Роҳи оҳани Ҷумҳурии Туркия (TCDD), контексти Лоиҳаи Анкара-Истанбул YHT, ки барои Истгоҳи қатораи баландсуръати Анкара ба нақша гирифта шудааст, рӯзи 17 июл ба озмун хоҳад баромад.
TCDD мақсад дорад дар музофотҳое, ки қатораҳои баландсуръат мегузаранд, хусусан Анкара, Истанбул, Измир, Кония ва Эскишеҳр, истгоҳҳои "5-ситорадор" -и муҷаҳҳаз бо меҳмонхонаҳо, марказҳои савдо ва фароғатӣ, ки бо меъмории муосири худ фарқ мекунанд, бунёд кунанд. Ӯ қадами охиринро барои истгоҳи роҳи оҳан мегузорад.
Тибқи маълумоти ба даст овардаи хабарнигори АА, TCDD тендерро барои истгоҳи Анкара YHT, ки бо модели BOT баргузор мешавад, 17 июл баргузор мекунад.
Тренинги баландсуръат дар Анкара, ки дар майдони марказии Келал Байар Болар ва сохтмони бинои мавҷуда сохта шудааст, дар майдони 21 ҳазор метри мураббаъ сохта хоҳад шуд. Бо иқтидори ҳарсолаи 50 ҳазор ва мусофирони 15 дар як сол, истгоҳи роҳи оҳан ва ошпаз дар ошёнаи қаблӣ мавҷуданд. Меҳмонхонаи ситораи 5 дар ду ошёна бунёд карда мешавад, биноҳои ресторан ва кафеҳо мавҷуданд. Дар ошёнаи ошёни иншоот платформаҳо ва бюллетенҳо мавҷуданд, ва дар ошёнаи поён барои як мошини пӯшида нигоҳ дошта мешаванд.
Пас аз ҷойивазкунии хатҳо дар истгоҳи мавҷуда, дар пойгоҳи нав 12 поезди баландсуръат бо дарозии 420 метр, 6 хатти маъмулӣ, 4 хатти наздишаҳрӣ ва боркаш сохта мешавад, ки дар он ҷо 2 маҷмӯаи қатораҳои баландсуръат метавонанд дар як вақт истироҳат кунанд.
Қарор аст, ки Истгоҳи қатораи баландсуръати Анкара ва истгоҳи мавҷуда дар ҳамоҳангӣ истифода шаванд. Ду бинои истгоҳӣ дар зери замин ва болои замин пайваст карда мешаванд. Тибқи лоиҳа, системаи нақлиёти ҷамъиятии роҳи оҳани сабук аз истгоҳи Малтепеи Анқарай то бинои истгоҳи нав бо нақб бо пайроҳаи ҳаракаткунанда сохта мешавад.
Стансияи нави High Speed Speed Station бо назардошти стандартҳои миллӣ ва байналмилалӣ ва таҳлили сохтор, тарҳрезӣ, истифода ва истифодаи пойгоҳҳои баландсуръати тропикӣ дар кишварҳои дигар пешбинӣ шудааст.
Лоиҳае, ки ҳадафи он табдил додани истгоҳи Анкара ва атрофи он ба маркази ҷаззоб барои Башкент мебошад, бо рамзи суръат ва динамизм, инчунин технология ва фаҳмиши меъмории имрӯза тарҳрезӣ шудааст ва биниши нави TCDD-ро муаррифӣ мекунад.
Нуқтаи нави роҳи оҳани нави суръатӣ маркази ҳаёти иҷтимоию фарҳангӣ мебошад, на танҳо барои мақсадҳои нақлиёт, балки ба Анкара ва мусофирон, бо мағозаҳои он, офисҳои тиҷоратӣ, кинематсияҳо ва толорҳои зиёди мақсадҳо, мағозаҳо ва қаҳвахонаҳо.
Соли гузашта тендер якумин шуда буд.
TCDD эълон кард, ки аввал барои истгоҳи роҳи оҳани баландсуръат, ки ба "пойгоҳи кайҳонӣ" монанд аст, 20 январи соли 2011 тендер хоҳад кард. Тендер бо сабаби фармоишҳои ширкатҳое, ки мушаххасоти хариди метро дар назди иншоотро ба нақша гирифтаанд, метавонад мушкилот ба бор орад, ба 22 феврали соли 2011 мавқуф гузошта шуд. Лимак İnşaat ва (Ҳиндустон) GMR Infrastructure Jenture Jenture ва ИЧТАШ ва Cengiz İnşaat Jenture дархостҳои тендерро пешниҳод карда буданд, ки бо сабаби дархости ширкатҳо то 2 марти соли 2011 мавқуф гузошта шуд. Тендери лоиҳае, ки бо маблағгузории умумии 100-150 миллион доллар бо модели сохтан-кор кардан-интиқол (BOT) сохта мешавад, баъдан бекор карда шуд.
Аваллин эзоҳро диҳед