Сармоягузорие, ки Туркия дар солҳои охир ба роҳи оҳан гузоштааст ва то соли 2023 анҷом дода мешавад, аз ҷониби Bombardier Transportation низ бодиққат пайгирӣ мешавад. Ширкат, ки соли 2008 дар Истамбул Дафтари рушди зерсаноатиро боз кард, интизори сармоягузорӣ дар Туркия аст. Bombardier Transportation, ки дар зиёда аз 60 кишвари ҷаҳон ҳалли оқилонаи нақлиётро пешниҳод мекунад, дар Туркия ҷойгир аст.
ба сармоягузорӣ омода аст. Мушовири техникии Bombardier Transportation Незиҳ Эртурк ва роҳбари гурӯҳи Дафтари хариди глобалӣ Эсра Озен дар сӯҳбат бо маҷаллаи мо Transport, аҳамияти сармоягузориҳои Туркия ва пешрафти назаррасро дар соҳаи роҳи оҳан дар солҳои охир таъкид карданд.
ба Туркия аз лоиҳаҳои роҳи оҳани дур то соли 2023 хотиррасон мекунад, ки ӯ 20 миллиард доллар сармоягузорӣ хоҳад кард Незихе Эртурк, "устувори Bombardier, оператор ба манфиати тағир додани он тибқи қоидаҳои кӯҳнаи ниёзҳои имрӯза, операторҳо дар бахши нақлиёти Туркия бо роҳи пешниҳоди ҳалли инноватсионии роҳи оҳан ва мо мехоҳем ҳамкориҳои стратегӣ бо созмонҳои марбута ба роҳ монем. Туркия, қаторҳои тез, нақлиёти роҳи оҳан ва ҷамъиятӣ бозори дорои эҳтимолияти бузург бо сармоягузорӣ ба системаи нақлиёти роҳи оҳан. "Мо мақсад дорем, ки дар ҳамаи ин лоиҳаҳо бо таҷрибаи ҷаҳонии худ ширкат варзем."
ИДОРАИ РУШДИ САНОАТИ ҶАҲОНИИ ҶАҲОНИРО ДАР СОЛИ 2008 ТАНЗИМ КУНЕД
чун Bombardier Transportation, аввалин системаи метрои Туркия, ки соли 1995 дар Анкара таъсис дода шудааст, ин лоиҳаро Истанбул, Эскишеҳир, Измир, Адана ва системаҳои роҳи оҳан ва трамвай дар Бурса пайравӣ карданд. Эртюрк изҳор дошт, ки онҳо соли 2008 дар Истамбул Bombardier Transportation Office of Global Development Sub-Industry -ро кушоданд, гуфт: "Ин идора ҳадафи муайян ва рушди тавлидкунандагони потенсиалии туркист, ки Bombardier метавонад барои лоиҳаҳои худ дар бозори ҷаҳонӣ ҳамкорӣ кунад".
Роҳи оҳан таъкид мекунад, ки дар Туркия торафт маъмултар мешавад Эртурк, онҳо таҳаввулоти Туркияро бо роҳи оҳан хеле наздик пайгирӣ карданд ва гуфтанд, ки онҳо тамошо карданд. Bombardier нақлиёт бо ишора ба аҳамияти Дафтари рушди ҷаҳонии саноат, ки дар Туркия Эртурк таъсис ёфтааст, гуфт, коре, ки онҳо дар Туркия тавассути соҳаи таъминоти офисӣ анҷом медиҳанд (сармоягузориҳои Bombardier ба саноати Туркия рост меояд). "Мо дар Туркия дар рӯзнома сармоягузорӣ гирифтем," - гуфт Эртурк, "Аз ин рӯ, мо кӯшиш мекунем, ки дар Туркия соҳае ба вуҷуд орем. Шумо наметавонед дар ҷое бидуни зерсохтор истеҳсол кунед. Аммо, барои оғози истеҳсоли ватанӣ, шумо бояд қобилияти истеҳсоли босифати рақобатпазир ва Bombardier дошта бошед ва молҳоро дар мӯҳлати дархостшуда расонед ».
