Бо 16 хатти қатораи баландсуръат ва сармоягузориҳои навсозӣ, 10 ҳазор километр роҳи оҳан сохта мешавад. Муҳимтар аз ҳама, ҳама ба сармоягузориҳои нав дар ин соҳа ва хусусигардонӣ, ки бо он хоҳад буд, нигаронида шудааст. Вазорати нақлиёт, ки имсол барои сармоягузории роҳи оҳан 7.1 миллиард лира ҷудо кардааст, кӯшиш мекунад, ки корҳои сохторӣ ва физикии инфрасохториро барои хусусигардонӣ анҷом диҳад. Мухлати хусусигардонй дар роххои охан ду сол аст.
Мавзӯи гармтарини ин рӯзҳо бешубҳа истгоҳи роҳи оҳани Ҳайдарпаша, ки барои кори қатораи баландсуръат байни Истамбул ва Эскишехир баста шуда буд ва сарнавишти он. Муҳокимаҳо дар бораи ҳифзи истгоҳи роҳи оҳани Ҳайдарпаша ҳамчун мероси фарҳангӣ, ки вокуниши ҷомеаро ба худ ҷалб кард, бори дигар дар ин интизоми нақлиёт чӣ рӯй медиҳад, ки дар Туркия ҳамеша ҳамчун фарзанди ӯгай бархӯрд карда мешуд ва дар он ҷо тақрибан ҳеҷ гуна сармоягузорӣ сурат нагирифтааст. аз солхои аввали ташкил ёфтани республика. Вақте ки мо пешгӯиҳои худро ба нақшаҳои сармоягузории вазорат ва хатсайрҳои нави роҳи оҳан табдил додем, мо бо пешгӯиҳои хеле муҳим барои солҳои оянда дучор шудем. Масалан, Туркия аз як канор то канори дигар 16 хатти поезди баландсуръат дошта, 10 хазор километр сети рохи охан ба истифода дода мешавад. Агар ин сармоягузориҳои нав амалӣ шаванд, нақлиёти роҳи оҳан, ки миёнаравии 120 миллион мусофир ва 24 миллион тонна бор аст, ду баробар меафзояд. Ин сармоягузорӣ, ки иқтидори мусофиркашонӣ ва боркашониро афзоиш медиҳад, инчунин бояд ҳамчун қадамҳои қавӣ дар роҳи хусусигардонӣ дар роҳи оҳан арзёбӣ карда шавад. Тавре маълум аст, дар моҳи ноябр сохтори вазорат таҷдиди назар карда шуда, ба Сарраёсати танзими роҳи оҳан супориш дода шуд, ки инфрасохтори физикӣ, як рукни муҳими хусусигардонӣ дар дохили вазоратро идора кунад. Корҳо оид ба танзими ҳуқуқӣ ва инфрасохтори ҷисмонӣ, ки бахши хусусӣ бесаброна интизори он аст, чанд соли дигар тӯл хоҳад кашид.
КАДАМИ АВВАЛ ГИРИФТА ШУД
Қадами аввалине, ки ба либерализатсия дар роҳи оҳан роҳ мекушояд, воқеан ду моҳ пеш гузошта шуда буд. Бо баррасии мисолҳои ҷаҳон оид ба истифода ва ҳамлу нақли роҳи оҳан, Вазорати нақлиёт аввал сохтори муассисаро таҷдид кард. Тавре ки маълум аст, TCDD, ҳамчун як корхонаи тиҷоратии давлатӣ, воқеан соҳаи роҳи оҳанро танзим мекунад.
Вақте ки таҳқиқот дар соҳаи роҳи оҳан дар ҷаҳон баррасӣ мешаванд, вазорат барои мутобиқ кардани се сохтори алоҳида ба Туркия остинҳоро печонд: онҳое, ки хидматрасонии инфрасохторӣ, онҳое, ки фаъолияти нақлиётро анҷом медиҳанд ва онҳое, ки қоидаҳои марбут ба бахшро таҳия мекунанд ва таъсис додаанд. Саруправленияи танзими рохи охан дар макомоти худ бо Конуни Указ.
Бо ин муқаррарот, Вазорат ҳадаф дорад, ки фаъолияти ҳамлу нақли роҳи оҳанро вобаста ба эҳтиёҷоти иқтисодӣ, иҷтимоӣ ва пешрафтҳои техникӣ сарфакорона, зуд, қулай ва бехатар анҷом диҳад ва бо ин таҳқиқот инчунин камбуди инфрасохтори ҳуқуқиро дар робита ба ҷудо кардани муассисаҳое, ки дар бораи соҳа муқаррарот қабул мекунанд. Пас аз ин қадами қонунӣ, интизор меравад, ки раванди хусусигардонӣ дар ҳамлу нақли роҳи оҳан бо ҷорӣ кардани хатҳои нав ва сармоягузорӣ анҷом шавад.
Мутобиқсозӣ омада истодааст
Ба гуфтаи Бинали Йилдирим, вазири нақлиёт, хусусигардонии роҳҳои оҳан дер нахоҳад кард. Бинали Йилдирим бо баёни ин ки дар соли 2003 тавассути роҳи оҳан 10 миллион тонна бор интиқол дода шуда буд ва ин рақам дар соли 201 ба 24 миллион тонна расид, гуфт: “Аммо он ҳанӯз ҳам зиён дорад. "Тағйироти сохторӣ ҳарчи зудтар лозим аст" мегӯяд ӯ.
Тибқи маълумоте, ки мо аз вазорат гирифтем, ҳамлу нақли хусусии роҳи оҳан дар давоми як ё ду сол сурат хоҳад гирифт, ба шарте ки инфрасохтори ҳуқуқӣ ва физикӣ фароҳам оварда шавад. Бо хусусигардонӣ, ки бахши хусусӣ бесаброна интизор буд, ширкатҳои бахши хусусӣ, ки имрӯз метавонанд вагонҳоро иҷора гиранд ва боркашонӣ кунанд, метавонанд локомотивҳоро идора кунанд. Бо вуҷуди ин, корҳои инфрасохторӣ ба монанди истгоҳҳо ва сигнализатсия ҳанӯз ҳам дар домени ҷамъиятӣ хоҳанд буд.
Намояндагони бахши хусусӣ, ки мунтазири анҷоми корҳои инфрасохтори ҳуқуқӣ ва физикӣ барои иштирок дар раванди либерализатсия ҳастанд, бар ин назаранд, ки сармоягузориҳои нав бояд аз ҳудуди корхонаҳо гузаранд. Намояндагони бахш бо зикри бартарияти нархгузорӣ дар як самт 20 дарсад ва дар ду самт то 40 дарсад бартарӣ доштани ҳамлу нақли роҳи оҳан мегӯянд, намояндагони бахш мегӯянд, ки бо сармоягузорони нав дар ин замина барои хусусигардонӣ омодагӣ мебинанд.
СЕКТОРИ ХУСУСИ ТАЙЁР АСТ
Дурмуш Довен, раиси Шӯрои директорони Reysaş Logistics, ки дар соҳаи нақлиёт саҳми назаррас дорад, мегӯяд, ки онҳо раванди либерализатсияро дар роҳи оҳан бодиққат назорат мекунанд. Довен бо зикри он, ки дар ҳоли ҳозир 700 вагон доранд ва дар панҷ хат ҳамлу нақл мекунанд, мегӯяд, ки кори вазорат дар ин замина бояд суръат бахшад. Бо зикри он, ки дар ин лаҳза хатҳои нав бояд аз марказҳои логистикӣ гузаранд, Довен гуфт: «Наҷоти Туркия дар роҳҳои оҳан аст. Хусусигардонии роҳҳои оҳан, ки нисбат ба дигар соҳаҳои нақлиёт самараноктар, бехатартар ва арзонтаранд, роҳро барои сармоягузорони нав боз мекунад. Мо то кунун 35 миллион доллар яхта сохтем. Вай мегӯяд: "Мо дар соли ҷорӣ бо хариди вагонҳои нав ба ин рақам 7 миллион доллари дигар сармоягузорӣ хоҳем кард."
