10 дар Истанбул системаи механизми 500 талаб мекунад

Дар давоми 10 сол ба Истамбул 500 километр роҳи оҳан лозим аст. Биналӣ Йилдирим, вазири нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсия гуфт, ки Истанбул бояд дар тӯли 10 сол системаи 500 километраи роҳи оҳан дошта бошад. Дар Маркази Конгресси Истанбул баргузор мешавад 3. Иштирок дар Ҳафтаи Нақлиёт 2012 V. Симпозиуми транзистории нақлиётӣ ва барқии намоишӣ, наҷот додани сатҳи шаҳрсозӣ дар Туркия тадриҷан меафзояд.
Изҳороте, ки метавонад муҳоҷиратро ба шаҳрҳо пешгирӣ кунад, афзоиши сарвати нуқтаро ба мақсад мувофиқ аст ва аз ин рӯ гуфт, ки онҳо кӯшиш мекарданд, ки дар тӯли 10 сол аз тамоми гӯшаҳои Туркия дастрас бошанд.
Туркия 10 сол дар инфрасохтори иттилоотӣ, ки онҳо 197 миллиард фунт стерлинг сармоягузорӣ карданд, қайд кард, ки ин сармоя кофӣ нест.
Ҷаласаи Шӯрои нақлиётӣ, ки ояндаи Туркия дар 2009 соли 10 дар соли XNUMX ташкил карда, шарҳ дод, ки онҳо ниёзҳои Йилдиримро муайян мекунанд, Истанбул гуфт, ки барои ҳалли мушкилот як нерӯи бузурге сарф кардаанд.
Ёдовар мешавем, ки Истанбул дар солҳои 1990 ба системаи роҳи оҳан гузашт, Йилдирим суханони худро идома дод:
«Дар ин ҷо, ҳангоми сӯҳбат дар бораи ҳалли мушкили ҳаракат шумо бояд як чизро дар хотир доред. Вақте ки шумо шаҳреро мегӯед, ки мушкилоти ҳаракатро нахоҳад дошт, шумо наметавонед касеро бовар кунонед. Он чизе, ки мо дар бораи он сӯҳбат хоҳем кард, ин мушкилоти ҳаракат дар роҳ аст. Ба ибораи дигар, ҷараён идома хоҳад ёфт, суръати ҷараён гоҳ-гоҳ коҳиш хоҳад ёфт, аммо он пайваста идома хоҳад ёфт, мо бояд инро дарк кунем. "
Масъалаҳои нақлиётӣ
"Мутаассифона, мо дар масоили марбут ба нақлиёти ҷамъиятӣ дер мемонем" гуфт Йилдирим ва илова кард, ки пас аз трамвайи ҳасрати Истанбул дар ибтидои солҳои 1990 ба системаи роҳи оҳан партофта шуд.
Сарвазир хотиррасон кард, ки гӯшти он замон Таксим Метро Lightning нарм аст, дар он вақт, ӯ илова кард, ки таҷрибаи роҳи оҳан дар Туркия.
Йилдирим изҳор доштааст, ки ширкатҳо бо мушкилот, аз қабили омӯзиш ва амалисозии лоиҳа аз як тараф дучор омадаанд, таъкид кард, ки аз он рӯз инҷониб Истанбул дар як системаи роҳи оҳани 17 километра бо лоиҳаҳои амалишаванда дар тақрибан 18-250 сол кор мекунад.
