Поездҳои баландсуръати японӣ шӯҳрати ҷаҳонӣ доранд. Аммо дизайнероне, ки поездҳои баландсуръатро таҳия кардаанд, мушкиле доштанд, ки онҳоро то ба наздикӣ бартараф карда наметавонистанд: Садо. Ин мушкилот дар тарроҳии қаторҳои баландсуръат, ки бо қаторҳои сершумори силсилавии Японияи Шинкансен 500 низ ном бурда мешавад, дучор омад. Бо зиёд шудани суръати қатор қисмҳое, ки бо симҳои барқ тамос гирифтанд, садои сахте эҷод карданд ва мусофиронро нороҳат карданд.
Поездҳо инчунин боиси ифлосшавии шадиди садо дар маҳаллаҳои истиқоматии дохили шаҳр шуданд. Инженерҳо тавонистанд ин мушкилро дар қаторҳои баландсуръате, ки ба онҳо Шинкансен ном гузоштаанд, ислоҳ кунанд. Аммо на бо кор дар устохона бештар кор кардан, балки бо пайравӣ аз бум.
Аваллин эзоҳро диҳед