Дар Чин дарозтарин хатти қатораи баландсуръати ҷаҳон, ки тақрибан 2 километр тӯл мекашад, расман кушода шуд. Ин масофа назар ба Туркия, ки аз як канор то дигараш 300 километр аст, хеле дарозтар аст. Хатти қатораи Пекин-Гуанкоу, ки дарозтарин хати баландсуръат дар ҷаҳон аст ва беш аз нисфи Чинро фаро мегирад, имрӯз ба истифода дода шуд. Ба шарофати поездхои тезгард, ки бо суръати миёна 565 километр харакат мекунанд, хатти 300-соатаи Пекин — Гуанчжоу то 22 соат кам карда, пойтахт ва локомотивхои истехсолии музофоти Гуандунро дар чануби мамлакат мепайвандад.
Ҳангоме ки ду қатор субҳи барвақт аз Пекин ва Гуанкоу барои сафарҳои аввалини худ рафтанд, хати қатораи баландсуръати 2 километр аввалин сафарҳои мутақобилаи худро оғоз кард. Гуфта мешавад, ки дар хати навсохт дар як рӯз ҳудуди 298 қатора ҳаракат мекунанд ва дар рӯзҳои истироҳат ва рӯзҳои махсус, ки ҳаракати нақлиёт пур аст, сафарҳои иловагӣ илова карда мешаванд.
Бо кушода шудани ин хатти охирин хатти қатораи баландсуръат дар кишвар ҳоло ба 9 ҳазору 349 километр расидааст. Дар тамоми мамлакат системаи поездхои тезгард босуръат пахн шуда истодааст. Чин, ки ба наздикӣ технологияи қатораи баландсуръат ва роҳи оҳанро таҳия кардааст, ки ба ин система мувофиқ аст, ин технологияро низ содир мекунад.
2013 миллиард юан сармоягузорӣ дар шабакаҳои қатораҳои баландсуръат дар соли 600
Хатҳои қатораи дуюмдараҷаи баландсуръат аллакай дар бисёр минтақаҳои кишвар хидмат мекунанд ва ин хатҳо ба 4 хатти қаторҳои баландсуръати шимолу ҷануб ва 4 самти шарқ-ғарб пайваст карда мешаванд, ки дар саросари кишвар таъсис дода мешаванд. Хатти Гуанкоу Пекин, ки имрӯз ба истифода дода шуд, аввалин хатҳои асосии ҷанубӣ ва шимолӣ мебошад. Илова бар ин, хати Пекин-Шанхай, ки соли 2011 дар кишвар мавриди истифода қарор гирифт, яке аз хатҳои асосии пайвасткунандаи шимолу шарқ мебошад.
Мақомот изҳор доштанд, ки тамоми хатҳои дар ҳоли ҳозир сохташуда то соли 2015 ба итмом мерасанд. Пас аз садамаи қатораи баландсуръат, ки соли гузашта дар Винку дар кишвар рух дод, сохтмони шабакаҳои қатораҳои баландсуръат нисбатан суст шуд ва ҳамаи шабакаҳо дубора мавриди санҷиши амниятӣ қарор гирифтанд. Суръати поездхое, ки одатан 350 километр харакат мекунанд, то 300 километр кам карда шуд. Бинобар ин, кушодани хатти Пекин ва Гуанкоу як соли дигар мавқуф гузошта шуд.
Дар ҳоле ки Вазорати роҳҳои оҳан эълом кард, ки буҷаи сармоягузории 600 миллиард юан (тақрибан 172,5 миллиард лира) барои сохтмони роҳи оҳан дар соли оянда ҷудо шудааст, ҳоло он як лоиҳаи хати баландсуръати қатораро байни Сиан дар қисми марказии кишвар ва Чинду, яке аз марказҳои муҳими қисми ҷанубу ғарбӣ.
Поездҳо дар хати қатораи баландсуръати Пекин Гуанкоу, ки аз 28 шаҳри Чин убур карда, пойтахти Пекин ва 5 музофотро мустақиман мепайвандад, барои расидан ба суръати 350 километр дар як соат тарҳрезӣ шудаанд ва дар аввал бо суръати 300 километр ҳаракат хоҳанд кард. .
Поездҳо, ки шаҳрҳои Пекин, пойтахти шимоли Чин ва Гуанку, маркази музофоти Гуандун ва яке аз марказҳои муҳими иқтисодӣ дар ҷанубро мепайвандад, масофаи 2 километрро тақрибан дар 298 соат тай мекунанд.