Йилдирим бо таъкид ба он, ки Истанбул бояд дар тӯли 10 сол системаи 500 километрии роҳи оҳан дошта бошад, суханрониашро идома дод:
"Нақлиёт дар баҳогузорӣ дар HMC, мо дидем, ки ояндаи тамоми системаи роҳи оҳан дар Туркия дар 10 сол ба 4 ҳазор километр расид. Имрӯзҳо шаҳрҳое, ки зиёда аз 700 ҳазор аҳолӣ доранд, дар системаи роҳи оҳан кор мекунанд ва дархостҳоро оғоз кардаанд. Бо ин кор масъулияти маъмурияти марказӣ ба поён намерасад. Таҳияи барномаи магистрӣ дар саросари кишвар, баланд бардоштани саҳми маҳаллӣ дар нақлиёти ҷамъиятӣ ... Мо бояд дониш ва таҷрибаро дар ин мавзӯъ ба бозор барорем ва барои онҳо чораҳо андешем. Мо инчунин инро мекунем. Системаҳои роҳи оҳан зери салоҳият ва масъулияти маъмурияти марказӣ ва вазорати мо мебошанд. Ин маънои онро дорад, ки салоҳият ҳам дар шаҳрҳои калон хоҳад буд ва ҳам вазорат ваколатдор хоҳад буд. "
3. Ҳафтаи умумиҷаҳонии нақлиёти ҷамъиятӣ 2012 V. Симпозиум ва намоишгоҳ дар Lightning иштирок карда, мавзӯи барнома аз 4 аз иқтисодиёт, энергетика, экология ва фаъолият, гуфт.
Ёил, ки ҳамаи онҳоро ба нақлиёти ҷамъиятӣ интиқол додаанд, гуфт, ки хароҷоти солонаи сӯзишворӣ ҳар рӯз дар Истамбул дар ҳар рӯз ва дар рӯзҳои истироҳат дар Истамбул гум карда шудааст ва арзиши солонаи 1 миллиард фунт мебошад.
Бо изҳор доштани он, ки онҳо барои 3 купруки сохташаванда дар Босфор 5 миллиард лира харҷ хоҳанд кард, роҳҳои автомобилгард 1,5 миллиард лираро ташкил хоҳанд дод ва гуфт: "Мо дар ивази пули сеюм ва роҳи автомобилгарди 3 километр дар ҳар 100 сол бо зиён дучор мешавем."
Йилдирим изҳор дошт, ки имрӯз 30 фоизи энергия барои нақлиёт истифода мешавад, суханони худро чунин идома дод:
“Энергетика шиками мулоими мост. Соҳае, ки мехоҳад касри ҳисоби ҷории моро доимо зиёд кунад, нақлиёт мебошад. Дар ин ҷо, агар мо нақлиёти инфиродиро канор гузорем ва мардумро ба нақлиёти ҷамъиятӣ равона карда натавонем, мо ҳисобро бо ин тарз идома медиҳем. Мо дар коҳиш додани партовҳои гази ифлос низ муваффақ нахоҳем шуд. Усули беҳтарини ба даст овардани 4 д ин идомаи сармоягузорӣ ба инфрасохтори нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад. Туркия дар 10 соли охир ба ин маъно ба пешрафти бузурге ноил шуд. Туркия бо лоиҳаҳои дар транзит пешниҳодшуда, бо сармоягузорӣ дар соҳаи ҳавопаймоӣ ва баҳрӣ самараноктар истифода бурдани ҳавасмандгардонии инфрасохтори ҷиддии имрӯзаро барои омода кардани шумораи навбатии дастраси раванди ҳалли устувор анҷом додааст. "
"Мо бояд бешубҳа боварӣ ҳосил кунем, ки нақлиёти ҷамъиятӣ одамонро ба назди худ мебарад"
Ҳаво, татбиқи Мармарай, 3. аз купрук, 2. Лоиҳаи Авруосиё, ки гузариши бузурги нақб аст, аз ҷониби 3 ба кор шурӯъ кард. Айни замон, маркази Истамбул аз маркази муҳити зист табдил хоҳад ёфт, гуфт, ки дар давраи миёнамӯҳлат, Истанбул ба инфрасохтори коммуникатсионии устувор ниёз дорад, гуфт ӯ.
Вай гуфт, ки ҳар сол аз ҷониби 2,16 талабот ба нақлиёти боркаш дар кишварҳои Аврупо афзоиш меёбад, илова намуд, ки саҳми интиқол ба ММД дар атрофи 10.
Дар Туркия, Yıldırım шарҳ дод, ки фоизи 15,4 ин Қурби, ӯ таъкид дошт, ки онҳо минбаъд низ сармоягузорӣ ба инфрасохтори нақлиётӣ.
