Аввалин метро, ки дар Анатолияи Истамбул ба итмом расидааст, бо маросиме бо иштироки сарвазир Раҷаб Тайип Эрдуғон ба истифода дода шуд. Он иқтидор дорад дар як рӯз 1 миллиону 266 ҳазор мусофирро интиқол диҳад Kadıköy-Метрои Картал 3,1 миллиард лира арзиш дорад.
Асоси онро нахуствазир Раҷаб Тайиб Эрдуғон 29 январи соли 2005 гузошта буд. Kadıköy – метрои Картал, Kadıköy Он масофаи байни Истамбул ва Карталро то 32 дақиқа кам мекунад. Дар метрополитени 30 станция, ки 40—16 метр дар зери замин сохта шудааст, барои гузоштани 48 хазору 572 метр рельс 5 миллиону 350 хазор килограмм рельс сарф шуд. Дарозии умумии туннель дар хатти дугона 44 километр аст. Дар сохтмони метро, ки такрибан 3,1 миллиард лира арзиш дошт, 4 мох 850 кас кор кард.
Вақти сафар барои мусофире, ки аз Картал метро мегирад (вақте ки хатҳои Мармарай, Йеникапы-Хажыосман, Отогар-Бағҷир-Икителли ба итмом мерасад) чунинанд:
Eagle - Kadıköy: 32 дақиқа
Картал – Ускудар: 35 дақиқа
Картал – Йеникапы: 47 дақиқа
Картал – Таксим: 55 дақиқа
Картал - Терминали автобус: 66 дақиқа
Картал – Ҳоҷиосман: 79 дақиқа
Картал - Фурудгоҳ: 79 дақиқа
Картал – Варзишгоҳи олимпӣ: 89 дақиқа
НАВОВАРОН, АВВАЛИНХО ВА БЕХТАРИНИ САТР
Консепсияи интеллектуалии қатораи интеллектуалӣ: Фосилаи хидматрасонии қатораро ба фосилаҳои хеле кӯтоҳ кам кардан мумкин аст, вақте ки шумораи мусофирон дар хати метрои Йеникапӣ - Ҳаҷиосман, ки дар он намунаи сигнализатсия аз метрои Ню Йорк гирифта шудааст, зиёд мешавад. Kadıköy-Дар хати метрои Картал як қадам пеш рафта, қатораҳо бидуни ронанда (ронанда) тавассути пахш кардани муши компютерии оператор дар маркази идоракунӣ идора ва идора карда мешаванд.
Муносиб барои дастрасии маъюбон: Дар ҳама истгоҳҳо ва даромадгоҳҳои истгоҳҳо мутобиқи стандартҳои байналмилалӣ лентаҳои пиёдагардӣ ва огоҳкунанда, грейферҳо ва лифтҳои маъюбон насб карда шудаанд, ки дастрасии осон ба платформаро аз рӯи замин фароҳам меорад. Дар рӯи замин барои шахсони босираашон ҳамагӣ 9 километр пайраҳаҳои баландошёна сохта шудаанд, ки дастрасии бехатарро аз даромадгоҳи вокзал ба платформа таъмин мекунанд.
Саҳми софи солонаи пасандозе, ки дар натиҷаи татбиқи хат ба иқтисодиёт дода мешавад: 1 миллиарду 152 миллиону 498 ҳазору 064 доллар.
Қарор аст, дар соли аввали фаъолияти метро 572 автобус ва 227 микроавтобусро аз ҳаракати нақлиёт берун кашанд.
Агар метро сохта намешуд, хар сол ба шумораи мавчудаи автобусу микроавтобусхо 32 автобус ва 67 микроавтобус илова мешуд.
Истифодаи метро соле 28 миллион литр сузишвориро сарфа мекунад.
ХРОНОЛОГИЯИ МЕТРОН
29 январи соли 2005 – Маросими гузоштани таҳкурсӣ бо иштироки Сарвазир
19 Range 2005 - KadıköyКори кандани станцияи якум дар .мацсад cap шуд ва бо ин максад 40 магозаи дар иаздик буда вайрон карда шуд.
10 июли 2009 - гузаргоҳи нақби истгоҳи Соганлык
5 ноябри соли 2009 - TBM, ки аз конҳои Картал ба замин андохта шуд, заминро шикаст ва ба истгоҳи Картал расид.
15 июль 2 — Ба рельсхо фуровардани вагонхо
30 майи соли 2011 – дар ҳузури Сарвазир; Диски озмоишӣ байни Козятаги ва Соганлык (Картал) бо насби роҳи оҳан анҷом ёфт
31 октябри 2011 - Раванди кафшери ниҳоӣ.
11 ноябри 2011 - Kadıköy-Драйви озмоишии Eagle
17 августи 2012 - Ифтитоҳи хат
Сарчашма: Хабарҳо
Аваллин эзоҳро диҳед