Асфалт дар системаҳои толор

Асфалт дар системаҳои толор
Наќлиёти амудї
Дар ҳама гуна системаи роҳи оҳан, ки мусофиронро мегузаронанд, барои мусофирон ба зеризаминӣ ё болотар аз ҳама имконпазир аст
ё барои пӯшидани пӯст, ва пас аз гирифтани поинравӣ ба поён бирасед.
Ба ибораи дигар, баландӣ ё пайдоиши он. ин
вазъият барои ҳар ду соҳили рӯизаминӣ ва роҳҳои зеризаминӣ ё баландтар аст
Ба амал меояд. Эҳтимол, дар баъзе мавридҳо системаҳои сӯзишворӣ, аз қабили поездҳо ё метроҳо
Ҳамин тавр мумкин аст, ки ин ҳолат бошад.
Ҳангоми баррасии тарҳрезии таъинот, вақте ки пойгоҳи доимӣ вуҷуд дорад
ба ҷои ҷоизагирӣ истифода бурда мешавад. Боз дар фасли ҳамин, камтар
тақвият додани лифофаҳо барои одамони маъюб ё роҳи душвор, ҳатто дар ҷойҳои дурдаст бо мусофирон
талаб карда мешавад.
Дар амал, ҳангоми тарҳрезии системаи роҳи оҳан, 5 ё
то ба боло ва поён биравед, ақаллан дар самти
басомадҳо. 6 ва дар баландии баланд, пойгоҳҳои дурдасти дурдасти заҳрдор
Эътирофкунандагон бояд ҳатто дар боло ва поён фароҳам оварда шаванд.
Рушди Лимити аввал
Лифофаҳо аз тарзи гуногун аз ихтироъти чарх истифода шудаанд. чархҳои
Пас аз ихтироъ, як гардани он гиред ва онро ҳамчун қубур истифода баред
онҳо бояд онро оғоз кунанд. Дар чунин система, қоғаз ба таври бетаъхир бетафовутона истифода мешавад
шикастан мумкин аст. Бинобар ин, чунин система дар соҳаи нақлиёти ҳайвоноти инсон ва зиндагонӣ
нест.
Об дар системаҳои толингӣ, кран ва платформаҳои баландшиддат дар 1830 ва 1840
Холдинг истифода бурда мешавад. Дар охири соли 20-уми асри бистум
лифофаҳо паҳн гардиданд. Ин сабаби он аст, ки рахнаи пӯсти хуб
истеҳсоли навъҳои қолинҳои баланд ва зиреҳии лифт, агар ресмон шикаста бошад
як дастгоҳи батареяи автоматӣ аст, ки онро пешгирӣ мекунад.
Баъди 1950s, лифофаҳои гидравликӣ дар баъзе замимаҳои махсус истифода мешаванд, асосан барои мусофирон.
боз дар лифофаҳои хурд истифода бурда мешаванд, ки дар баландии хурд ва поёнӣ фаъолият мекунанд.
Он сар карда шуд.
Пойгоҳи асосии лифтҳо ин мусофирон ҳангоми интизории мошини лифт якҷоя мешавад.
гурӯҳбандӣ дар лифт.
Ин аст, нест. Роҳи дигари манфӣ ба мусофирон дар сурати аз ҷониби лифофа байни болораҳо вайрон карда мешавад.
барқароркунӣ хеле душвор аст ва вақт сарф мешавад. Дар ҳақиқат мусбат мусбӣ аст машқи маъюб ва машъал
Ин имкониятест, ки ба мусофирон бо истифода аз курсиҳо дода мешавад.
Рушди малакаҳо
Фикри "навъи мухтасар дар охири асри нуҳум фарқ мекунад.
патентҳо аз ҷониби Ҷессе Reno, Ҷорҷ Уилер ва Чарлз Себургер тафтиш шудаанд.
Аввалин коргарони меҳнатӣ дар тарҳи Seeburger ва Лондон дар 1911 асос ёфта буд
дар суди Суди Олӣ таъсис дода шудааст.
Дар чор соли минбаъда, беш аз бистарҳои болшевикӣ насб карда шуданд. Дар миёнаи 1920s
дар ҳоле, ки ҳунармандон мошинҳои оддӣ шуданд.