СЕКТОРИ ХУСУСИ ИНТИЗОР МЕШАВАД
Kale Group, ки дар соли 1997 интиқоли роҳи оҳанро оғоз кардааст, яке аз бозигарони муҳим дар ин соҳа мебошад. Kale Group, ки маҳсулоташро бо 65 вагонаш аз Бандрма ба Татван интиқол медиҳад, низ аз ҷумлаи интизори раванди нав дар ин соҳа аст. Илёс Өҷал, менеҷери амалиёти роҳи оҳани Кале Наклият, яке аз ширкатҳои гурӯҳ, мегӯяд, ки дар шароити имрӯза нархҳо аз ҳисоби афзоиши пайдарпайи ҳамлу нақли роҳи оҳан боло рафта, ин минтақа барои сафарҳои беш аз 600 километр фоидаовар шудааст. Аз ин сабаб, Окал изҳор мекунад, ки либерализатсия дар нақлиёти роҳи оҳан муҳим аст ва мегӯяд, ки онҳо раванди қонунии сармоягузорӣро риоя мекунанд.
Боз як бозигари муҳим дар нақлиёти роҳи оҳан Arkas Group мебошад. Роҳи оҳанро ҳамчун канали муҳимтарини коҳиш додани хароҷоти нақлиёт дида, Аркас дар соли 2003 ширкати нақлиёти роҳи оҳани Ар-Гуро таъсис дод. Ar-Gü дар соли 2011 аз Туломсаш 115 вагон харид ва шумораи вагонҳоро дар парки худ ба 6 адад расонд. Ширкат ба нақша гирифтааст, ки ба локомотивҳо сармоягузорӣ кунад ва шумораи вагонҳоро афзоиш диҳад, вақте ки ба бахши хусусӣ ҳуқуқҳои фаъолият пас аз қонуни либерализатсияи пешбинишуда дода мешавад.
Дар ҳоле, ки пешгӯӣ мешавад, ки авҷи ҳамлу нақли ҳавоӣ дар роҳи оҳан бо либерализатсия низ сурат хоҳад гирифт, барномаи сармоягузории вазорат, ки ба ин раванд омодагӣ мегирад, низ хеле пур аст.
7 МИЛЛИАРД ЛИРА САРМОЯ
Маблағи сармоягузорие, ки Вазорати нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсия ба ин соҳа ҷудо кардааст, ки роҳи оҳанро барои хусусигардонӣ омода мекунад, дар соли 2012 7 миллиарду 100 миллион лираро ташкил медиҳад. Дар роҳҳои оҳан, ки имсол 900 километр таҷдиди роҳ анҷом дода мешавад, дар барномаи сармоягузории соли 2012 таъкид ба хатҳои қатораҳои баландсуръат хоҳад буд.
Ҳангоме ки хатҳои Анкара-Эскишехир, Анкара-Коня YHT анҷом ёфтаанд, сохтмони хатҳои Эскишехир-Истанбул ва Анкара-Сивас YHT, ки марҳилаи 2-юми лоиҳаи қатораи баландсуръати Анкара-Истанбул мебошад, идома дорад. Илова бар ин хат, ки масофаи байни Анкара ва Истанбулро то 3 соат коҳиш медиҳад, хатти дигар, лоиҳаи Анкара-Сивас, ки дар ҳоли сохтмон аст, дар соли 2014 анҷом хоҳад ёфт. Илова бар ин, корҳо дар лоиҳаҳои қатораи баландсуръат, электрикӣ ва сигнализатсия, ки барои суръати 250 км байни Анкара-Измир, Сивас-Эрзинҷон ва Бурса-Билежик мувофиқанд, идома доранд. Дар асл, сохтмони лоиҳаҳои қатораи баландсуръати Анкара-Измир ва Сивас-Эрзинкан имсол оғоз мешавад. Дар байни солҳои 2011 ва 2023 16 хатти YHT сохта мешавад. Дарозии умумии ин хатхои навбуньёд 10 хазор километрро ташкил медихад.
Ба ғайр аз корҳои хатти қаторҳои баландсуръат барои ҳамлу нақли мусофирон, дар барномаи сармоягузории Вазорати нақлиёт лоиҳаҳои ҳамлу нақли бор низ пешбинӣ шудаанд.
Соли 24 ба роҳи оҳан, ки имрӯз 2012 миллион тонна бор кашонда мешавад, боз 537 вагонҳои боркаш илова мешавад. Бо ин сармоягузорӣ ҳиссаи роҳи оҳан дар ҳамлу нақл дар соли 2023 ба 15 дарсад дар боркашонӣ ва 10 дарсад дар мусофирон пешбинӣ шудааст.
Сарчашма: http://www.myfikirler.com
Аваллин эзоҳро диҳед