Ню Йорк яке аз шаҳрҳои туристии Амрико ва ҷаҳон аст. Метрополитени Ню-Йорк нақлиётро барои сайёҳон ва инчунин барои мардуми Ню Йорк хеле осон мекунад. Пас метрои Ню-Йорк кай кушода шуд ва чӣ гуна он имрӯз чӣ гуна шуд? Ҷавоби ин саволҳо Аслӣ Пелит, хабарнигори Ню Йорк аст.
Метрои Ню-Йорк соли 1904 кушода шуда, яке аз қадимтарин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар ҷаҳон ба ҳисоб меравад. Метрополитени Ню Йорк яке аз системаҳои серистеъмолтарин дар ҷаҳон ва инчунин системае мебошад, ки дар он бештар истгоҳҳо мавҷуданд. Метрои Ню Йорк, ки бо номи "шаҳре, ки ҳеҷ гоҳ хоб намекунад" маъруф аст, низ хоб намекунад. Система, ки 24 соат кор мекунад, ҳар рӯзи сол хидмати муттасилро пешниҳод мекунад. Корманди маорифи осорхонаи транзит Полли Десарлейс мегӯяд:
«Аввалин метрои ҷаҳон дар Лондон сохта шуд. Онҳо дар 1868 ҷойгир кардани системаҳои метрои худро оғоз карданд. Ин воқеан барои Ню-Йорк хуб буд, зеро вақте ки мо дар ин ҷо ба сохтани метро шурӯъ кардем, ҳамаи мушкилоти техникӣ ҳал шуданд. Аммо Ню-Йорк фаҳмид, ки метро бояд хеле пеш аз он сохта шавад. Соҳибкорон, сиёсатмадорон, ҳама розӣ буданд, ки Ню Йорк ба метро ниёз дорад. Шаҳр пур аз ҳазорон муҳоҷире буд, ки ҳамарӯза меомаданд, дар кӯчаҳо қариб ки гаштугузор набуд, дар шаҳр фазои бесарусомонӣ мевазид. Ҳама навомадаҳо дар биноҳои маркази шаҳр зиндагӣ мекарданд ва ба навъе дар шаҳр системаи нави амалии нақлиёт муҳим буд.
Ҳарчанд сиёсатмадорон ва соҳибкорон барои сохтани метро фишор оварданд, аммо ин тундбоди шадид буд, ки дар ниҳоят ба сохтани метро оварда, дар соли 1888 шимолу шарқи Амрикоро ях кард ва боиси марги 200 нафар шуд. Ҳафриёт соли 1894 гузошта шуда буд, пас нақшаҳо дар соли 1900 тасдиқ карда шуданд. Хатти якуми метро 27 октябри соли 1904 ба кор сар кард. Пас аз сохтани ҳама нақбҳо ва хатҳои метро, шаҳри Ню-Йорк фаъолияти худро ба ширкатҳои хусусӣ дод. Дар он рӯзҳо, арзиши хариди метро 5 сентро ташкил медод, аммо танҳо ду хатти метро кор мекарданд. Ин хатҳо ба ширкатҳои хусусӣ тааллуқ доштанд ва танҳо IRT ё Interborough Rapid Transit and BMT, ширкати Бруклин Манҳеттени Транзит ба тамоми шаҳр хидмат мекарданд.
Системаи метро, ки аз соли 1953 бо номи MTA гирд оварда шудааст, аз ҷониби муниципалитети Ню Йорк идора карда мешавад. То солҳои 60-ум Ню-Йорк ба давраи душвор ворид шуд ва дар солҳои 1970-ум таназзул дошт. Дар ин давра, метро ба як филми хатарнок ва графитӣ пӯшида шуд, ки дар он издиҳом меҷангиданд.
