Liberalization дар Railways

Liberalization дар Railways
Ҳама чашмҳо ба Маҷлиси бузурги миллии Туркия барои "Қонун дар бораи озодсозии нақлиёти роҳи оҳани Туркия", ки ҳам барои бахши хусусӣ роҳ мекушояд ва ҳам Туркияро дар рақобати байналмилалӣ суръат мебахшад. Бахши хусусӣ мехоҳад, ки қонуне, ки ба монополия дар соҳаи ҳамлу нақли роҳи оҳан хотима медиҳад ва фазои рақобати озодро фароҳам меорад, бидуни дурӣ аз ҳадафҳои минбаъда эътибор пайдо кунад.
"Лоиҳаи қонун дар бораи либерализатсияи нақлиёти роҳи оҳани Туркия", ки аз ҷониби Вазорати нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсияи Туркия таҳия ва ба Шӯрои вазирон фиристода шудааст, дар Шӯрои вазирон барои имзо кушода шуд. Тибқи изҳороти вазорат, лоиҳаи мазкур то охири соли 2012 дар Маҷлиси Бузурги Миллии Туркия мавриди амал қарор мегирад.
Бо эътибор пайдо кардани қонун, Сарраёсати Роҳҳои оҳани давлатии Ҷумҳурии Туркия (TCDD) ҳамчун як корхонаи инфрасохтори роҳи оҳан таҷдид карда шуд, Сарраёсати Ҷамъияти саҳҳомии нақлиёти роҳи оҳани Туркия ҳамчун "Оператори қатораи роҳи оҳан" таъсис дода шуд. , шахсони ҳуқуқӣ ва ҷамъиятҳои саҳҳомӣ, ки дар Феҳристи савдои Туркия ба қайд гирифта шудаанд, таъсис дода мешаванд, ки инфрасохтори роҳи оҳанро бунёд кунанд ва аз ин инфрасохтор истифода баранд. Бундан ташқари, Туркия савдо реестрида рўйхатга олинган юридик шахслар ва акциядорлик жамиятларига темир йўл инфратузилмаси ва темир йўл поездлари фаолиятини амалга оширишга ​​рухсат берилади.
Ба хамин тарик вазъияти монополистии наклиёти рохи охан бархам дода мешавад. Ширкатҳои хусусӣ инчунин метавонанд бо вагонҳо, локомотивҳо ва ҳайати шахсии худ қатораҳои мусофирбар ва боркаш ва амалиёти инфрасохторӣ дошта бошанд. Мисли дигар намудҳои нақлиёт (автомобилӣ, баҳрӣ, ҳавоӣ) дар соҳаи нақлиёти роҳи оҳан муҳити озоди рақобат фароҳам оварда мешавад.
Бо қонун чӣ тағир меёбад?
Нуктаҳои муҳими лоиҳаи қонун дар бораи либерализатсияи нақлиёти роҳи оҳани Туркия инҳоянд:
– ҷудо кардани инфрасохтор ва надстройкаҳо;
– Сохтмони инфрасохтори роҳи оҳан аз ҷониби шахсони ҳуқуқии давлатӣ ва ҷамъиятҳои саҳҳомии хусусие, ки дар Феҳристи савдои Туркия ба қайд гирифта шудаанд ва истифодаи ин инфрасохтор;
– шахсони ҳуқуқии давлатӣ ва ҷамъиятҳои саҳҳомии хусусие, ки дар Феҳристи савдои Туркия ба қайд гирифта шудаанд, амалиёти инфрасохторӣ ва ҳаракати қатораҳои роҳи оҳанро анҷом медиҳанд;
– шабакаи миллии инфрасохтори роҳи оҳан; Шабакаи инфрасохтори роҳи оҳан, ки ба давлат ё ширкатҳо тааллуқ дорад, марказҳои вилоятҳо, ноҳияҳо ва дигар нуқтаҳои аҳолинишинро дар ҳудуди Туркия бо бандарҳо, фурудгоҳҳо, минтақаҳои муташаккили саноатӣ, марказҳои логистикӣ ва боркашонӣ мепайвандад ва ин шабака метавонад аз ҷониби давлат ва ширкатҳо,
- ба таври ғайриинҳисорӣ фаъолият кардан, истифода бурдан ё ба иҷора додани минтақаҳои марбут ба ҳаракати ғайриқонунии истгоҳҳо, истгоҳҳо, марказҳои логистикӣ ва боркашонӣ ва иншооти шабеҳи таҳти назорати TCDD (оператори инфрасохтор),
- TCDD (оператори инфрасохтор) пардохтҳои идоракунии трафикро, ки таҳти назорати он нестанд, тавре муайян мекунад, ки шароити баробарро дар бар мегирад ва табъизро ба вуҷуд намеорад.
– шахсони ҳуқуқӣ ва ҷамъиятии ширкатҳо;
* Метавонанд инфрасохтори роҳи оҳани худро созанд.
* Онҳо метавонанд операторони инфрасохтори роҳи оҳан дар инфрасохтори роҳи оҳан бошанд, ки ба онҳо ва/ё ширкатҳои дигар тааллуқ доранд.
