Ҷопон барои истеҳсоли муҳаррикҳои локомотив дар Қазоқистон

Нақлиёт; 90 созишномаи миллион доллари ШМА бо ширкати Route Railroad (KTZ) ва TransMashDiesel имзо гузошт.
Тибқи созишнома, ҶСШ дар шаҳри Остона, пойтахти Қазоқистон корхонаи дизели дизелӣ бунёд хоҳад кард. Мутобиқи шартнома; Ширкатҳо инчунин ба нақша гирифтани як корпоративии муштарак барои истеҳсоли гидроэнергетикҳои 400 Evolution дизели дизелиро ташкил медиҳанд. Моторҳо дар соҳаҳои энергетика ва истихроҷи нерӯгоҳҳои Русия, Қазоқистон, Русия ва дигар кишварҳо истифода мешаванд.
Ин мақолаи нав пешбинӣ шудааст, ки қисмҳои эҳтиётии истеҳсолӣ, фурӯш ва хизматрасонӣ барои ширкати муштараки эволютсияи эволютсияи Энергияи дизелӣ истеҳсол карда шавад. Заводи нав барои оғози истеҳсолот дар охири 2013 пешбинӣ шудааст, ҳол он ки 2014 интизор аст, ки аввалин муҳаррики дизелӣ истеҳсол карда шавад.
Трансферт Дар минтақаи Рио, мо интизорӣ дорем, ки таҳкими зеризаминӣ ба таври устувор дар системаҳои тронингӣ, нерӯгоҳҳои хурди барқӣ ва нерӯгоҳҳои барқӣ, GE, Лорено Саймонелли, президенти Транспорти GE. Ширкати мазкур ҳамчунин тавсеаи ҳаҷми истеҳсолоти худро дар заводи ИМА барои мошинҳо, ки дар завод дар Остона истеҳсол карда мешавад, интизор аст.
Силсилаи GE 12-4400 Дар соли охир 8 барои силсилаи энергияи HP-и электрикӣ, 400 миллионҳо доллар сармоягузорӣ кард. ҶСК «Локомотив» Курастиру Заводи (LKZ), як филиали KTZ идома дорад, дар майдони 48000 метри мукааб фаъолият мекунад ва иқтидори ҳарсолаи силсилаи силсилаи 100 Evolution Evolution -ро ташкил мекунад.
Дар 2012, KTZ нақша дорад, ки локомотив 70 GE ва 64 локомотивро харидорӣ кунад.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*