Таърих ва рушди қатори баландсуръат: То замони ихтирои мошинҳои автомобилӣ дар аввали асри 20, қатораҳо ягона воситаи нақлиёти заминӣ дар ҷаҳон буданд ва мувофиқан дар ҳолати ҷиддии инҳисорӣ қарор доштанд. Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида аз соли 1933 қаторҳои буғиро барои хидматрасонии қатораҳои баландсуръат истифода мебурданд. Суръати миёнаи ин қатораҳо 130 км / соат буд ва онҳо метавонистанд ҳадди аксар 160 км / соат ҳаракат кунанд.
Поезди баландсуръат дар Ҷопон ба кор шурӯъ кард
Дар соли 1957, роҳи оҳани барқии Одакю дар Токио 3000 SSE, қатораи баландсуръати худи Ҷопонро оғоз кард. Ин қатор дар як соат 145 км роҳро тай карда, рекорди ҷаҳонро шикаст. Ин рушд ба тарроҳони ҷопонӣ эътимоди қавӣ дод, ки онҳо метавонанд ба осонӣ қатораҳоро аз ин зудтар бунёд кунанд. Хусусан зичии шумораи мусофирон байни Токио ва Осака дар пешравии Япония дар рушди қатораҳои баландсуръат нақши муҳимро бозид.
Аввалин қатораи баландсуръати ҷаҳонӣ (бо 12 вагон) хатти Ҷопон Тукайдо Шинкансен буд, ки моҳи октябри соли 1964 таҳия ва ба кор даромад. [1] 0 Силсилаи Шинкансен, ки онро Kawasaki Heavy Industries таҳия кардааст, соли 1963 рекорди нави "мусофирон" -и ҷаҳонро бо суръати 210 км / соат дар хатти Токио - Нагоя - Киото - Осака гузошт. Вай тавонист бидуни мусофир ба 256 км / соат бирасад.
Ҷамъияти Аврупо бо поезди босуръат дар Ярмаркаи Байналмилалии Нақлиёт дар Мюнхен моҳи августи соли 1965 пешвоз гирифт. Поезди DB Class 103 бо суръати 200 км / соат дар маҷмӯъ дар байни Мюнхен ва Аугсбург 347 сайр кардааст. Аввалин хидмати мунтазаме, ки бо ин суръат анҷом дода мешуд, хатти TEE "Le Capitole" байни Париж ва Тулуза буд.
РОЙГОНҲОИ САРДОРИ ҶАҲОН
- Railjet - Австрия: Суръати максималии кор - 230 км / соат. Рекорди суръат: 275 км / соат.- Railjet хадамоти роҳи оҳани баландсуръат дар Аврупо аст, ки онро Роҳҳои федералии Австрия ва Роҳи оҳани Чех идора мекунанд.
- Сафсан - Русия: Суръати максималии кор - 250 км / соат. Рекорди суръат: 290 км / соат. - Sapsan як оилаи қатораҳои баландсуръати EMU дар асоси Siemens Velaro мебошад, ки онро Siemens барои роҳи оҳани Русия таҳия кардааст. Поездҳо дар роҳи оҳани Маскав-Санкт-Петербург моҳи декабри соли 2009 ҳаракат мекунанд.
- Пендолино (PKP) - Полша: Суръати максималии кор - 200 км / соат. Рекорди суръат: 291 км / соат. -
- Thalys - Фаронса: Суръати максималии корӣ - 200 км / соат. Рекорди суръат: 291 км / соат. Thalys як оператори қатораи баландсуръати Фаронса ва Белгия мебошад, ки аслан дар атрофи хатти баландсуръати LGV Nord байни Париж ва Брюссел сохта шудааст. Ин асар бо қаторҳои Eurostar аз Париж, Брюссел ё Амстердам ба Лилл, аз нақби канал то Лондон ва бо қаторҳои маҳаллии TGV дар Фаронса тақсим карда мешавад.
- TSH - Тайван: Суръати максималии корӣ - 300 км / соат. Рекорди суръат: 300 км / соат.
- SJ - Шветсия: Суръати максималии кор - 200 км / соат. Рекорди суръат: 303 км / соат.
- YHT - Туркия: суръати максималии кор - 250 км / соат. Рекорди суръат: 303 км / соат.
- Italo - Италия: Суръати максималии корӣ - 300 км / соат Рекорди суръат: 362 км / соат.
- ях - Олмон / Белгия: Суръати максималии кор - 320 км / соат, сабти суръат: 368 км / соат.
- Frecciarossa 1000 - Италия: Суръати максималии корӣ - 300 км / соат. Рекорди суръат: 400 км / соат.
- аве - Испания: Суръати максималии кор - 320 км / соат. Рекорди суръат: 404 км / соат.
- KTX - Кореяи Ҷанубӣ: Суръати максималии корӣ - 300 км / соат. Рекорди суръат: 421 км / соат.
- Шанхай Маглев - Чин: Суръати максималии кор - 350 км / соат. Рекорди суръат: 501 км / соат.
- ТГВ - Фаронса: Суръати максималии кор - 320 км / соат. Рекорди суръат: 575 км / соат.
- Scmaglev - Ҷопон: Суръати максималӣ: 320 км / соат. Сабти суръат: 603 км / соат.
Аваллин эзоҳро диҳед