Назорати шадиди воситаҳои нақлиёт ва ронандагон

алфа Ромео Ин як истеҳсолкунандаи мошинҳои итолиёвӣ мебошад. Он соли 1910 бо корхонае, ки дар Милан, Италия таъсис ёфтааст, ба истеҳсолот оғоз кард. Брнгада бисьёр навъхои мошинхои заминиро истехсол кардааст. Инҳо намудҳои нақлиёт ба монанди троллейбусҳо, микроавтобусҳо, сабукравҳо ва мошинҳои боркаш мебошанд. Солҳои 1960 асри тиллоии бренд буданд ва онҳо дар саросари ҷаҳон ба рақамҳои хеле баланди фурӯш расиданд. Дар соли 1986, бренд ба гурӯҳи Fiat дохил карда шуд. Имрӯз бо ҳамин ном истеҳсолу фурӯши худро идома медиҳад.
Бренд, ки дар кишвари мо низ фурӯхта мешавад, дар Туркия бо ду модел дастрас аст. Ин моделҳо моделҳои Mito ва Giulietta мебошанд. Мито дар соли 2008 тарҳрезӣ шуда, дар ярмаркаи Женева дар соли 2009 муаррифӣ шуд ва дар ҳамон сол ба фурӯш бароварда шуд. Мито моделест, ки аз ҷиҳати тарроҳӣ ва сохтор бо Mini рақобат мекунад. Моделе, ки бо ду варианти гуногуни муҳаррик меояд, муҳаррикҳои 1.3 ва 1.4 дорад. Нархи Мито Он аз 58.000 TL оғоз меёбад. Модели дуюми мо Giulietta нав аст. Ҷулиетта нав Моделе, ки соли 2010 тарҳрезӣ шуда буд, дар ҳамон сол ба фурӯш бароварда шуд. Дар соли 2011, ин модел унвони дуввумин беҳтарин модели мошин дар Аврупоро гирифт. Мошин ҳам аз ҷиҳати тарҳрезӣ ва ҳам бо таҷҳизоташ сазовори таъриф аст.
Моделе, ки имконоти гуногуни муҳаррикро дар бар мегирад, дар ҳолати қонеъ кардани талаботи одамони дорои ҳама гуна ниёзҳо мебошад. Мо метавонем имконоти муҳаррикро ба монанди 1.4 бензин, 1.4 бензин мултиэр, 1.75 бензин, 1.6 дизелӣ ва 2.0 дизел дидем. 2014 Нархҳои New Giulietta дар моҳи апрели соли 2014 68.000 TL муайян карда шуданд.