Вазири нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсия Бинали Йилдирим сохтмони хати қатораи баландсуръат (YHT) дар ноҳияи Османели Билечикро тафтиш кард.
Вазир Бинали Йилдирим, губернатори Билежик Ҳалил Иброҳим Акпинар, мири Селим Яғҷӣ, муовини MHP Баҳаттин Шекер, губернатори ноҳияи Османели Алӣ Ада, Мири Османели Меҳмет Исикан ва мудири кулли TCDD Сулаймон Караман пас аз тафтиши хатти YHT дар майдони сохтмон ширкат карданд. Вазир Йилдирим бо изҳор дошт, ки то анҷоми лоиҳаи хати YHT, ки Анкараро ба Истанбул мепайвандад, 14 моҳ мондааст, вазир Йилдирим қайд кард, ки ба ин далел халалҳо ва таъхирҳоро таҳаммул карда наметавонанд. Йилдирим, ки аз интиқодҳо низ интиқод кард, гуфт: “Беҳтарин коре, ки касе анҷом медиҳад, интиқоди дигарон аст. Муҳим он аст, ки корро анҷом диҳед ва коре ба даст оред. Мо бо эҷоди асарҳо меоем. «Мо бо рохи ба кори кухистон табдил додани проблемахои кухистон омада истодаем», гуфт у.
ХАТТИ İNÖNÜ-GEBZE МОХИ АПРЕЛИ ОЯНДА БА ОХИР МЕШАВАД
Бинали Йилдирим изҳор дошт, ки қитъаи Анкара-Истанбул бахше бо мушкилтарин ҷуғрофиёи роҳи оҳан аст ва нақбҳо барои хатти роҳи оҳан, бахусус дар минтақаи Билежик кушода шудаанд ва гуфт: “Сохтори замини ин минтақа низ хеле фуҷур аст. . Хавфи моеъшавӣ ва лағжиши замин ҳангоми кушодани нақбҳо ва насби виадукҳо барои мо як каме парешон аст. Аммо ин ҷуғрофиёи мост. Азбаски мо ин љуѓрофиёро таѓйир дода наметавонем, зарур аст, ки ин корро бидуни халалдор кардани он ва хилофи он ба љуѓрофиё параллел пеш барем. Тақвими дарпешистода танг мешавад. Тақрибан 14 моҳ вуҷуд дорад. Мо вақт надорем, ки дар тӯли 14 моҳ ба ягон таъхир ё халалдоршавӣ таҳаммул кунем. Мухим аст, ки субконструк-тор корашро дар сари вакт ба надстройка расонад, надстройка корро дар мухлати зарурй ба анчом расонад ва барои санчишхо вакти кофй мавчуд бошад. Агар имрўз ин корро бо роњи њамоњангсозии њамаи инњо дар доираи як наќшаи муайян ба сомон расонидан мумкин бошад, ба фикрам, маъмурияти пудратчии лоињакаш ягон мушкилие пеш намеояд. Хулоса, муҳим аст, ки лоиҳа дар як вақти динамикӣ дар раванди оянда анҷом дода шавад. Бинобар ин мо ин усули корро аз холо ба кор мебарем. Пас аз ин, албатта, қисмати Kösekoy-Gebze вуҷуд дорад. Он инчунин 54 километр аст. Мо хам ба он сохтмон меравем. Инону-Эскишехир 30 километр. Ин кор аст, он тайёр аст. Қисме, ки ман ҳоло кор мекунам, аз Инону то Гебзе аст. Мо дар тамоми ин сегмент кор мекунем. "Мо ният дорем, ки корро дар моҳи апрели соли оянда ба анҷом расонем."
ОНРО ДАР ХОБ ДИД?
Вақте як рӯзноманигор ёдовар шуд, ки як вакили собиқи порлумон аз Билежик қаблан гуфта буд, ки шояд дар тунелҳо фурӯ рехта шавад, вазир Йилдирим гуфт: "Аз куҷо медонист, дар хобаш дидааст? Оё истихора кардааст? Аз онҳо гузаштан. Инҳо масъалаҳои техникӣ мебошанд. Кори ичрошударо танкид кардан осонтарин кор аст. Беҳтарин коре, ки касе коре намекунад, ин танқиди дигарон аст. Муҳим он аст, ки корро анҷом диҳед ва коре ба даст оред. Мо бо эҷоди асарҳо меоем. Мо барои корвон ин хел кор намекунем. Агар коре накунем, на туннель фурУ рафт, на «кор кашол ёфт», на «поезд ба фалокат дучор шуд» намегуед. Шумо чизе намегӯед. Оё мо ин тавр кунем? Ҳеҷ кас набояд аз мо чунин кореро интизор шавад. Мо хидмат мерасонем. Мо зиндагии шаҳрвандонро осон мекунем. Мушкилотҳо метавонанд баъзан ба амал оянд. Агар шумо ба тиҷорат машғул бошед, шумо низ ба мушкилот дучор мешавед. Муҳим он аст, ки бо роҳи ҳалли мушкилот тиҷоратро идома диҳед. «Мо ин корро карда истодаем» гуфт у.
Сарчашма: Хабарҳо
Аваллин эзоҳро диҳед