Иттифоқи содиркунандагони Баҳри Сиёҳи Шарқӣ (ODİB) мехоҳад ҳиссаи бештари савдоро ба даст орад, ки дар давраи оянда дар Кавказ, Шарқи Наздик ва Шарқи Дур мутамарказ карда шавад, бо маркази логистикии Trabzon, ки онҳо мехоҳанд дар Trabzon таъсис дода шаванд.
Раиси Раёсати DKİB Аҳмад Ҳамдӣ Гӯрдоган дар сӯҳбат бо Агентии Anadolu (AA) гуфт, ки минтақаи Шарқи Сиёҳ аз ҷиҳати логистика ва савдои хориҷӣ аз ҷиҳати стратегӣ ҷойгир аст.
Гурдоғон бо эҳёи Роҳи таърихии Абрешим бо эҳёи минтақаи Баҳри Сиёҳи Шарқиро ба як маркази байни Осиё ва Аврупо табдил додан мехоҳанд, гуфт: «Имрӯз тиҷорати ҷаҳонӣ дар Осиё мутамарказ шудааст. Дар оянда бо сафарбар намудани сарватҳои зеризаминии Қафқоз, Осиёи Марказӣ ва Осиёи Марказӣ тиҷорати ҷаҳонӣ дар ин минтақаҳо мутамарказ хоҳад шуд. Кишварҳои мутараққӣ аллакай худро мувофиқи ин вазъият ҷойгир карда, инфрасохтори логистикии худро босуръат инкишоф медиҳанд.
Туркия инчунин ба зарурати омода сохтани марказҳои логистикии инфрасохтор Гурдоған таъкид карда, гуфт:
«Аз ин рӯ, мо даъватҳо барои роҳи оҳани Батуми-Ҳопа кардем, ки аз соли 1998 инҷониб барои татбиқи он кӯшиш мекунем. Баҳри Сиёҳи Шарқӣ ҳамчун пул дар тиҷорати байни Осиё ва Аврупо хидмат мекунад. Аммо, бандарҳо дар Баҳри Сиёҳи Шарқӣ аз сабаби набудани роҳи оҳан ба шабакаҳои байналмилалӣ бо иқтидори бекор кор мекунанд.
Мо мехоҳем, ки ҳиссаи бештари савдоро ба даст орем, ки дар Осиё дар солҳои наздик шиддат мегирад ва аз ин рӯ дар қатори фаъолони роҳбарикунандаи ин савдо бошем. Бо ин мақсад, бо роҳи ташкили шабакаи роҳи оҳани Ҳопа-Батум, мо барои баргардонидани Баҳри Сиёҳи Шарқӣ ба вазифаи таърихии Роҳи Абрешим ва ташкили маркази логистикӣ, ки интиқоли мунтазами борро ба Осиё дар минтақаи мо таъмин менамояд, кор бурда истодаем.
"Баҳри Сиёҳи Шарқӣ аз ҷиҳати моддӣ ҷолиб аст"
Гурдоган бо таъкид ба он, ки Баҳри Сиёҳи Шарқӣ аз ҷиҳати моддӣ ҷолиб шудааст, чунин гуфт:
«Муҳим он аст, ки дарвозаи сарҳадии Казбегӣ-Верхни Ларс, ки транзитро тавассути Федератсияи Русия тавассути Гурҷистон таъмин мекунад, кушода шудааст. Илова бар бандари Адлер, ки барои ҳамлу нақли бор истифода мешавад, эҳтимол дорад бандари Сочи пас аз соли 2014 барои интиқоли бор боз шавад. Бо сабаби роҳи транзитӣ ба минтақаи Осиё, номуайянии сиёсӣ ва хатарҳо дар минтақаи Ховари Миёна ва манфӣҳое, ки дар Эрон ва Ховари Миёна дар солҳои наздик метавонанд рух диҳанд, гузаргоҳҳои транзитӣ ба Осиёи Марказӣ ва ҷумҳуриҳои туркӣ тавассути ин кишварҳо хатарнок мешаванд. Имконияти интиқоли ин гузаргоҳҳо аз Гурҷистон - Русия аз болои Баҳри Сиёҳи Шарқӣ ва Махачқалъа дар соҳили Хазар тавассути паром ба Қазоқистон - Туркманистон интиқол дода мешавад ва ин масир то Чин ва Ҳиндустон тавассути роҳи автомобилгард минтақаи моро ҷолиб мекунад. "
Гюрдоган қайд кард, ки бояд дар Баҳри Сиёҳи Шарқӣ маркази логистикӣ таъсис дода шавад ва робитаи роҳи оҳани Ҳопа-Батум зуд амалӣ карда шавад.
«Бо шарофати ин марказе, ки дар минтақаи Шарқи Баҳри Сиёҳ таъсис ёфтааст, интиқоли борҳое, ки ба кишварҳои Федератсияи Русия ва ғарби он тавассути Аврупо ворид мешаванд ва ашёи хомро аз ин кишварҳо ба кишварҳои Аврупо интиқол додан мумкин аст. Зеро он аз баҳри Каспий 975 километр бо роҳи Шарқи Сиёҳ ҷойгир аст. Афзалияти муҳим он аст, ки минтақа нисбат ба хатҳои дигар ба Туркманистон ва Қазоқистон хеле наздиктар аст. "
Аҳмад Ҳамдӣ Гӯрдоган аҳамияти наздикии Баҳри Сиёҳи Шарқӣ ба Ховари Миёнаро таъкид кард ва гуфт:
«Чунин ба назар мерасад, ки ҷараёни боркашонии транзитии Шарқи Наздик-Аврупо ва Ховари Миёна-Осиёи Марказӣ тавассути маркази логистикии дар Трабзон ба нақша гирифташуда амалӣ карда мешавад. Бандари Трабзон ва бандарҳо дар минтақаҳои дигари мо барои Шимоли Ироқ, ки дар он ҷо ширкатҳои ғарбӣ маблағҳои калон гузоштанд, аҳамияти стратегӣ доранд. Ифтитоҳи нақби Овит низ истифодаи ин хатро ҷолибтар хоҳад кард. "
Сарчашма: Line Logistics
Аваллин эзоҳро диҳед