* Оператори инфрасохтор ва қатораҳо аз ҷониби вазорат иҷозат дода шудааст.
- TCDD метавонад хидматрасонии хидматрасонӣ ва таъмири инфрасохтори роҳи оҳан, ҳамлу нақли баҳрӣ ва оби дохилӣ ва хидматрасонии бандарро дар тӯли 5 сол бо тасдиқи Шӯрои директорон харидорӣ кунад.
– Türk Tren A.Ş. Шўрои директорон метавонад хизматрасониро оид ба хизматрасонии техникї ва таъмири мошинњои кашолашаванда ва кирояи мошинњои кашолашаванда ба мўњлати 5 сол харидорї намояд.
Liberalization дар Railways
Ўҳдадории хизмати давлатӣ
Ин як хидмати ҳамлу нақли мусофирони роҳи оҳан мебошад, ки бо супориши Вазорат дар асоси шартномаи дахлдор бо мақсади ба аҳолӣ расонидани хидмати мусофиркашонии роҳи оҳан анҷом дода мешавад, ки онро ягон оператори қатораи роҳи оҳан дар шароити муқаррарии тиҷоратӣ дар вақти муайян таъмин карда наметавонад. хат. Дар ин замина Вазорат метавонад аз оператори қатораҳо дар асоси шартнома ин корро кунад.
- Саҳмияҳои сармояи TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ва TÜDEMSAŞ ба хазинаи ройгон интиқол дода мешаванд. Дар ин ҳолат, ҳама ё як қисми саҳмияҳои сармояи муассисаҳои зикршуда метавонад ба ширкатҳои хусусӣ фурӯхта шавад.
- Маблағгузории сармоягузориҳое, ки ба барномаҳои сармоягузории TCDD (менеҷери инфрасохтор) ва Türk Tren дар тӯли 5 сол дохил карда шудаанд, касри маблағгузорӣ дар буҷети амалиётӣ ва фарқияти байни касри маблағгузории воқеӣ ва дар буҷети амалиётӣ пешбинишуда аз ҳисоби маблағҳо пӯшонида мешавад. хазинаи.
Liberalization дар Railways
Рӯйхати дархостҳои бахши хусусӣ дароз аст
Нақлиёти роҳи оҳан, ки беш аз 5 сол боз мунтазири низомномае ҳастанд, ки дар ин бахш инқилоб хоҳад кард, мехоҳанд, ки давраи нав дар ин бахш то соли 2013 оғоз шавад ва фикр мекунанд, ки монеаҳое, ки қабули қонунро ба таъхир меандозанд, бояд аз байн бурда шаванд.
Ба эътиқоди бахши хусусӣ, вазъи феълии физикӣ, дарозӣ ва иқтидори шабакаи роҳи оҳан монеи афзоиши босуръати ҳамлу нақли бор аст... Мақомот бар ин назаранд, ки сареъан оғоз ва анҷом додани корҳои хеле ҷиддии инфрасохтори ҳамлу нақли бор. харакати наклиёт барои пешрафти босуръати процесси либерализация хатмист. "Агар роҳи ҳаракат вуҷуд надошта бошад ё инфрасохтор, сигнализатсия, терминали ёрирасон ва дигар сохторҳое, ки ба ҳамлу нақли муассир имкон медиҳанд, вуҷуд надошта бошанд, рушди ҳамлу нақли роҳи оҳан ғайриимкон хоҳад буд" гуфт масъулон ва илова карданд, ки раванди либерализатсияи TCDD ё муассисаи давлатии роҳи оҳани навтаъсис дорои қудрати кофии кашиш ва парки вагонҳо нахоҳад буд.
Нуктаи дигаре, ки бахши хусусӣ таъкид мекунад, имкон дорад, ки як оператори хориҷӣ бо дониш, таҷриба ва муҳимтар аз ҳама қудрати молӣ бартарии бозорро ба даст орад, “Аз ин рӯ, фароҳам овардани шароите, ки бахши хусусии Туркия ба он омода шавад ин гузариш; Илова бар ин, ҳамкориҳои бахши давлатӣ ва хусусӣ бояд дар соҳаи идораи роҳи оҳан, инчунин дар соҳаҳои истеҳсолот ва сохтмон инкишоф дода шаванд». Аз сӯйи дигар, эҷоди як механизми роҳбарӣ, ки имкон медиҳад, аз ҷониби бахши давлатӣ-хусусӣ, созмонҳои ғайриҳукуматӣ ва доираҳои академӣ иқдомоти муштарак андешида шавад, то нерӯи соҳибмаълумот ва соҳибихтисосро ба миён гузорад.
Хулоса, интизориҳои бахши хусусиро дар раванди либерализатсияи роҳи оҳан зери 5 сарлавҳаи зерин ҷамъбаст кардан мумкин аст: Афзалияти манфиати кишвар, сармоягузориҳои зерсохторӣ, раванди ҳавасмандгардонии гузариш, таъмини баробарии рақобат дар бахши давлатӣ ва хусусӣ. , додани озодкунии SCT дар ҳамлу нақли роҳи оҳан, ба мисли ҳамлу нақли ҳавоӣ ва баҳрӣ.