Десжарлейс гуфт: «Ин қаторае буд, ки мо дар он қарор доштем, R30, бинобар ин ин қатор дар Бруклин хидмат мекард. Аввалин филме, ки ҳангоми ба ёд овардани ин қатора ба сарам меояд, таби шаби шанбе аст. Аммо дар он филм қатор бо графитӣ пӯшонида шуда буд. Ба ҳадде, ки мусофирон аз тиреза дида наметавонистанд. На танҳо тирезаҳо, балки сақфҳо ва нишастгоҳҳо низ бо графит пӯшонида шуда буданд. Филмҳое, ки дар ин қатора ба навор гирифта шудаанд, Connection French, The Takeing Pelham 123 ва албатта The Warriors мебошанд. "Ин ҳамон қатораи гурӯҳӣ буд ва онҳо ба ин савор шуда, ба Ҷазираи Кони барои ҷанг рафтан мерафтанд" мегӯяд ӯ.
Давраи граффити метрои Ню-Йорк дар охири солҳои 90 ба поён расид. Шаҳрдорӣ барои мубориза бо граффити садҳо фаррош ва муҳофизро киро кардааст. Рассомони графитӣ билохира аз ин муҳаббат даст кашиданд, тоқат карда натавонистанд, ки асарҳояшонро касе надидааст. Аммо метрои Ню-Йорк на ҳамеша аз тасвири бузурге даст кашидааст, ки дар он рассомон асарҳои худро намоиш медиҳанд. Рассомоне, ки қаблан поездҳоро оро медоданд, метрополитенро бо асарҳое, ки солҳои охир дар истгоҳҳо сохтаанд, ба музей табдил медиҳанд.
Десарлайс, “2. Аз зери кӯча гузаштан аз метро нақшаи нав нест. Аввалин бор тасмим гирифта шуд, ки дар солҳои 1920-ум сохта шавад, аммо ин нақша бинобар бӯҳрони иқтисодии кишвар, ки ба он дучор омада буд, рад карда шуд. Пас аз бӯҳрон Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ фаро расид ва нақшаҳо дубора ях бастанд. Аммо пас аз ҷанг, Ню-Йорк дубора даст ба метрои Кӯчаи 2-юм зад, аммо ин ба ҷуз аз қатори миллион доллар ва чанд нақб, ки мо дар онҳо нишаста будем, пурра набуд ».
Вақте ки пули барои метрои кӯчаи 2 ҷамъоваришуда барои ислоҳи хатҳои дигар дар солҳои 1960-ум сарф шуда буд, хатти он ба анҷом нарасида буд. Идомаи мушкилоти иқтисодӣ дар Ню Йорк то солҳои 90 боиси фаромӯш шудани ин хат шуд. Бо вуҷуди ин, дар миёнаи солҳои 2000-ум бунёди хат аз нав оғоз ёфт ва дар ниҳоят се истгоҳи аввал 31 декабри соли 2016 барои мардум кушода шуд. Пас аз интизории тӯлонӣ, барои нахустин хатти нави метро, шаҳри Ню-Йорк қарор кард, ки рассомони машҳур аз қабили Чак Клоуз, Сара Сзе, Вик Муниз ва Жан Шин истгоҳҳои навро оро хоҳанд дод.
Коргаре, ки дар сохтмони метрои кӯчаи 2 кор мекард, он рӯзҳоро чунин шарҳ медиҳад: «Ин як давраи хеле душвор буд. Мо сахт меҳнат кардем, ба мушкилот рӯ ба рӯ шудем. Чизе диққати маро ба худ ҷалб кард, ҳамаи ҳамсоягон аз мо нафрат доштанд, зеро мо солҳои тӯлонӣ барои ин сохтмон будем ва кӯчаҳоро ба бесарусомонӣ, роҳравҳо ва кӯчаҳои пӯшида мубаддал кардем, мо мушкилоти зиёд кашидем. "
Ню Йорк як шаҳри тасаввурнашавандаи бидуни метро аст. Дар Амрико ягон шаҳре нест, ки нақлиёти ҷамъиятӣ он қадар муҳим бошад. Метрои Ню-Йорк бо мусиқинавозон, рассомон, каламушҳо ва садҳо истгоҳҳои гуногуни метро оинаи таърих ва ҳаёт аст. - овози амрикоӣ
Аваллин эзоҳро диҳед