Мо дар Туркия фаъолтар хоҳем буд
Истеҳсоли Bombardier дар Туркия хеле гарм аст, таъкид намуд Эртюрк: "Бомбардьер ба ҳисоб гирифта мешавад, зеро саноати сармоягузорӣ дар Туркия омодагиро ба он оғоз кардааст. Мисли пештара, пас аз он мо дар Туркия хеле фаъолтар хоҳем шуд. Агар мо дар Туркия истеҳсолот дошта бошем, мо онро худамон карда метавонем, инчунин тавассути шарикон. Ин мавзӯъ равшан аст. Ҳар як роҳи ҳалли мувофиқ ва рақобатпазир дар заминаи лоиҳа бошад, мо низ ҳамон тавр амал мекунем. Дар айни замон, мо ба зиёда аз 60 кишвари ҷаҳон системаҳои роҳи оҳан пешниҳод кардем. Истеҳсоли мо дар Италия, Полша, Олмон, Австрия, ИМА, Чин ва Чехия мавҷуд аст. Мо метавонем дар тамоми ҷаҳон истеҳсол кунем. Ин як равиши сирф касбӣ аст. Ин дар он ҷое муҳим аст, ки ман метавонам як роҳи ҳалли рақобатпазирро пешкаш кунам ва хидмати беҳтареро пешниҳод кунам. Ин ҳамон вақт аст, ки мо дар он ҷо ҷойгирем. " Камтар аз 15 сол пеш дар Туркия як қатор ё метрои баландсуръатро барои кор омода хоҳад кард, ки ширкатҳои ватанӣ ба шарофати бозорҳои рӯ ба тараққӣ дар роҳи оҳан қайд карданд, ки бисёре аз ширкатҳои сохтмонии Туркия дар Осиё ва Африка тиҷорат мекунанд.
Мо пешвои ҷаҳон дар Локомотив ҳастем
Эртюрк изҳор дошт, ки 75 фоизи бозори электровозҳо дар Аврупо дар ихтиёри Бомбардиер аст, Эртюрк изҳор дошт, ки онҳо пешвои ҷаҳон ҳастанд. Эртюрк изҳор дошт, ки Bombardier бояд танҳо ҳамчун як истеҳсолкунанда ҳисобида нашавад, таъкид кард, ки онҳо як ширкате ҳастанд, ки технологияро таҳия ва таҳия мекунанд. Эртюрк тавзеҳ дод, ки Bombardier тамоми маҳсулоти истеҳсолкардаи ӯро таҳия кардааст ва қудрати худро аз пешниҳоди хадамоти муҳандисӣ ба даст овардааст, гуфт: «Мо дар тепловозҳо пешсафем. Дар дигар соҳаҳо мо пешсафем ё дуввум. Дар робита бо рушди технология, истеҳсолот ва додани маҳсулот »гуфт ӯ.
Таъкид кард, ки боҳашамати чунин лоиҳа дар Туркия бояд ба Эртурки ман ворид шавад, системаи роҳи оҳан дар Туркия, таъкид кард, ки талабот калон аст. Эртурк бо ишора ба он, ки бозорҳои роҳи оҳан дар Чин ва Русия дорои иқтидори бузург мебошанд, қайд кард, ки Чин ва Русия дар солҳои охир барои қаторҳои баландсуръат миллиардҳо евро сармоягузорӣ кардаанд. Эртурк фаҳмонд, ки шаҳрҳои Аврупо хатҳои мавҷудаи худро нав мекунанд ё дароз мекунанд.
ESRI ÖZEN: "Мо аз Туркия ба қисмҳои истеҳсоли вагон дар ИМА мефиристем"
Роҳбари гурӯҳи Дафтари хариди ҷаҳонии Bombardier Transportation Эсра Озен ба аҳамияти Дафтари рушди саноати таъминоти ҷаҳонӣ, ки онҳо дар Туркия таъсис додаанд, таваҷҷӯҳ кард ва гуфт: “Чанд сол пеш мо ба таҳқиқи потенсиали роҳи оҳан дар Туркия шурӯъ кардем. Азбаски мо потенсиали назаррасро мебинем, мо дар ин самт потенсиали назаррасро дар таъминкунандагони ватанӣ дидем. Аз ин рӯ, мо дар соли 2008 дар Истамбул идораи харид таъсис додем. Ин идора дар саросари Туркия таъминкунандагонро ҷустуҷӯ мекунад. Мо таъминкунандагонро таҳия карда истодаем ва кӯшиш мекунем, ки онҳоро ба сатҳи Bombardier расонем. Азбаски мо ба сифат аҳамияти калон медиҳем, мо ба таъминкунандагони худ кӯмаки технологӣ медиҳем, то онҳо ба ин сатҳи сифат бирасанд. Дар натиҷа, мо онро ба сатҳи Bombardier мерасонем ва таъминкунандагон дар Туркия қисмҳои лоиҳаҳои моро дар саросари ҷаҳон таъмин мекунанд.
Инҳо қисмҳои муҳими ҳама гуна тамоюл мебошанд. Ба монанди либосҳои дохилӣ, металлҳои гуногун, қисмҳои механикӣ дар қатора. Дар ҳар куҷое, ки дар Туркия зерсохтори мувофиқ ҳаст, мо ба он ҷо меравем. Дар 3-4 соли охир мо аз Туркия қисмҳои хеле муҳим харидем. Масалан, қисмҳои Туркия метавонанд ба истеҳсоли вагонҳо дар ИМА раванд. Ба ин тартиб, мо метавонем ин ҳаракатро барои эҷоди инфрасохтори истеҳсолӣ дар Туркия номид.
Аваллин эзоҳро диҳед