7 фоизи бахши нақлиёт дар ташкили ҷойҳои корӣ дар Аврупо, дар Туркия, таъкид намуд, ки 13 фоизи онҳое, ки барқ ​​медиҳанд, суханронии худро чунин идома дод:
"Вақте ки мо тамоюлҳои рушди 17 соли охирро бо назардошти афзоиши миёнаи аҳолӣ 25 ба ҳазор нафар хоҳем кард, талабот ба нақлиёти ҷамъиятӣ дар муқоиса бо имрӯз на камтар аз 3 маротиба зиёд мешавад. Ин маънои бештар вақт ва бештар фикр кардан дар бораи нақлиёти ҷамъиятиро дорад. Мо инро "бо автобус савор шав, ба қатор савор шав" гуфтан ҳал карда наметавонем. Чӣ тавр - Мо бояд ба тасаллои нақлиёти хона ба хона дастрасӣ пайдо кунем. Мо бояд таъмин намоем, ки мошинҳои нақлиёти ҷамъиятӣ одамонро баранд. Туркия, ки мо бояд ба таври умум yaygınlaştırma кунем. Мо метавонем аз Истанбул ба Туркия ҳаракат кунем. "
"Ҳеҷ кас ҳақ надорад чизеро, ки барои Истамбул карда шудааст, қадр накунад"
Йилдирим изҳор дошт, ки ҳеҷ кас ҳақ надорад чизҳои барои Истанбул кардашударо арзёбӣ кунад, гуфт, лоиҳаҳое, ки дар ҳеҷ як шаҳрҳои ҷаҳон вуҷуд надоранд, дар Истамбул ҳастанд.
Йилдирим қайд кард, ки ҳамаи лоиҳаҳои мега имрӯз дар Истамбул ҷойгиранд, изҳор дошт, ки ҳаҷми умумии лоиҳаҳое, ки ҳоло дар Истамбул ҷараён доранд, 60 миллиард лираро ташкил медиҳад.
Йилдирим изҳор доштааст, ки баъзе аз ин лоиҳаҳо оғоз ёфтаанд ва баъзеи онҳо дар арафаи анҷомёбӣ мебошанд, Йилдирим қайд кард, ки бояд лоиҳаҳои калон барои сайёҳии Истамбул то соли 2020 таҳия карда шаванд.
Азимбек мегӯяд, ки дар сиёсат ҳеҷ гуна сиёсат нахоҳад буд ва идома ёфт:
«Ман дирӯз дар Измир будам. Мо то имрӯз дар Измир барои инфрасохтор миллиардҳо лира сармоягузорӣ кардем. Сиёсат дар майдон, дар қуттии овоздиҳӣ рух медиҳад. Хизматрасонӣ пайваста ба шаҳрванд меравад. IETT дар як рӯз ба 3,5 миллион сокини Истамбул хидмат мерасонад. Лоиҳаи Метробусро ҳама ҳамкорони ман, ки дар Аврупо дидан ва мусоҳиба доштам, ҳамчун як лоиҳаи хеле муваффақ тавсиф мекунанд. Онҳо мегӯянд, ки "Чӣ гуна шумо ин лоиҳаро дар чунин замон ба анҷом расондед- '. Ҳар рӯз беш аз 700 ҳазор сокини Истамбул KadıköyАз Туркия ба TÜYAP бетанаффус ҳаракат мекунад. Акнун тасаввур кунед, ки ин одатан, тақрибан 3 соат рух медиҳад. Ҳоло чӣ қадар - 1 соат-40 дақиқа. Ин лоиҳа дар муддати хеле кӯтоҳ анҷом дода шуд ва хеле арзон буд. Ин як лоиҳаи оқилона аст. Ҳоло мо сухан дар бораи 4-е. Мо пештар аз ин се нафар сӯҳбат мекардем. Он чӣ буд 3 ç- Ахлот, чоҳ, лой. Аз куҷо ба куҷо. "
Пас аз суханронӣ аз ҷониби Хайрӣ Барачлӣ, мудири кулли IETT, ба Йылдырим лавҳаи хотиравӣ тақдим карда шуд.
Сипас Вазир Yıldırım, барномаи мазкурро барои ёдоварии рӯзи муаллимоне, ки муаррифӣ кардаанд, ёдоварӣ карданд.
Дар чорабинӣ, 3. Ба мукофотҳои ғолиби гурӯҳ, шеър, рангҳо, карикатсия ва фотоэффекте,