Метро дар мавзеъи Тезис

Метро дар мавзеъи Тезис
Метрои Измир мавзӯи рисолаи Гюлер Озтурк, донишҷӯи аспиранти Донишгоҳи Яшар (YÜ) факултети муҳандисии саноатӣ буд. Таҳқиқоти рисола, ки ҳадафи он сарфа кардани 605 ҳазор лира ҳар сол тавассути коҳиш додани истеъмоли энергия тавассути истифодаи соатҳои гуногун ва шумораи гуногуни вагонҳо дар хидматҳои метро мебошад, аз ҷониби Измир Metro A.Ş. Он аз ҷониби мақомот муфид ва роҳнамо ёфт. Озтурк трафики мусофирбарии 15-моҳаи хати метроро бо дастгирии аз ширкат гирифтааш тафтиш кард. У барои тезисхои худ дар рузхои гуногун ба хар участка меомад.
Метрои Измир мавзӯи рисолаи Гюлер Озтурк, донишҷӯи аспиранти Донишгоҳи Яшар (YÜ) факултети муҳандисии саноатӣ буд. Таҳқиқоти рисола, ки ҳадафи он сарфа кардани 605 ҳазор лира дар як сол тавассути коҳиш додани истеъмоли энергия тавассути истифодаи соатҳои гуногун ва шумораи гуногуни вагонҳо дар хидматҳои метро мебошад, аз ҷониби Измир Metro A.Ş. Он аз ҷониби мақомот муфид ва роҳнамо ёфт. Озтурк трафики мусофирбарии 15-моҳаи хати метроро бо дастгирии аз ширкат гирифтааш тафтиш кард. Барои рисолаи худ ӯ модели ба воқеият наздикро дар компютер бо назардошти шумораи мусофироне, ки дар ҳар як истгоҳ дар соатҳои гуногун дар давоми рӯз меоянд, иқтидори қатораҳо, вақт ва давомнокии парвоз таҳия кардааст. Вариантҳои гуногунро ба таври муфассал таҳлил карда, Озтурк нақшаҳои гуногуни амалро таҳия кард, ки ҳар сол 605 ҳазор лира сарфа мекунанд.
Metro Inc. Маълумот дар бораи таҳқиқоти худ, ки як қисми лоиҳаи TÜBİTAK аз ҷониби Гулер Озтурк амалӣ карда мешавад, гуфт: “Барои таҳқиқоти рисола, тавассути кор дар бораи миқдори зиёди маълумот дар бораи ҳаракати мусофирон таҳлили ҳамаҷониба анҷом дода шуд. Модели моделиронӣ таҳия карда шуд, ки хеле воқеӣ аст. Барои ин ман маълумоти 15 миллион мусофирро, ки дар тӯли 50 моҳ метрои Измир истифода кардаанд, тафтиш кардам. Ман вақт ва стансияҳоеро, ки бештар истифода мешаванд, муайян кардам. Бо максади кор карда баромадани таклифхое, ки маблагро сарфа мекунанд, ман ба шумораи вагонхои истифодашуда диккат додам. Ҳар як қатори метро бо чор вагон кор мекунад, аммо ин метавонад дар соатҳои камистифода аз ҳад зиёд бошад. Ба як тарз, ман шумораи вагонхоеро, ки бояд аз руи талабот бошад, хисоб карда баромадам. Ҳамин тариқ, ман пешгӯӣ карда будам, ки ҳар сол аз ҳисоби кам кардани истеъмоли энергия 605 ҳазор лира сарфа кунам." гуфт.
Ю кафедраи муҳандисии саноатӣ узви факултет ассистент. доц. Доктор. Адалет Онер ҳамчунин гуфт, ки омӯзиши рисола намунаи хуби ҳамкории донишгоҳу саноат аст. Онер гуфт, "Маълумоте, ки дар доираи рисола оварда шудааст, аз Metro A.Ş. Он аз ҷониби мақомот муфид ва роҳнамо ёфт. «Ғайр аз ин, тавассути семинарҳо ба кормандон оид ба методологияи симулятсия омӯзиш дода шуд». гуфт у.

Сарчашма: http://www.pirsushaber.com

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*