Яке аз афзояндагоне, ки дар метро истифода мешаванд.
Дар байни ду ҷангҳои ҷаҳонӣ, бисёре аз шӯришгарон барои иваз кардани лифофаҳои кӯҳна
Ин таъсис дода шудааст. Аз он вақт инҷониб низ ҳавопаймоҳои бандарии банақшагир ва бандари шаҳрӣ буданд
воситаҳои нақлиёт бо иқтидори баландтари мусофиркашонӣ
зеро он дар тамоми ҷаҳон истифода шудааст.
Таҷҳизоти мусофирон бо Escalators and Elevators
Маълумот дар бораи банақшагирии таъҷилӣ дар боби 2 дода шудааст, аммо дар ин ҷо каме бештар аст
Биёед тафсилот диҳем. Агар кӯча ё истгоҳ дар сатҳи асосӣ қарор дошта бошад ва роҳ дар сатҳи паст қарор дорад,
мусофирон дар сатҳи муқаррарӣ ва мунтазам меоянд. Албатта, аз дигар воситаи нақлиёт бармеояд
гуногун хоҳад буд.
Дар сатҳи платформа мусофирон ҳангоми ба тендер ворид шудан ба гурӯҳҳои калон меоянд.
Мусофирон метавонанд ба лифофа ва суръатгарон дар суръати охирин дастрас бошанд. Дар бораи лифт,
Агар паноҳгоҳ дар сатҳи мусофир қарор дорад, имкон дорад. Агар қаҳвахона вуҷуд надошта бошад, мусофирон дар назди даромадгоҳ ҷамъоварӣ карда метавонанд
Оё интизор. Бинобар ин, дар тарҳрезии истгоҳи радиошунавонӣ дар пеши онҳо ва суръатгар
Бағоҷи калонҳаҷм бояд барои мусофирон ҳангоми интизорӣ субҳи барвақт таъмин карда шавад. Платформаҳо
ки барои нақлиёти амудии мусофирон дар сатҳи участкаи интихоботӣ ва дар сатҳи ошёна ҷойгир карда нашудаанд,
Заминҳои кофӣ бояд таъсис дода шаванд. Хусусан дар сатҳи платформа
бояд дошта бошад.
Ҳангоми имконпазир, ду дастрасии алтернативӣ ба платформа пешниҳод карда мешавад;
Ҳамин тавр, агар яке аз мошинҳо хато ё муваққатан дастрас набошад
дигар имконпазир аст. Дар ин ҳолат дастрасии бисёрҷониба хеле амиқ нест
аммо дар истгоҳҳои чуқури чуқур,
Гарчанде, ки ин ҳолат дар вақти садама хеле муҳим аст, он маблағҳои зиёдеро талаб мекунад.
Дар лаҳзаҳое, ки каҷхатдорон насб карда мешаванд, мумкин аст, ки се тарафи марз бо тарафҳои тарафҳо дошта бошанд
Ин аст. Ҳамин тариқ, ҳатто агар яке аз зинапояҳо бо хидмати дуюми ва поёнии дигар хизмат карда бошад
Ин таъмин карда шудааст. Вақте, ки мусофирон дар шакли мавҷҳои калон ҳастанд,
Бо тағир додани самти ҳаракат ҳаракати ҳаракатдиҳӣ метавонад афзоиш ёбад. Силсилаи сеюм
ташкили яке аз болоравии қудратҳо бояд такмил дода шавад.
минбаъд хизмат карданро давом медиҳад.
Нишондиҳандаҳо то ҳадди имкон имконпазиранд. Аз ин рӯ, касе аз хидмат берун нест
Дигар якбора идома хоҳад ёфт. Чунин сохтор аз кабина дар байни ошёнаҳо
Дигар кабинети метавонист низ мусофирон бигирад.
Шаффофияти хидматрасонии берунӣ бо иқтидори ками ками сеюм қатъ карда мешавад
ба сифати марҳилаҳо хизмат мекунад. Бо вуҷуди ин, дар литсей, ки аз хидмат берун нест, спиртӣ
Қобилияти интиқоли барқ ​​бозмедорад.
