Бузурги 59 Баъди гузаштан аз троллейбуси суръат

Бузурги 59 ба поездҳои баландсуръат даромадааст
Вазири нақлиёт, робитаҳои марбут ба марз ва коммуникатсия Бinalи Йилимим гуфтанд, ки онҳо ба амалҳои худ мухолифат мекунанд.
Вазири нақлиёт, робитаҳои марбут ба марз ва коммуникатсия Бinalи Йилимим гуфтанд, ки онҳо ба амалҳои худ мухолифат мекунанд. Азбаски дар сохтмон «Мо аз осебпазирӣ ба муҳити зист безор ҳастем», ки ба имзои Юилим Ёлмаҳ бахшидааст, «Мо низ имзо гузоштем» Мо барои осебдидагон ба муомилаҳо барои роҳҳои барои кишвари мо ранҷида миннатдорӣ баён мекунем. Биёед чоп кунед
Вазири мудофиа ва коммуникатсионӣ Бinalи Йилимим, муовини сарвазири Туркия, «Сангҳои хурдтарини Бурлак», Йилмим, бо сурудҳои халқӣ, гуфтаанд: «Мо сангҳои хурдеро, ки Бурса сохтаанд, ҷамъ овардем, толори баландсуръатро ҷамъ кардем, ки дар роҳи тақсимшуда ҷой гирифтем, ба роҳе, ки ба биҳиши шумо кушода шудем. Ҳамаи ин чӣ рӯй медиҳад? Агар мӯътадил дар як кишвар вуҷуд дошта бошад, агар боварӣ бошад, Ҳоҷӣ миллионҳо одамон ҳеҷ гоҳ дуо намекунад, агар кӯмак вуҷуд дошта бошад, шумо ҳеҷ коре карда наметавонед. То он даме, ки шумо мехоҳед хизмат кунед. 75 ҳазор сол қабл аз 10 ҳазор километрро бо роҳи тақсимшуда 6 ҳазор 16 ҳазор километр бо илова намудани беш аз 200 ҳазор 22 роҳ ба роҳ андохтанд. 200 ҳазор 80 ҳазор сол, дар як сол 6 ҳазор 10 ҳазор 16 дар як сол. Баъзеҳо мегӯянд, ки ин албатта аст. Ба шумо лозим аст, ки ба шумо занг занед, бародар, ҳасад, ва шумо ҳам кӯшиш кунед. Нишондиҳандаҳо дар сохтмон хоҳанд буд "мо барои осебпазирӣ аз сабаби сохтмон бинависем". Мо аломатҳои зеринро менависем; "Мо барои осебпазирӣ ба муътадил аз сабаби корие, ки барои кишвар ва корҳо анҷом додаем, миннатдорем". Албатта, ҳамон иншоотҳо. Дар кишвар чӣ тағйир ёфт? Мо равған ёфтем? Мо куҷо ёфтем? Ҳеҷ чиз вуҷуд надорад, агар иродаи муҳаббат ба ҳар як кори муваффақ муваффақ шавад, иродаи халқро ба миллати дигар тағйир хоҳад дод. Акти ҳизб ин кори муваффақ аст.
БОЗ БОЛО РОҲИ НАҚЛИЁТ ВА РОҲИ АСОСӢ "
Вазири корҳои хориҷӣ изҳор дошт, ки онҳо ба сиёсат ҳамчун суханронӣ ноил намешаванд. Вазири корҳои хориҷӣ мегӯяд: "Мо аз онҳое, ки ба масофаи як киловат гап намезананд, нестанд. Акти ҳизб як ҳизбест, ки милҳо милро ба масофа мегузорад ва як ҷабҳабои тӯмораро месозад. Халқи мо онро мебинад. Ҳавопаймо ба таври оммавӣ табдил ёфт. Туркия шарќ, ѓарб, ҷануби, мо шимол муҷаҳҳаз кардаанд. Мо кишвари худро аз сатҳи Африқо дар муошират гузаронидем ва Аврупо 5ро ба даст овардем. Мо гуфтем, ки мо бояд дар Бурс барои брендҳои бригада бимонем. Тренинги баландсуръат аз Бурса ба Bilecik ба Eskişehir, аз Анкара то шарқ ва сипас ба ғарб меравад. Аммо он низ ба Gemlik вобаста аст. Мо қарор додем. Дар 2013 кушода мешавад. Хеле хуб. "
Бinalи Йилимим, ки гуфта буд, ки Бурак рӯзи якшанбе ба сар мебурд, гуфт, ки транзити байни Бурса ва Мянмарро бо қонуни 59 солҳо қатъ карда буд. Вазири нақлиёти Бinalи Йенглим идома дод: "Шумо на хато надидаед, роҳи мошингарди роҳи Bursa-Mudanya дар 1890 солҳо буд. Баъдтар, 59 як қатор рангҳоеро, ки ин солҳо роҳи оҳанро пӯшидааст, ҷамъ меоварданд. Акнун мо безавсудем, аммо на дар роҳи автомобилгарди ҳамон стандарта, балки роҳи оҳангарии баланд бо технологияи пешрафта дар ҷаҳон. Мо кӯшиш мекунем, ки худамонро аз Бурсаллоҳ бахшем. Тасаввур кунед, ки дар як шаҳри дод, ки шоҳиди ташкили империяи усмонӣ, Туркия ба афзоиши рушди бурданд. Дар бораи як шаҳр дар атрофи Kütahya, Eskişehir Bandirma дар саросари Истанбул дар роҳҳои оҳан вуҷуд доранд, на рейс. Ин дар ҳолест, Дар айни замон мо ба идораи лоиҳа рафтем, лоиҳаи роҳи оҳани Бурун низ дар байни ваъдаҳои 30 дар сарбандҳо партофта буд. Ман донишҷӯи соли 1972-73 тайёрам. Дар он вақт интихобот ба вуқӯъ меоянд ва ваъдаҳо зиёд мешаванд. Ман мешунавам, ки трафики суръати байни Ankara ва Истанбул боз хоҳад буд, вақти сафар ба соатҳои 2,5 коҳиш хоҳад ёфт. Солҳои гузашта гузаштанд. 80s 90s омаданд, 2000 меояд, 11 тағйироти ҳукуматро тағйир медиҳад, 23 тағйир меёбад, ҳеҷ чизи тағйирёфта дар ин лоиҳа тағйир намеёбад. То даме, ки Акти ҳизб ягона аст, ҳама чиз тағйир меёбад. Тақдири Туркия аст, на тақдири худро оҳани дигаргун мешавад. 3 ноябри 2002 дар таърихи рушд, вақте ки демократизат тағйир меёбад. Аз як тараф рушд, адолат аз як тараф, таҳкими демократия, дар ҳоле, ки беэътибори мушкилоти ҷамъшудаи солҳои гуногунро мо якбора ҳал карда будем. Ба ҷои ба миён омадани мушкилот, мо ба ҷои онҳое, Мо ба ин рӯзҳо ба воситаи тағйир додани мушкилот, монанди кӯҳҳо ба хидматҳои монанди кӯҳҳо омадем. 10 солҳо боз мондаанд. Мо муқоиса Туркия бо соли гузашта соли 10 80. Соли 2011 10 ҳеҷ чизеро бо соли 10 муқоиса намекунад. Солҳои 90 як сол бо бозиҳои заифи сиёсӣ ва демократия буд. вақти он Туркия ба он сайд, то ба xnumx'y xnumx't, ки яке аз имконияти тилло аст. Вақте ки мо ба таърихи таърихи ҷумҳуриамон назар мекунем, чунин давраҳо хеле зиёд нестанд. 2003-2012 Ҳамаи солҳо бо 50; 60-1980. Шумо солҳои дигар, ҷангҳо ба назар гирифта, мушкилоти кишвар ҳамеша энергияи худро гум карда истодааст. Дар охири соли 83, мо дар соҳаи алоқаи нақлиётии 87 миллиард фунт маблағгузорӣ карда будем. Мо мардуми худро ба кишвари худ овардем. Миллиард доллари 10. Ҳоло, биёед намунаи роҳҳои оҳанро диҳем. Аз 200 ба 200 танҳо дар роҳи автомобилгарди 1950 сохта шудааст. 2003 аз сол то сол, пас чӣ рӯй медиҳад? Километрии 945. Мӯҳлати аълои ин давраи роҳҳои оҳан аз бунёди Ҷумҳурия то соли 50. "
151 BURSA YENİŞEHİR хоҳад шуд
Бурсаи-Yenisehir-километри баландсуръати хати роҳи оҳан миёни 75 фасли 20-километри анҷоми ишора Binali Yildirim вазири хати оид ба 7 viaduct, аз нақби 15 152 мешавад дар якҷоягӣ бо бисёр асарҳои санъат қайд. Айни замон ин тронзиши баландсуръат номида мешавад. Ин толори қитъаи замин нест, ки ин ҳама саломатӣ нест. Амнияти аввалин аст, мо бояд ин бехатариро таъмин кунем. Ин қимат аст. Ин арзон нест, аммо новобаста аз он чӣ гарон аст, чизи дигаре аз мардуми мо арзишманд нест. Боке нест, ки аз бӯи Беҳтарин муҳимтаре нест. Мо дар Бурака бо роҳи транзитҳои баландсуръат, роҳҳои автомобилгард ва роҳҳои тақсимкунӣ пардохт мекунем. Дар соли оянда 4, мо бо шаҳрҳои бузурги 15 бо тронзиҳои баландсуръат пайваст мешавем. Қисми миллион 75 якҷоя бо поездҳои баландсуръат. 2016 ахырына кадәр поездның югары тизлеге тренажеры, Бурса, Билекик, Бурса, Искешир, Сакария, Истанбул, Константин, Анкара, Кириккалы, Африка, Butler, Манасия, Измир, Yozgat, баста мешавад. Бури муддати тӯлонӣ интизор буд, аммо дар охири он кифоя аст.


Сарчашма: ман www.haberler.co



сӯҳбат

Аваллин эзоҳро диҳед

Назарҳо