Раиси ноҳияи АК Ҳизби Одемиш Алӣ Ҳадим гуфт, ки издиҳом дар қаторҳои байни Одемиш ва Измир ба далели корҳои таҷдиди роҳи оҳани роҳи оҳани Измир Одемиш рух додааст.
Хадим изхорот дода, гуфт, ки ба онхо аз гражданинхо оид ба проблема тез-тез арзу шикоят меоянд.
Мэр Ҳадим дар изҳороти худ чунин гуфт: "Дар соли 2004, вақте ки мо ба кор даромадем, бояд хатсайрҳои қатораҳо байни Одемиш ва Измир комилан бекор карда шаванд. Тавре ки ҳама дар хотир доранд, он вақт байни Одемиш ва Измир ҳамагӣ 2 парвоз буд, ки 2 парвоз ва 4 бозгашт. Дар натиҷаи ташаббусҳои мо, дар натиҷаи таҷдиди хатти байни Одемиш ва Измир релсҳо иваз карда шуданд. Саёҳат, ки қаблан 3-3.5 соат тӯл мекашид, имрӯз то 2 соат кам шуд. Дар пайи ин корҳо теъдоди парвозҳо ба 7 адад, аз ҷумла 7 парвоз ва 14 парвоз афзоиш ёфт. Аз рӯи шумораи пассажирони нишаста ҳисоб карда, дар ҳар як қатора 204 мусофир интиқол дода мешавад. Ин нишон медиҳад, ки ҳар рӯз дар байни Одемиш-Измир ва Измир-Өдемиш 2 мусофир интиқол дода мешаванд.
Пас аз гирифтани шикоятҳои зиёди шаҳрвандон, мо бо Вазири нақлиёт, хабарҳо ва корҳои баҳрии худ, ҷаноби Бинали Йилдирим дар бораи зиёд кардани шумораи сафарҳо ва вагонҳо мулоқотҳои зиёд доштем. Вазири мо ба Саруправления супориш дода, хохиш кард, ки кор ба чо оварда шавад. Мудирияти минтақавии мо инчунин пас аз корҳои саҳроӣ, ки онҳо бо гурӯҳҳои техникии худ дар маҳал анҷом доданд, барои иваз кардани роҳи 70 километрии байни Одемиш ва Торбалӣ тендер эълон кард. Дар роҳи 70-километрии байни Одемиш ва Торбали релсҳо бефосила хоҳанд буд ва тамоми васлкунии роҳи оҳан анҷом дода мешавад. Шпалхо иваз карда мешаванд, кор cap шуд. Дар ҳоле, ки ширкате, ки дар тендер ғолиб омадааст, кори худро аз шом то субҳ идома медиҳад, дар давоми рӯз хидматҳои муқаррарии қатораҳо идома хоҳанд дод. "Пас аз анҷоми корҳо дар тӯли тақрибан 2-2.5 моҳ ва анҷоми озмоишҳои ниҳоӣ, ширкат 31 январи соли 2013 заминро таҳвил медиҳад ва парвозҳо ба ҳолати муқаррарӣ бармегарданд."
«ШУМОРАИ САФАРХО ЗИЁД МЕШАВАД»
«Дар ин хат қатораҳои насли нав ба истифода дода шуда, шумораи сафарҳо зиёд карда мешавад. "Ба ҷуз аз навсозии ин релсҳо, кор дар хатти Кираз низ оғоз мешавад" гуфт Ҳадим ва идома дод: "Дар доираи ин корҳо сафарҳои иловагӣ дар соатҳои охир рӯзҳои ҷумъа, шанбе ва якшанбе лағв карда мешаванд. . Дар дигар хатсайрҳои қатора тағйироте ба амал намеояд. Аз тарафи дигар, мусофирони қатораи аввалин аз Одемиш ва охирин парвозҳои мунтазам аз Измир аз рӯзи душанбеи оянда аз Чатал интиқол дода мешаванд. Барои аввалин хидмати қатора, ки аз Одемиш меравад, Роҳи оҳани давлатӣ мусофиронро аз Одемиш ба Чатал бо автобусҳои мусофирбаре, ки ҷудо мекунад, мебарад. "Мусофирони охирини қатора, ки аз Измир мераванд, бо автобусҳо аз истгоҳи Чатал ба Одемиш интиқол дода мешаванд."
ДАР ИЛККУРШУН СТАНЦИЯ БАРПО КАРДА МЕШАВАД
Илова бар он, ки ба ҷои истгоҳи интизорӣ дар деҳаи Илккуршун як истгоҳи муқаррарӣ таъсис дода мешавад, Ҳадим гуфт, "Сабаби сарбандӣ ва издиҳоми то имрӯз зиёд шудани шумораи мусофирон ва набудани шумораи сафарҳост. аз оғози лоиҳаи нав зиёд шуд. Вақте ки корҳо ба итмом мерасанд, вақти интиқол байни Одемиш ва Измир боз ҳам кӯтоҳтар мешавад ва вақте ки шумораи сафарҳо зиёд мешавад, мардуми мо имкони бо қаторҳои бароҳат сафар карданро пайдо мекунанд ва издиҳомҳо пешгирӣ карда мешаванд. Мақсади мо дар ин ҷо таъмини беҳтари хидматрасонӣ ба мардуми мост. Ҳодисаҳо худ аз худ ба амал намеоянд, онҳо лоиҳа ва сармоягузорӣ талаб мекунанд. "Мо ҳамчун ҳизби ҳоким минбаъд низ бо пайравӣ аз сармоягузорӣ ва корҳо дар минтақаи худ дар хидмати мардум хоҳем буд" гуфт ӯ.
Аваллин эзоҳро диҳед