Нархҳои дастраси мавҷҳо дар Лимити замонавӣ
Дурнамои мусофирон, ки лифофаҳои чуқур ва васеи лифофаҳо суст ва самаранок фаъолият мекунанд
аст. Сабаби чунин дарки маъмулӣ одатан барои мошини лифт интизор аст
Ин пурдарахт аст. Сабаби дигар анҷоми воридшавии мусофирон ба лифт ва аст
фурудгоҳ ва фурудгоҳҳо Баръакс, шӯришгарон мунтазам мебошанд
Вақте ки онҳо дар ҳаракатанд, онҳо вақти кофӣ барои интизорӣ ва дагонӣ пешниҳод мекунанд
пайдо мешаванд. На танҳо ин, мусофирон, агар хоҳиш дошта бошанд, ба суръатбозия баромада метавонанд.
Вақти сафар.
Сатҳи мусофирон дар лифтҳо, андозаи кабинет, баландии сатҳи ошёна, суръатнокии ҳаракат ва ҷойгиркунӣ ва
вобаста аз вақти гирифташаванда вобаста аст.
Масалан, дар маркази муосири муосир, як кабинет бо иқтидори нишастгоҳи 32, 30 барои пӯшидан ва
Бо интизори дуюм, 1,5 манбаи суръатро дар як сония мегузарад. 35 метрии сафари сайёр
сафар дар як дақиқа тақрибан 1,4 мегирад. Бо асбоби дуюм, ки ин корро иҷро мекунад
Мусофироне, ки 2750 метавонанд дар як соат тай кунанд.
Бо чунин иқтидор, лифт ҳаҷми миёнаи ҳавопаймои 46 дар як дақиқа дорад.
Ин маънои онро дорад. Лифофаҳо ҳам мусофирон ва ҳам мусофирон, ҳам дар ҳарду самт кор мекунанд
хоҳад буд.
Равғани мусофиркунандаи механизаторон
Агар ду нафар дар ҳар як қадами болшевикӣ бошанд, дар айни замон одамоне, ки 200 доранд
Сатҳи максималии нақлиёт дастрас аст.
Вале, тадқиқот нишон дод, ки ин ҳатто дар аксари мардум ҷойнишин аст.
Нишон дода шудааст. Дар назар аст, ки баъзе омилҳои психологӣ дар пешакӣ дар рафтори одамон дар байни одамон пайдо мешаванд ва одамон ба якдигар наздик намешаванд ва дар байни онҳо масофаро тарк мекунанд. бештар
санҷишҳо ва мушоҳидаҳои мушаххас нишон медиҳанд, ки аз ҳама бештар ва хеле зиёданд
ҳатто дар ҳолатҳои стресс, суръати ниҳоии ҳадди аққал ба одамон дар як дақиқа байни одамон 120 ва 140 мебошанд.
нишон дод.
Ҳатто дар ин баландтарин сатҳи роҳи мусофир ва мусофир барои мусофирон дар болои болопӯши роҳ вуҷуд дорад.
дар чунин ҳолат, ки онҳо бояд ба замин партов дошта бошанд.
Дар тарҳрезии нерӯгоҳ, қобилияти интиқолдиҳии эстафетаҳо бадтарин аст.
Дар давоми як дақиқа дар мусофирон 100 тавсия дода мешавад. Ин маънои онро дорад, ки дар шароити мӯътадил,
ҳатто дар соат, мусофирон танҳо дар як тарафи ҳаракаткунанда истодаанд; тарафи дигар
онҳое, ки мехоҳанд ба пиёда рафтан гиранд.

Тарҳрезии замонавии роҳи оҳан тавассути истифодабарандаҳо ва лифтҳо
Дар айни замон, миқдори миёнаи мусофирон, ки аз баландгӯяк бармеояд, ду баробар аст
ду маротиба миқдори миёнаи мусофирон аз ҷониби лифт гузаронида мешавад. Шояд мумкин аст аз ин, муҳимтар аз он
ду барангезандае, ки аз ҳар ду поинравии дарозиаш ду дақиқа дар як соати бениҳоят мунтазиранд
Дар ҳоле ки он метавонад ба мусофирон то 400 ҳаракат кунад, чаҳор канори роҳро бо тарафи рост метавон инкор кард.
