Мушкилот барои интиқоли мушкилоти нақлиётӣ, трафик дар Истанбул, нақлиёт дар Истамбул, хатсайрҳои троянӣ, Номҳои Метробус, Бейкдди Метобус.
Ҳар касе, ки бо аҳолии зиёда аз понздаҳ миллион, мисли он ки ба Истанбул, пойтахти Туркия бузургтарин маълум аст. бузургтарин сабаби Туркия биёяд ба хотир мардум вақте гуфт, ин бояд Истанбул мешавад. Бисёре аз мардум, шаҳр калон аст, масофа хеле дароз аст, мардуме, ки дар минтақаи Осиёи Аврупо нишастаанд, дар тарафи Аврупо ҷойгиранд. Ин аст, ки дар он ҷо ҳаракати нақлиёт ба амал меояд. Дар асл, вақте ки мо дар Истанбул мегўем, ҳаракати нақлиёт ба хотир мерасад. Ман мехоҳам, ки дар ин мактуб ба воситаи нақлиёт ҷой надиҳед, вале мутаассифона вуҷуд дорад.
Ҳоло мо дар бораи нақлиёти нақлиётӣ, албатта, то ҳафтод нафар, сокинони шаҳри Истамбул бо автобус - автобус машғул будем. Аммо вақте ки одамон аз шаҳрҳои дигар ва муҳоҷирон зиёд шуданд, ин хидматҳои нақлиёти ҷамъиятӣ барои Истанбул кофӣ набуданд. Дар хотир доред, ки иқтисодиёт кадоманд? Идоракунии нокифоя бо захираҳои маҳдуд. Ҳамин тавр, дар охири даҳсола ин одамон барои кофӣ набуд, аммо захираҳо маҳдуд буданд ва талаботҳои беохир буданд. Дар ин ҳолат, ҳалли нав ба бозиҳо омаданд.
Ин қарорҳо чӣ гуна буданд? Дарҳол бинависам, ки пеш аз ҳама, сайри баҳрӣ ниҳоят пайдо шуд, гарчанде ки он то ҳол аҳамияти заруриро нагирифтааст, нақлиёти баҳрӣ бори аввал дар солҳои ҳафтодум пайдо шудааст. Пас аз саёҳати баҳрӣ, автобусҳо зиёд мешуд, ки ин кофӣ набуд, шумораи микроавтобусҳо зиёд шуд, ҳоло дар ҳар панҷ дақиқа микроавтобус дидан мумкин аст, хатҳои нави қатораҳо сохта шуданд, трамвай ва метро ба ҳаёти мо дохил шуданд.
Ҳангоме, ки мо даҳякҳо мегӯянд, мо ба ду ҳазор километр расидем ва зиндагии сокинони Истанбул дар ду ҳазор сол ҳамчун қаҳрамон ба сар мебурд. Сабаби ин боварии бузург буд, ки ҳаракати нақлиётро осон мекунад. Ба таври ҷиддӣ боварӣ ҳосил кардан мумкин аст, аммо мутаассифона, тамоми мушкилот ҳалли худро наёфтааст. Сабаби ин набудани кори нави инфраструктура аст, ки мардон дар ин ҷо, занҳо ва ҷанобон ҷудо шудаанд, ин аст, метробус. Муҳим аст, ки Истанбул яке аз шаҳрҳои бузург аст ва чунин шаҳрҳо бояд бо шабакаҳои метро дар дигар кишварҳо бунёд карда шаванд.
Ҳоло, ин ба назар мерасад, ки ин бузургтарин ҳалли мушкил аст, аммо чуноне ки гуфтам, ин нодуруст аст. Албатта, корҳои нав, метро ва ғайра ва ғайра мавҷуданд, аммо лоиҳаи Мармарай, ки ҳоло дар рӯзномаи Мармарай аст, ки дар охири 2009 хотима ёфтааст, ҳанӯз ҳам дар рӯзнома аст, вале мо метавонем гуфт, ки ҳанӯз ҳам пахш намешавад.
