мешавад, ки дар давраи амалиёт маблағи баландтарини иҷораро пардохт кунад, ғолиби тендер мегардад.

Он дар 4 марҳила анҷом хоҳад ёфт

Гуфта мешавад, ки миқдори оҳану пӯлод дар сохтмони фурудгоҳ 350 ҳазор тонна ва маводи алюминиюм ба 10 ҳазор тонна наздик мешавад. Лоиҳа, ки дар он 415 ҳазор метри мураббаъ шиша истифода мешавад, дар 4 марҳила анҷом хоҳад ёфт.
Дар марҳилаи аввал фурудгоҳ, ки иқтидори умумии 90 миллион мусофирро дорад, дорои ду бинои терминал мебошад: терминали асосии масоҳати 680 ҳазор метри мураббаъ бо ҳама гуна таҷҳизот барои истифодаи мусофирон, терминали дуюм ё терминали моҳвораии 170 ҳазор метри мураббаъ, ҳамагӣ 88 купруки пассажирӣ дар терминалҳо ва таваққуфгоҳи пӯшида барои 12 ҳазор автомашина. 3 хати парвоз, 8 роҳи таксии параллелӣ, тақрибан 4 миллион метри мураббаъ перрон, 3 блоки техникӣ, манора, толор терминалхои фахрй, боркашонй ва авиационии умумй, ки дар онхо самолётхои калонкалон, ки ба стандартхои байналхалкй мувофиканд, ба осонй фуруд омада, парвоз карда метавонанд, беморхона, ибодатгох, марказхои конгресс, дигар минтакахои мустахкамкунии ичтимой сохта мешаванд.

Дар марҳалаи дуюм хати парвоз, 3 роҳи таксии параллелӣ ва дар марҳилаи сеюм хати иловагии парвоз бо бинои терминали 500 ҳазор метри мураббаъ бо иқтидори солонаи 30 миллион мусофир, роҳҳои таксии параллелӣ ва перронҳои иловагӣ сохта мешаванд. канори баҳр. Дар марҳалаи чорум бо бунёди терминали нави 340 ҳазор метри мураббаъ бо зарфияти 30 миллион мусофир майдони терминал ба 1 миллиону 400 ҳазор метри мураббаъ мерасад. Дар марҳилаи ниҳоӣ инчунин роҳҳои таксии параллелӣ, перрон ва хати иловагии парвоз ба истифода дода мешаванд.

Пас аз анҷоми ҳама марҳилаҳо, фурудгоҳи сеюми Истанбул як фурудгоҳ хоҳад буд, ки масоҳати бастаи тақрибан 1,5 миллион метри мураббаъ ва зарфияти солонаи 150 миллион мусофирро ташкил медиҳад. Пас аз анҷоми фурудгоҳи нав, он дорои 165 купруки мусофирбарӣ, 4 терминали алоҳида, ки нақлиёти байни терминалҳо тавассути системаи роҳи оҳан таъмин карда мешавад, 3 блоки техникӣ ва манораҳои идоракунии ҳаракати ҳавоӣ, 8 манораи идоракунӣ, 6 хатти мустақили парвоз, ки барои кори ҳамаи фурудгоҳҳо мувофиқанд, хоҳад буд. навъи ҳавопаймоҳо, 16 роҳи таксӣ, ҳамагӣ 500 таваққуфгоҳи ҳавопаймо. 6,5 миллион метри мураббаъ перрон, толори фахрӣ, терминали боркаш ва авиатсияи умумӣ, меҳмонхонаи давлатӣ, таваққуфгоҳи кушода ва пӯшида бо зарфияти тақрибан 70 ҳазор мошин, Маркази тиббии авиатсионӣ, меҳмонхонаҳо, оташнишонӣ ва маркази гараж, ҷойҳои ибодат, маркази конгресс, нерӯгоҳҳои барқӣ, Он аз иншооти ёрирасон, ба монанди иншоотҳои табобатӣ ва партовгоҳ иборат хоҳад буд.
Пас аз анҷоми ин иншоот аз ҷиҳати интиқоли мусофирон бузургтарин фурудгоҳи ҷаҳон хоҳад шуд.
Мушаххасот тағир дода шуд -

Барои баланд бардоштани иштирок ва рақобат дар тендери сеюми фурудгоҳ ба мушаххасот баъзе тағйирот ворид карда шуд. Мутаносибан, шарти иштирок ба ҳайси гурӯҳи корхонаи муштарак (OGG) дар бораи доштани ҳадди аксар 3 шарик тағйир дода шуд ва ин маҳдудият аз байн бурда шуд.

Аз тарафи дигар, «OGG шарики дорои шаҳодатномаи таҷрибаи корӣ пайдо мекунад; Талаботи 51 дарсад дар мақолаи "Ҳиссаи ин шарик (шарики пилот) ҳадди аққал 51 дарсад хоҳад буд" сабук карда шуд.

Мақомот гуфтанд, ки дархостҳои ширкатҳо дар бораи "пешниҳоди кафолати хазинадорӣ ва ба таъхир андохтани санаи тендер" қабул нашудааст.
Масъулин изҳор доштанд, ки ду ширкате, ки мушаххасотро харидорӣ кардаанд, хориҷӣ буда, маълум нест, ки 15 ширкати ватание, ки мушаххасотро шахсан харидорӣ кардаанд, дар тендер танҳо ширкат мекунанд ё бо шарики хориҷӣ/маҳаллӣ.