Намудҳои электроракунанда
Экскурсионаторҳо, ҳаракати дар зарфҳои дар поёни болоӣ ва поёнии зинапоя ҷойгиршуда
аз ду зани доимӣ иборат аст. Қисматҳои марҳилаҳои марҳила тақрибан секунҷа мебошанд.
Роҳҳо дар паҳлӯҳо як чарх доранд. Дулонҳои болоӣ ба занҷир пайваст шудаанд; поёни
Трайзер tracer озод аст. Системаи роҳи оҳан ташкил карда шуд
барои пешгирӣ кардани он аз ронандагӣ дар нуқтаҳои бениҳоят хатарнок пешбинӣ шудааст.
Барои ҳамаи мақсадҳои амалӣ, суръати муосири кунҷи кунҷии 30 дорад.
Роҳбароне, ки дар системаҳои ранга истифода мешаванд, се навъи асосӣ мебошанд:
• намуди нур
• намуди ним-нур
• намуди вазнини вазнин.
Ихтиёрҳои сабук
Роҳнамои заиф дар аксар вақт дар мағозаҳои калон ва марказҳои савдо истифода мешаванд.
истифода мешаванд. Онҳо дар баландии хурд мебошанд. Моторҳои ҳаракаткунанда барои сарфаи ҷой ба зинапоя гузошта мешаванд.
Ин дода мешавад. Ҳамаи қисмҳо аз марҳилаҳо дастрасанд. Аз ин рӯ, ҳаракати воситаҳои нақлиёт
соатҳо интихоб ё истифода намешаванд.
Тарафҳои заифтар дар ҷойҳои маҳдуд дар системаҳои рейсҳо истифода мешаванд. Аз кӯчаҳо билетҳо
мумкин аст дар ошёнаҳо ё асбобҳо истифода шаванд. Дар болои девор бо пойгоҳи алтернативӣ
онҳо барои дастрасӣ ба гузаришҳо муфид мебошанд.
Ҳаётҳои толордиҳандаҳо дар байни солҳои 15 - 20 мебошанд. Ҳамаи қисмҳои ҳаракат дар дохили
Онҳо хеле зуд тағйир дода метавонанд.
Ин навъи мелиоративӣ барои дастрасӣ ба метро дар шаҳрҳои гуногуни ҷаҳон истифода мешавад.
Аксарияти ин лӯлҳо аз хидмат нестанд. Хусусан болои болтарин
ба шароитҳои абрии ҳавоӣ рӯ ба рӯ мешаванд, ки ба таври кофӣ каманд. Ин гуна рафтор
тарҳрезии системаи роҳи оҳан, ки марҳилаҳо барои ҷараёни мусофиркунии бениҳоят бениҳоят мувофиқанд
бояд дар давоми он баррасӣ карда шавад
Ин гуна бартараф намудани дараҷаи мунтазам ва доимии ҷои истеҳсолкунандагон
он хеле муфид хоҳад буд.
Истеҳсолкунандагони навъи сабз
Ин мошинҳо аз қувваи барқдиҳандаҳо ва системаҳои сабуки сабук хеле қавӣ мебошанд
ва метро. Онҳо метавонанд то баландии андозаи 15 истифода шаванд. сабук
намудҳо бештар қавӣ мебошанд. Механизатсияи ҳаракати хеле калон барои мутобиқ ба силсила асбобҳо мебошад
ки дар қафаси болоии болаззат дар наздикии гилин ҷойгир аст.
Ҳаёти хидматрасонии чунин афзоянда то соли 20-25 аст.
Тавре ки бо намуди нур, иваз кардани намуди нурафкании тараќќиёт бештар аст
Ин осон аст. Нишондиҳандаҳо дар қисмҳои хурд истеҳсол мешаванд, ки он худашонро ба ҳам меоранд.
Он метавонад бо чанд амалиёт ҷойгир карда шуда, онро насб кунад.
Хизматҳои боркаши сахт
Андозагириҳои сахт, аз он ҷумла онҳое, ки дар зери замин дар Лондон ҳастанд, хеле дарозанд
Онҳо ғорҳо ҳастанд, ки бори вазнини одамонро ба баландии вазнин ё чуқур мегузаронанд.
Захираҳои доманакӯҳҳои пуриқтидори вазнин ва қувваҳо хеле қавӣ мебошанд.
