Солҳо пеш як ҳамватани мо гуфта буд: "Сохтмон дар Адана системаи роҳи оҳани сабуки Адана аст, на метро."
Дере нагузашта буд, ки Адана бо «Мода-рохи сабук» ихота кард.
Худо нигахбон бошад, ки мо одамони зиеде дорем, ки дар хар мавзуъ доварй мекунанд. Хусусан бо ханда аз зери лаб ва чашмони худ,
Онҳо гуфтанд: "Кадом метро азизам, ин системаи роҳи оҳани сабуки Адана аст."
Он вакт диккати маро ба худ кашид; Чи хел бошад хам муйхои сиёхпушон ва хам муйлабашон зери муйлабашон механданд...
Аз ҳама хандаовар он буд, ки баъзе аз коршиносони мунисипалӣ дар канори дигари чӯб ҳангоми муқоисаи системаи роҳи оҳани сабук ва вазнин изҳороти бемаънӣ мекарданд.
Инро самимона мегӯям (воқеан, менависам, ҳар чӣ мегӯям, менависам), хеле андӯҳгин шудам, вақте як дӯстам, ки қадраш хеле зиёд аст ва рӯзноманигорияшро таҳаммул намекардам, чанде пеш навишта буд, ки "Ин метро нест, ин роҳи оҳани сабук аст».
Ман ҳисси роҳнамоӣ кардам ва зарурати бори дигар шарҳ доданро ҳис кардам.
РЕЛЬИ САБАК ЧИСТ?
Мо роҳи оҳани сабук аст.
Системаҳои Кайсери ва Кония, ки ба мо тамоман монанд нестанд, инчунин роҳи оҳани сабук мебошанд.
Истамбул ва Анкара роҳи оҳани сабук доранд ...
Пас, ин чӣ гуна мешавад?
Ин чунин меравад:
Гунҷишк парранда аст. Уқоб низ парранда аст.
Ҳамин тавр, вақте ки шумо дар бораи "парранда" фикр мекунед, шумо метавонед дар бораи намудҳои гуногуни болдор фикр кунед. Дар ин ҷо, "Парранда" бартарият аст.
Он чизе, ки онҳо "Системаи роҳи оҳани сабук" меноманд, як шахсияти олӣ ба монанди "Парранда" аст. Ҳамон тавре ки дар зери парранда гунҷишкҳо ва уқобҳо ҳастанд, трамвайҳо ба монанди Кайсерӣ ва Кония ва инчунин метроҳо ба монанди Истанбул, Адана ва Анкара ҳастанд.
Тавре ки шумо мебинед, ҳам метро ва ҳам трамвай системаи роҳи оҳани сабук мебошанд.
Тавре ки гелос ва тарбуз маҳсулоти хеле гуногунанд, гарчанде ки онҳо зери сарлавҳаи меваҳо қарор доранд, байни метро ва трамвай низ фарқиятҳои ҷиддӣ мавҷуданд.
МЕТРО КАЙ?
Агар системаи роҳи оҳане, ки дар дохили шаҳр ва атрофи он хидмат мекунад, дар хатти комилан беназир кор кунад ва дар ягон нуқта ба маршрутҳои дигар мошинҳои шаҳр халал нарасонад, ин метро аст. Ҳамин тавр, метро набояд аз чароғҳои сурх, чароғҳои зард ё сабз хавотир шаванд. Трамвай дар ранги сурх меистад ва бо ранги сабз мегузарад. Ҳамин тавр, он ба мошинҳои дигар сироят мекунад. Дар рельсҳои метро чорраҳаҳои ҳамвор нест. Дигар роххои наклиёти аз болои он ё поёни он мегузаранд.
Онҳо дар Истамбул системаи автобусеро таъсис доданд, ки аз бесарусомонии ҳаракати нақлиёт озод аст. Онҳо онро Метробус номиданд. Зеро ин хатсайре дорад, ки бо дигар хатсайрҳои нақлиёт мухолифат намекунад ва фаъолияти метрои он аз ҳамин сарчашма мегирад.
Ман инчунин даъво мекунам, ки ин як системаи роҳи оҳани сабук аст, ки дар Адана сохта шудааст, аммо он инчунин 100% метро аст. Ин трамвай нест.
Тавре ки гунҷишк парранда аст, аммо XNUMX дарсад гунҷишк аст, ё гелос мева ва XNUMX дарсад гелос аст, ҳамин тавр...
Тавре ки шумо мебинед, он чизе ки дар Адана анҷом дода мешавад, метрои ширин ва системаи роҳи оҳани сабук аст. Аммо он ҳеҷ гоҳ трамвай нест. Миқдор ва сифати метро ҳоло фаҳмида мешавад?
Сарчашма: http://www.ajans01.com
Аваллин эзоҳро диҳед