Шаҳрванди шаҳрии шаҳри Кадир Топбаш дар ин масъала хеле амиқ аст, ва мушкилоти нақлиёти мардумони Истанбул дар 2016 ҳалли худро меёбанд. Дар бисёре аз шаҳрҳои ҷаҳон, ҳарчанд метро аз ҷониби ҳукуматҳо ва вазоратҳои марбута дар Истанбул, шаҳр ва шаҳрҳои бузургтарин дар метро сармоягузорӣ мекунанд. баъд аз кушодани кушод хоҳад шуд, гуфт ӯ. Минтақаи Қайроққум ва шаҳри нав, ки дар самти корҳои зерини метро бунёд ёфтаанд, дар боғи Босқеш ва Эссен ғалтидаанд, ки онҳо илова мекунанд. Ӯ меафзояд, ки тендер дар хатти метри муаззами Уммония-Ускорд бо мӯҳлати сӣ-ҳашт моҳ гузаронида мешавад. Topbas дар Истамбул дархост кард, вале дар Анкара сиёсатгузориҳо гузаштанд.
Илова бар ин, Topb дар бораи нақшаҳои ояндааш нақл кард. "Мо нақшаҳои асосии нақлиётро анҷом додем. Дар чаҳорчӯбаи ин нақшаҳои асосӣ мо ояндаи системаҳои роҳи оҳан, метро, интиқоли баҳр ва системаҳои резинӣ муайян кардем. Мо як шабакаи метро ва роҳи оҳанро аз Истанбул бо шашсаду чилу як километр роҳ медиҳем. Вақте ки мо ин корро анҷом дода истодаем, дар Истанбул давр хоҳад шуд, ки вазнияти нақлиёт системаҳои метро ва системаҳои нақлиёти аст. Соли 2016 як давраи он аст, ки халқи мо дар интихоби нақлиёт, таърихи мо ба мо истироҳат мекунад. Бисёре аз хатогиҳо ба итмом мерасанд, автобусҳо ба итмом мерасанд, системаҳои камобӣ тағйир хоҳанд ёфт. Тактҳо низ ташкил ва назорат мешаванд. Транспорт дар дохили шаҳр ба таври ҷиддӣ истироҳат хоҳад кард. Мо дар бораи нақлиёт гап намезанем
Роҳи самти роҳи оҳан дар Истанбул
Commuter Train Sirkeci-Halkalı дар ҷойи 18-ум тамом шудааст. Т train дар оғоз Sirkeci, HalkalıБарои расидан ба чилу ҳафт дақиқа мегузарад. Кӯшиш Sirkeci гоҳ мутаносибан истгоҳҳои lifeguard, Kumkapı, Yenikapı, Kocamustafapaşa, Yedikule, Kazlıçeşme, Zeytinburnu, Çankaya, Bakırköy, Yeşilyurt, Yeşilköy, Florya, рангест, Küçükçekmece, Soğuksu ва Canary қатъ хоҳад кард ва охирин ягона Halkalıрасиданд.
Роҳхати Metrobus
Metrobus дар тарафи Осиё қатъ мешавад
Истгоҳи Söğütlüçeşme (Kadıköy), Истгоҳи Фикртеппа (Kadıköy), Истгоҳи Узунчайыр (Kadıköy), Истгоҳи Acıbadem (Üsküdar), таваққуфи Altunizade (Üsküdar), Истгоҳи Бурҳоние (Üsküdar), Истгоҳи Bridge Stop (Üsküdar),
Ҳавопаймоҳои аврупоӣ меафзояд
Zincirlikuyu ягона (Besiktas), Mecidiyeköy ягона (Sisli), Силсилаи ягона (Sisli), ягона беморхонаи Раёсати амнияти иҷтимоӣ (Sisli) Perper бас (Sisli) Okmeydanı бас (Kagithane), Halicioglu ягона (Beyoglu) Ayvansaray ягона (Айюб) (Edirnekapı stop) (Eyüp), Аднан Менедес Болвари (Зейдинберу), Байрумпаша-Малторт (Zeytinburnu), Topkapı stop (Zeytinburnu), CevizliИстгоҳи вомбарг (Фатих), Merter ягона (Фатих) Фатих ягона (Bakırköy), анҷир - ягона њаёт (Bakırköy), Bahçelievler ягона (Bahçelievler), Şirinevler ягона (Bakırköy), манораҳои Yenibosna бас (Bakırköy), Sefaköy ягона (Bakırköy ), Yesilova-Florya ягона (Bakirkoy), биҳишт ҳамсоягӣ ягона (Bakirkoy), Küçükçekmece ягона (Kucukcekmece), IETT ягона лагери (шикорчиён), Şükrübey ягона (шикорчиён), шикорчиён бас (шикорчиён) Avcılar - Мавҷҳо Beylikdüzü
Avcılar мактаби миёна, туркӣ, истироҳат, истиқоматгоҳҳои калони шаҳр, манзилҳои нави Realbank, beykenkt - beylikduzu, tuyap center.
Аваллин эзоҳро диҳед