Тарҳи драмавӣ ва ҷузъҳои дигар аз дигар намудҳо қавӣ мебошанд. Либоси ранга ба намудҳои сабук
васеъ ва амиқтар аст. Механизатсия аз механизми ҷудогона ҷудо аст, аз қабили қуттии болоӣ
дар толори бистарӣ. Маҷмӯи муҳандисӣ дар як қисми калон алоҳида дастрас аст.
Нуқтаҳои баландшиддати вазнин дар атрофи 30 мебошанд.
Будапешт бо суръати баланд, ки мусофирон ба баландии адади 38 мегузарад. Маҷмӯи пурраи зиндагонӣ дар баландбардор бо чунин баландӣ метавонад аз оҳанги 25 зиёд бошад. Инчунин ҳамҷавоб, занҷир ва
маънои онро дорад,
Зиндагиномаи вазнинии вазнин дар тӯли солҳои 40 мавҷуданд, аммо баъзеи онҳо
Аз ин рӯ, Ин гуна сола
омўзгорон душвор ва гарон барои нигоҳдорӣ; суръатбахшии муосире, ки ба борҳои вазнин рӯ ба рӯ шудааст
он тавсия дода намешавад, ки мӯйҳоро дар муддати тӯлонӣ нигоҳ доред. Баъд аз солҳои 40 вайрон карда шуд
онҳо аз хидмат берун хоҳанд шуд. Дар ин ҳолат, қаноатмандии мусофирон ва
ба эътиқоди худ таъсири манфӣ расонад.
Тасвири андозаи вазнинии вазнини 12.3 нишон медиҳад. Таъмин карда шудааст
Ҳадди аққал дар чуқуртарин дар фишорбаландон дар тарҳрезии мавҷи ин андозаҳо бо маълумоти иловагӣ
ба шумо фикри он чӣ бояд ҷудо шавад. Фазои кофӣ, асосан дар марҳилаи банақшагирӣ
мушоҳида шуд. Тендераторон бояд ҳарчи зудтар гузаронида шаванд
зеро фарқиятҳои калон дар тарҳҳои стандартӣ хоҳанд буд.

Андозагирҳои маъмулӣ (мм)
Андозагҳои боркаши вазнини вазнин
Андозагирии дар поён овардашуда ба андозагирӣ дар марҳилаи банақшагирӣ истифода мешаванд. Андозаи воқеӣ
аз истеҳсолкунандагон дастрас аст.
Баланд бардоштани қубурҳои шиддати 2,4 m
Масофа аз корт барои баланд бардоштани ҳаҷмҳо 2,0 м
Давомнокии қисми мошини болоӣ 12,0 м
Доираи хурдтарин барои маҷмӯи мошинҳо 2,5 м
Таҷҳизоти НБО байни сарҳадҳои амудӣ 1,0 м
Доирии миёнаи байни ҷуфтҳои 1,9 м
Масофаи ҳадди аққал байни узвҳои изолятор 2,5 m
Ангур аз марзи бо 30 уфуқӣ
Экскураторҳо ба таври васеъ дар ҳаҷм ва истеҳсолкунанда-истеҳсолкунандагон хурдтаранд
фарқ мекунад.
Намудҳои навтарин
Имрӯз варианти гуногуни лифтҳо мавҷуданд. Одатан дар барномаҳои рентгенӣ
Ду намуди лифтҳо вуҷуд доранд: қулф ва гидротехникӣ.
Дар лифофаи навъи асбобӣ, кабели мусофирон бо асбобҳои овезон ё ҷӯробҳо овезон аст.
Ин қатъ карда мешавад. Миқдори вазнинии андозаи транзит низ дар охири охири асб боздошта мешавад. элеватор
Гидрҳо аз тарафи муҳаррике, ки ба чархи рехташуда алоқаманданд, ҳаракат мекунанд. Сатҳи резиши зиёда аз баландии болоӣ
Он метавонад зудтар ҳаракат кунад ва барои ҳар гуна баландӣ кор кунад. Муаллифтарин муаллиф медонад
Аризаи баландшиддати системаи ранга барои баландии метрии 55 аст.
Дар ҳавзаи обкашӣ, ҳаракати нақлиёт тавассути пойгоҳи гидротехникӣ дар поён ё дар қафои оянда таъмин карда мешавад.
