Ҳиндустон сенарияи сенарӣ ба ҳикояи моҳӣ рӯй меорад

Хатти наздишаҳрии Анкари Синкан ба қиссаи мор табдил ёфт. Наздикиҳои Анкара ба маънои том ба "афсонаҳои шаҳрӣ" мубаддал шудаанд. Номуайянӣ дар амалиёти қаторҳои шаҳрӣ идома дорад. Поездҳои наздишаҳрӣ, ки дар нақлиёти ҷамъиятии пойтахт ҷойгоҳи муҳим доранд, кайҳо боз кор намекунанд. Дар минтақаҳое, ки хатҳои наздишаҳрӣ кор намекунанд, озмоишҳои нақлиётӣ рух медиҳанд. Ин вазъ ҷараёни ҳаракати нақлиёти шаҳрро халалдор мекунад.

Синдъан, Ерусалим, шаҳри Мамад ва одамони пойтахт, ки дар Анкара зиндагӣ мекунанд, фикр мекунанд, ки сиёҳ ва сафед.

Барои сабук кардани ҳаракати нақлиёти роҳи оҳан ва автомобилии пойтахти Ҷумҳурии Туркия (TCDD), ки онро 'BAŞKENTRAY Project' бо хатти наздишаҳрии Анкара Синкан гузаронидааст 'номуайянии идома дорад. Аз ҷониби TCDD изҳор карда шуд, ки он бо сабаби коркарди "Булевари Йени Чифтлик" ва "Башкентрей" дар тарафи ғарбии Анкара аз 1 августи соли 2011 "то огоҳиномаи дуюм" баста шудааст. Ҳарчанд аз ин эълом муддати тӯлонӣ гузаштааст, вале маълум нест, ки парвози Синкан-Каяс кай оғоз хоҳад шуд.

Шаҳрвандон дар ҷойҳое, ки хатсайрҳои наздисоҳилӣ кор намекунанд, аз нақлиёт азоб мекашанд. Шаҳрвандие, ки мехоҳанд, ки коркарди хатти Сенин-Қайроқаро ба анҷом расонанд, ки аз сабаби суръати ҳаракати шаҳр бо суръат аз ҷониби "Субҳгоҳҳо дар Антаркти Мастчоҳ шаҳр мерафтанд". Мусофироне, ки дар ноҳияҳои Синҷан ва Елсугант, ки қисми асосии аҳолии Анкара мебошанд, аз он шикоят мекунанд, ки автобусҳо нокифоя мебошанд.

БАРОИ ТАЪМИН НАКУНАНДА БУД

Исмоил Ялчин, ки дар Синкан зиндагӣ мекунад, гуфт: “Мо муддати тӯлонӣ натавонистем аз қатораи шаҳрӣ истифода барем. Мо қурбони ин ҳолат будем. Хатти Синкан-Каяш ба итмом нарасид ва маълум нест, ки он кай анҷом дода мешавад .. Муниципалитети Анкара Метрополит бояд ҳарчи зудтар хидматрасонии автобусҳоро афзоиш диҳад. Вай инчунин мехоҳад, ки Роҳи оҳани давлатӣ хидмати қаторҳоро оғоз кунад ».

Маҳмуд Алатарик гуфт, ки онҳо дар Анкара зиндагӣ мекарданд, аммо ба маркази шаҳр дучор омаданд. Оператор Танҳо толори дарозмӯҳлат дар истгоҳи посгоҳӣ. Тренинги Kırишкале аз вақт аз вақт меистад. Шаҳрвандон тамоми мушкилотро аз сар мегузаронанд. Ҳамчунин автобусҳо банд буданд. Мо дар роҳи кор кор мекунем. Ҳамаи ин мушкилот аз охири охири омӯзишҳо одат кардаанд. Мо мехоҳем корро зудтар хотима диҳем ".

Сомонаҳои расмии TCDD инҳоро дар бар намегирифтанд: «Бо лоиҳаи асосӣ, ҳамаи роҳҳо дар атрофи Сенеган-Анкара-Қайроқум барқарор хоҳанд шуд. Методҳо ва платформаҳо стандарти метро қонеъ мегарданд. Ширкати 110 миллионҳо сол ба нақша гирифта мешавад, ки дар марҳилаи 15 ва марҳилаи Анкара-Қайроқистон дар моҳи 18 анҷом хоҳад ёфт.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*