Ходисае, ки аксар вакт хангоми аз кор омадан дар поезд руй медихад, такрор шуд. Поезд дар кадом истгоҳ истод, 15 дақиқа интизор шуд ва дарҳо худ аз худ кушодаву баста мешаванд. Поезд баргаштан гирифт, баъд қатораи навбатӣ ба назди мо омад, мо интизори гузаштани он шудем, баъд роҳамонро идома додем.
Аён аст, ки корношоямӣ рух додааст ё як манёври оддӣ иҷро мешуд. Ман фикр намекунам, ки қатора худ аз худ интизор шуда, бармегардад, бозистад ва боз ба роҳи худ идома медиҳад. Дар давоми тамоми ин раванд ҳеҷ гуна эълон дода нашуд, ягон афсар ба мусофирон маълумот надод, мо интизор ва интизор будем, ки чӣ рӯй дода истодааст.
Ба фикрам, пешрафти техника ва ё бой шудан кифоя нест, баъзе камбудихои дигар хам хастанд ва онхо кайхо ислох намешаванд.
Зеро дар вагонхои нав ба кадом участка расидаро дастй фахмидан мумкин аст. Ҳалли камхарҷ ба мо, шаҳрвандони бечора, зиёндида сазовор набуд. Бузургтарин сарвати Туркия ин галаи одамонест, ки новобаста аз он ки шумо мекунед, хомӯш мемонанд, зеро онҳо аз ҳар коре, ки шумо мекунед, хурсанданд ва шикоят накарданро омӯхтаанд, ин саноат ва технологияи мост, мо дар парвариши рама мутахассис ҳастем.
Аваллин эзоҳро диҳед