Қувваи ронандагӣ аз ҷониби як насоси гидротехникӣ ва системаи ванна таъмин карда мешавад. Камтар аз баландии болопўшшуда
он арзиш дорад ва фазои андакро мегирад. Аз лифофаи робит ва дар амал татбиқтартартартартар ҳаракат мекунад
17 ба баландии метр мерасад.

Нуқтаи интиқоли мусофирон дар кӯпрукҳои пиёдагард
Барномаҳои изофӣ
Бо сабабҳои пештар тасвиршуда, шумораи одамоне, ки барои интиқоли амудӣ дар пойгоҳҳои муосир ҳаракат мекунанд, ҳаракат мекунанд
Истифодаи зинапояҳо нисбат ба истифодаи лифт беҳтар аст. Бо вуҷуди ин, сокинони шаҳр ё шаҳрванди камтар
Баромадан аз истгоҳҳои дур аз марказ ё маҳдудиятҳои ҷисмонӣ
дастрас аст.
Барои баландии миқдори 15, 50 бо кабелҳои калон бо кабелҳои калон бо иқтидори то мусофирон муҷаҳҳаз аст.
лифт бояд истифода шавад. Ҳавои мусофирон бо истифода аз дарвоза дар ду тарафи гуногун барои шинонидан ва берун баромад
Ин мумкин аст, зиёд шуд.
Роҳҳои хурд барои шахсони маъюб ё мусофирон, ки каме кӯтоҳанд
ва навъи гидротехникӣ. Ҳатто агар онҳо хурд бошанд, ин лифтҳо метавонанд
курсҳо ва ҷомадонҳо.
Дар ҳолати норасои ё ҳолати фавқулодда дар лифофаи автоматии автоматӣ,
бояд алоқаи коммуникатсионӣ ё ҳушдоре дошта бошад, ки онҳо бо берун аз он муошират мекунанд.
Дар мошини лифт, тирезаҳо ё шаффоф
қисмҳо. Ин махсусан ҳолатҳои толори баланд бо ошёнаи лифт аст.
Он дар участкаҳо муҳим аст, ки ҳеҷ кадоме аз онҳо вазифаи хизматӣ надоранд.
Хатарҳои амниятӣ ва омили инсонӣ
Хавфҳое, ки ҳангоми интиқоли одамон тавассути системаҳои механикӣ дар гирду атрофи мавҷе,
вақте ки одамон бо пойҳои худ пойафзоли пойафзолро меҷӯянд
хавфҳо.
Ин хатарҳо бояд ҳал ва кам карда шаванд. Ин хатарҳо якҷоя нестанд
бояд қайд карда шавад. Мусофирон ба масофаи ғайримуқаррарӣ ё баландии баланд мераванд
Агар онҳо маҷбур карда шаванд, эҳтимолияти пешпазак ё афтодани мусофирон одатан афзоиш хоҳад ёфт. ин
Дар ҳолати рух додани садамаҳо ва мусофирон бо сабаби паст шудани шиддатнокӣ ва шиддат боиси афзоиш ёфт.
Экскураторҳо эҳтимолан дар нерӯгоҳҳои аз ҳама муҳим ва хатарнок пайдо мешаванд.
таҷҳизоти замонавӣ Интерфейси байни қисмҳои ҳаракаткунанда ва устувортарин мушкилот мебошад
ҷойҳо. Инҳоянд:
• Фосилаи байни марҳилаҳои қадам ва панели параграфи амудӣ.
• Рақами байни рақамҳо.
• Дар ресмонҳои болоӣ ва поёнӣ таваққуф мекунад.
• Бодиққатонро дастгирӣ кунед.
Илова бар он, ки моликияти мусофирон,
Дар байни ҳодисаҳои аз ҳама хатарнок дар марҳалаҳои оташ, сӯхтор ба вуқӯъ, тақсим кардан
Шитобҳо ва қадамҳои тӯмор / шона.
Ҳодисаҳои хатарнок, ба монанди истифодаи сенсорҳои гуногун дар баландбардорони муосир
кам карда шавад. Дар ҳар як зергуфтор, марҳамат бояд фавран ва мусофирон суст шавад
ангиштҳо дар ҳолати фавқулодда.
