Анкара барои ҳар рӯз дар Анкара ҳазорҳо одамон ва миёнаравӣ дар Метр

Дар метро ва Анкара, ки ҳамарӯза даҳҳо ҳазор нафарро аз пойтахт мекашонанд ва нақлиёти ҷудонашавандаи нақлиёти ҷамъиятии пойтахт мебошанд, дар ҳама соатҳои рӯз фаъолият ҷараён дорад.
Сокинони пойтахт бо Анкарай соли 1996 ва Метро соли 1997 вохӯрданд. Садҳо корманд дар метрои Анкара, нақлиёти дуҷонибаи дуҷонибаи байни Кизилай ва Батыкент, дар давоми рӯз ҳаракати зуд ва бехатарро дар рельс таъмин мекунанд ва шомгоҳон қатораҳо ва рельсҳоро нигоҳдорӣ, таъмир ва тоза мекунанд.
БАЗАИ ТЕХНОЛОГИИ МЕТРО ВА АНКАРОЙ
Метро Анкара ва Анкара аз марказҳо мисли фурудгоҳҳо идора карда мешаванд. Дар пойгоҳи технологӣ дар паҳлӯи истгоҳи Макункой, ки дар он нигоҳдорӣ, нигоҳдорӣ-таъмир, тозакунӣ ва амният таъмин карда мешавад, бисёр масъалаҳо ба монанди ҳаракати қатораҳо, назорати камераҳо, ҳамоҳангсозии кормандони амният, эълонҳо, нигоҳдорӣ ва тозакунӣ ҳал карда мешаванд.
Бо зикри он, ки дар маҷмӯъ 6 қатор аз як қатор 18 қатор ба мардуми пойтахт хизмат мекунанд ва ҳар як ҳаракати ин қаторҳо назорат карда мешавад, мудири метрои Анкара Раҳми Акдоған гуфт: «Мо кори худро барои васеъ кардани анбори худ идома медиҳем, ки ҳашт нигоҳдорӣ, ҳашт анбор ва се хатти гузариш/тозакунӣ дорад. "Анбор инчунин маркази идоракунӣ, иншооти нигоҳдорӣ, тозакунӣ ва нигоҳдории умумӣ ва бинои Маркази истифода ва нигоҳубинро дар бар мегирад, ки дар он офисҳои маъмурии метрои Анкара ҷойгиранд" гуфт ӯ.
Бо тавзеҳ додани он, ки маркази амният ва камера 3 вазифаи асосӣ дорад, ки аввалинаш ҳаракати қатораҳо аст, Акдоған гуфт: "Ҳаракатҳои қатораҳо як системаи комилан автоматӣ доранд. Дар ин чо гайр аз харакати поездхо дар байни станцияхо, харакати онхо дар райони депо низ назорат карда мешавад. «Дар анбор тозакунии дохилию берунй ва нигохубини мунтазами поездхо ва норасоихое, ки хангоми сафар ба амал меоянд, бартараф карда мешаванд.
Раҳми Акдоған, ки вазифаи дуввуми онҳо таъмини назорат тавассути тақсими нерӯи зарурӣ ба система бо системаи SCADA ва табодули маълумот аз тақрибан 5 ҳазор нуқта аст, гуфт: "Фаъолияти эскалаторҳо, лифтҳо, шкафҳои оташнишонӣ, иттилооти ҳолати дарҳои минтақаҳое, ки ворид шуданашон манъ аст, ба ҷуз аз ҷониби кормандон, маълумот дар бораи системаи сӯхторхомӯшкунӣ." "Мо метавонем ҳама маълумотро аз қабили маълумот, ба кор андохтан ё қатъ кардани вентиляторҳои нақб ва истгоҳҳо аз ин система дастрас кунем" гуфт ӯ.
Менеҷери метро Акдоған гуфт, ки назорати минтақаҳои муҳим ва ҳамоҳангсозии байни кормандон низ аз ин марказ бо 259 камераи амниятӣ дар истгоҳҳо таъмин карда мешавад, "Илова бар ин, дар ин ҷо ҳамоҳангӣ дар ҳолатҳои фавқулодда ба монанди ёрии таъҷилӣ, полис таъмин карда мешавад. , дархостҳои полиси мунисипалӣ ва оташнишонӣ, ки воҳидҳои дахолати беруна номида мешаванд. ”гуфт ӯ.
ХИЗМАТРАСОНИИ БЕХАТАР ВА ЗАМОНАВИ БО 750 НАФАР
Акдоған изҳор дошт, ки онҳо барои таъмини амният ва хидматрасонии муосир ба мардуми пойтахт бо 200 корманди амният, 550 нафар ва 5 саги К-9 дар метрои Анкара пайваста кор мекунанд, Акдоған изҳор дошт, ки ҳамаи кормандон аз имтиҳонҳо ва омӯзиши гуногун гузаштаанд ва гуфт: «Кормандони мо дар ҳар лаҳза ба ҳама мушкилот омодаанд. "Ҳаракат дар ин ҷо ҳеҷ гоҳ хотима намеёбад" гуфт ӯ.
Дар метроҳое, ки дар он ҷо 7 соат дар як ҳафта, 24 рӯз хидматрасонӣ дастрас аст, ҳама ҷузъиёт аз тоза кардани хатҳо ва истгоҳҳо то нигоҳдорӣ ва таъмири қатораҳо ва рельсҳо ҳамарӯза таъмир карда мешаванд.
СОЛ 72 МИЛЛИОН ПАСАЖИР ДАР МЕТРО
Дар моҳҳои декабр, январ ва март мардуми пойтахт бештар ба метро ниёз доранд. Теъдоди пассажирон дар ин моҳҳо бо назардошти гузаргоҳҳои ройгон аз 6 миллион нафар гузашт. Ҳар сол тақрибан ба миқдори аҳолии Туркия, яъне 72 миллион нафар шаҳрвандон дар метро сафар мекунанд.

  • Метро системаи роҳи оҳани вазнини 14.6 километр номида мешавад.
  • Хидмат дар 12 истгоҳҳои мухталифи байни Қизилай ва Батыкент (Қизилай, Сыҳхие, Улус, Маркази фарҳангии Ататурк, Аккөпрү, Иведик, Йенимахалле, Деметевлер, Hastanesi, Макункөй, OSTİM, Батыкент) пешниҳод карда мешавад.

  • Вай аз 3,4 километр виадук, 7,1 километр зеризаминй ва 4,1 километр участкахои кушод ё зеризаминй иборат аст. Инчунин дар тамоми масири хати асосӣ барои ҳолатҳои фавқулодда ва хидматрасонии нигоҳдорӣ як роҳи пиёдагард мавҷуд аст.

  • Ҳама истгоҳҳои метрои Анкара, ки дар онҷо ҳар сол ба ҳисоби миёна 60 ҳазор сафар анҷом дода, 3,5 миллион километрро тай мекунанд, 259 соат дар як шабонарӯз бо 24 камераи махсуси амниятӣ назорат карда мешаванд.

  • Ҳаракати аввалини метро, ​​ки дорои 24 лифти маъюб ва 50 эскалатор аст, соати 06.00 аз истгоҳҳои Қизилай ва Батыкент оғоз мешавад. Шабона қатораи охирин аз Батыкент соати 23.40 ва аз Қизилой соати 00.20 парвоз мекунад.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*