Поездҳо аз пойтахт сар карда, аз нуқтаҳои марказии ҳамлу нақли мусофиркашонӣ, аз қабили шаҳри Сижакуанги музофоти Хубай, шаҳри Чинҷоуи музофоти Ҳунан, шаҳри Вуҳани музофоти Ҳубей ва шаҳрҳои Чаншаи музофоти Ҳунан мегузарад ва дар Гуанчжоу ба охир мерасад. Хатти қатораи баландсуръати Пекин-Гуанкоу, ки амудӣ дар шарқи кишвар бурида мешавад ва ба масири дорои 400 миллион аҳолӣ хидмат мерасонад, асоси "Лоиҳаи банақшагирии шабакаҳои роҳи оҳани миёна ва дарозмуддат"-и Чинро ташкил медиҳад.
Ҳадафи соли 2020 50 ҳазор километр мебошад
Хатти Пекин-Гуанку, ки 27 шаҳр дар панҷ вилояти Чин ва пойтахти Пекинро мепайвандад ва дар маҷмӯъ аз 35 истгоҳ мегузарад, унвони тӯлонитарин хати қатораи баландсуръати ҷаҳонро дорад. Поездҳои муқаррарӣ, ки то ҳол дар байни ду шаҳр кор мекунанд, метавонанд байни Пекин ва Гуанчжоу бо суръати ҳадди аксар дар 22 соат ҳаракат кунанд. Хатти қатораи баландсуръати Пекин-Гуанкоу, ки ба он қатораҳои силсилаи CRH380AL ва CRH380BL хизмат мерасонанд, дорои чаҳор синфи гуногун мебошанд: иқтисод, "синфи якум", "VIP" ва "класси бизнес".
Дар ҳоле ки арзонтарин чиптаҳои класси эконом 865 юан (тақрибан 250 лира) аст, чиптаҳои бизнес-класс ба 2 ҳазору 727 юан (тақрибан 785 лира) фурӯхта мешаванд.
Аммо интиқодҳои мардум дар бораи гарон будани қимати қаторҳо вуҷуд доранд ва гуфта мешавад, ки чиптаҳои ҳавопайморо дар ҳамин масир метавон бо нархи арзонтар харидорӣ кард. Хатҳои қатораи баландсуръат, ки аз соли 2007 дар Чин истифода мешаванд, дар як муддати кӯтоҳ ба пешрафти бузург ноил гардиданд. Пешгӯӣ мешавад, ки шабакаи роҳи оҳани баландсуръат дар Чин, ки дарозии умумии тақрибан 8 ҳазор километрро ташкил медиҳад, то соли 2020 ба 50 ҳазор километр мерасад.
Саҳми рушди иқтисод
Тахмин меравад, ки дар лоиҳаҳои шабакаи роҳи оҳан, ки дар он қатораҳои баландсуръат кор мекунанд, барои ҳар 3 ҳазор километр тақрибан 96 миллиард доллар сарф мешавад ва саҳми мустақими он дар рушди иқтисодии Чин дар як сол тақрибан 1,5 дарсад хоҳад буд. Коршиносон бар ин назаранд, ки ин хат ба рушди иқтисоди минтақа саҳми мусбат хоҳад гузошт. Кайд карда мешавад, ки баъзе шахрхои нисбатан сусттараккикарда «ба доираи хозираи тараккиёти иктисодиёт дохил мешаванд» ва дар процесси бисьёртарафаи урбанизация, ки маъмурияти Пекин пешбинй кардааст, роли мухим мебозад. Дар ҳоле, ки гуфта мешавад, ки хатҳои қатораҳои баландсуръат яке аз локомотивҳои рушди иқтисодии босуръати Чин хоҳад буд, гуфта мешавад, ки рушди хатҳои қатораҳои баландсуръат дар афзоиши истеъмоли дохилӣ ва "нақши муассир ва муҳим" хоҳад дошт. бо кор таъмин намудан ва бехтар намудани шароити зиндагонии одамон.
26 декабр, вақте ки хатти қатораи баландсуръати Пекин - Гуанчжоу ифтитоҳ ёфт, инчунин "рӯзи муборак" ҳисобида мешавад, зеро он рӯзи таваллуди пешвои асосгузори Чин Мао Зидун аст. – Почта
Аваллин эзоҳро диҳед