Кушодани деворҳои кабинет байни қабатҳои байни рӯйдодҳо дар хатари хатари лифофаҳо,
кам кардани мусофирон ба дари даромад ва талафоти камераи суръат. Ҳамаи лифтҳо
сенаторҳои суръат барои пешгирӣ кардани пӯшиш ё тиреза истифода мешаванд.

Маълумоти олии боркашонӣ

Тафсилоти поёнии баландшиддати мусофирон
Тафтиш ва нигоҳубин
Тайёрии мунтазами ҳамаи изофакорон ва лифтҳо аз ҷониби шахсони салоҳиятдор ва
бояд нигоҳ дошта шавад. Мувофиқи қонунгузории амалкунандаи Британияи Кабир,
Тренерон бояд камтар аз як маротиба ҳар як моҳи 6 бояд тафтиш карда шаванд. Ҳамчунин қуттиҳои дастӣ ва
Таҷҳизот ва санҷиши компонентҳои муҳим, аз қабили дастгоҳҳои бехатарӣ на камтар аз як маротиба дар панҷ сол
бояд истифода шавад.
Дар марҳилаҳои аввали тарҳрезии таъҷилӣ, баландбардорон дар давоми соатҳои баландтарин дастрас нестанд.
ва чӣ гуна нигоҳ доштан ва нигоҳ доштани онҳо.
насосҳо
Системаи дренажӣ дар сатҳи рўизаминӣ
ва ҷамъоварии об аз наздиктарин роҳи обӣ ё
система. Дар баъзе мавридҳо, толор дар зери оби борон ё оби оддӣ аст.
сатҳи. Дар чунин мавридҳо, ҷараёни обӣ ба обхези ҷамъоваришуда
роҳбарӣ ва аз он ҷо ба хароҷоти мувофиқ интиқол дода мешавад
Он нигарон аст.
Набудани обҳои воридотӣ дар рӯдҳо ҷамъоварӣ дар роҳҳои дохили нақб ва аз он ҷо
насос
Насосҳои об, ки дар ин роҳ истифода мешаванд, одатан дар дигар биноҳои толлингӣ истифода мешаванд.
онҳо дур ҳастанд ва метавонанд ба дастрасӣ хеле душвор бошанд. Ин насосҳо одатан як шинанд доранд
онҳо бо система оғоз ва қатъ карда мешаванд. Системаи Float баъзан аз ҷониби растаниҳо ё об гузаронида мешавад
объектҳо мумкин нест.
Дар ҳар як конфигуратсияи системаҳои рейсҳо, обҳои ҷамъоварии об, насосҳои об ва шиноваранд
системаҳо ва сахтафзорҳои алоқаманд, ки бояд чанд маротиба тафтиш кунанд
Бояд зикр кард. Нишондиҳандаи об дар қисматҳои механикӣ дар лифт ва суръатгар
лифтҳо ва шиддатчиён дар баъзе системаҳои роҳи оҳан.
Мутахассисон барои садамаҳо масъуланд, инчунин барои насосҳо насб карда мешаванд.
Чорабиниҳои обхезӣ дар сатҳи ва нақбҳо, схемаҳои роҳ ва сигналҳои сигналҳо
ва сохтори роҳро вайрон мекунад. Тафтиши обанборҳои обкашӣ ва насосҳои об
ва беэътибор кардани нигоҳдории онҳо метавонанд сабаби поинравӣ ба поезд гардад.
Бинобар ин, ҷамъшавии об дар роҳ бояд пешгирӣ карда шавад.
Ин мумкин аст, ки баъзе қисмҳои насоси вақтхоҳии худро аз даст диҳанд. Чунин қисмҳо
нусхабардорӣ дар атрофи насос ё ба осонӣ ба кормандони нигоҳубин дастрас аст
бояд дастрас бошад.
Дар сурати набудани лавҳаи об дар ҷойҳои хеле муҳим, аз манбаи дигар
бо истифодаи насоси дуюм, ки аз тарафи системаи гуногуни шиновар истифода мешавад ва идора карда мешавад
метавонад хеле муфид бошад. Мониторинги насосҳои дурдаст аз ҳуҷраи назорат бо ҳушдор ва об
Дар сурати аз ҳад зиёд баландии баланд, огоҳӣ бояд дода шавад.